현재 지구를 공전하는 20,000 개의 물체가 10cm보다 큽니다. 이 숫자 중 약 2,000 개만 작동 위성입니다. 다른 18,000 개의 객체는 다양한 크기의 정크 조각입니다. 그러나 그것은 단지 쓰레기가 아닙니다. 그것은 위험한 쓰레기입니다.
이것이 문제처럼 들리지 않는 경우이 점을 명심하십시오. SpaceX와 다른 사람들 덕분에 우리는 우주에 저렴하게 접근 할 수있는 시대에 살고 있으며 점점 더 많은 위성이 궤도로 올라오고 있습니다. 문제는 저절로 사라지지 않습니다.
이 우주 쓰레기 중 하나와 중요한 위성 중 하나가 위험한 충돌을 일으킬 위험이 있습니다. 또는 더 나쁜 것은 국제 우주 정거장과 같은 선원과 관련된 위험입니다. 고맙게도, 문제에 대한 인식이 커지고 사람들은 문제를 해결하기 위해 무언가를하고 싶거나 적어도 더 이상 악화되는 것을 막기를 원합니다.
"문제를 만든 것과 같은 수준의 인식으로 문제를 해결할 수 없습니다."
알버트 아인슈타인
아인슈타인의 인용문에는 여러 가지 버전이 있지만 모두 같은 생각을 표현합니다. 일단 우리가 바람직하지 않은 상황에 처하게되면, 같은 생각이 우리를 빠져 나오지 못할 것입니다. SSR (Space Sustainability Rating)이라는 새로운 이니셔티브 뒤에있는 사람들은 아인슈타인의 인용을 염두에두고 있었을 것입니다.
지속 가능성에 대한 아이디어는 현재 환경계와 도시 계획 및 에너지 사용 계에서 순환되고 있습니다. 지속 가능성은 인간의 노력에 대한 장기적인 견해입니다. 우주에서 지속 가능성에 대해 생각할 때가 되었습니까? 왜 안돼?
인류는 엉망입니다. 어쨌든 누가 모든 위성에 관심이 있습니까?
알림이 필요한 경우 위성은 다양한 중요한 기능을 수행합니다. 내비게이션, 금융, 기후 과학, 일기 예보, 허리케인 추적, 음악, 커뮤니케이션. 현대 세계에는 위성의 일부에 적어도 부분적으로 의존하지 않는 몇 가지 측면이 있습니다. 위성 라디오 팬이 아닐 수도 있지만 일부 위성이 다운되면 상황이 심각하게 중단 될 수 있습니다.
“지속적으로 지구 주위의 궤도에서 위성을 계속 사용하려면 지구의 환경이 이전 임무에서 남은 쓰레기로부터 자유로 워야합니다.”
다니엘 우드, MIT.
Space Sustainability Rating 시스템 (SSR)은
우주 기술에 관한 세계 경제 포럼 글로벌 미래 협의회. 위원회는 위성 개발 및 배치에있어 국가를 안내하기 위해 자발적인 지침을 개발하고 있습니다. 일부 우주 여행 국가는 이미 회사의 토양 운영을 안내하는 법률을 마련하고 있습니다. 그러나 SSR은 우주 쓰레기 문제를 돕기위한 글로벌 이니셔티브로 설정되고 있습니다.
이 아이디어는보다 효율적이고 친환경적인 건물로 이어지는 건물에 대한 지침 그룹 인 LEED (Leadership in Environmental and Energy Design) 시스템과 유사합니다.
세계 경제 포럼 (WEF)은 이니셔티브를 담당하는 가장 중요한 그룹입니다. WEF는 MIT 미디어 연구소의 Space Enabled Research Group이 이끄는 팀을 유럽 우주국 (ESA) 팀과 함께 선정하여 Space Sustainability Rating을 시작했습니다.
이 노력의 MIT 부분은 MIT 미디어 예술 및 과학 프로그램의 Danielle Wood가 주도 할 것입니다. 우드는 보도 자료에서“정의의 한 요소는 모든 국가가 통신, 내비게이션 및 환경 모니터링과 같은 사회에서 중요한 서비스를 제공하기 위해 우주 기술을 인프라의 형태로 사용하는 데 참여할 수있는 기회를 제공하는 것입니다.
“우주 지속 가능성 등급은 위성을 운영하는 기업과 정부가 우주 쓰레기 생성을 줄이기 위해 가능한 모든 조치를 취하도록 장려 할 것입니다.”
다니엘 우드, MIT.
그러나 공간이 붐비고 더 많은 국가들이 사회의 올바른 기능을 위해 위성에 의존하게됨에 따라 더 많은 지침이 필요하다는 것이 분명 해지고 있습니다.
우드는“우리의 세계 경제는 비행기를 타거나 악천후에 대비하고 텔레비전을 방송하며 변화하는 기후를 연구하기 위해 위성을 안전하게 운영 할 수있는 능력에 달려 있습니다. “지속적으로 지구 주위의 궤도에서 위성을 계속 사용하려면 지구의 환경이 이전 임무에서 남은 쓰레기로부터 자유로 워야합니다.”
문제는 위성의 유용성이 오래 지속 된 후에도 수십 년 동안 궤도에 남아 있다는 것입니다. 이상적으로는 단순히 궤도에서 빠져 나와 재진입에 타 버립니다. 그러나 고도에 따라 시간이 오래 걸릴 수 있습니다. 또한 혼잡해질수록 우주 쓰레기가 서로 충돌하여 더 많은 파편이 생길 가능성이 커집니다.
위성의 디자인은 위성이 더 이상 작동하지 않은 상태에서 우주에 머무르는 시간을 결정할 수 있습니다. 운영자는 위성의 고도와 수명을 설정하고 문제를 완화 할 수 있습니다. SSR은 위성 제작자와 운영자가 위성이 구축되기 전에 문제를 처리하도록 돕는 것을 목표로합니다.
"… 혁신적인 지속 가능한 설계 솔루션을 자극하고 추진할 수있는 유연성을 갖춘 시스템을 구축하는 것을 목표로합니다."
Stijn Lemmens, ESA의 공간 파편 사무소의 수석 공간 파편 완화 분석가.
Wood는“우주 지속 가능성 등급은 위성을 운영하는 기업과 정부가 우주 쓰레기 생성을 줄이기 위해 가능한 모든 조치를 취할 수있는 인센티브를 제공 할 것입니다. "이것은 새로운 국가들이 구형 위성과의 충돌 위험이 적은 우주에 참여할 수있는보다 평등 한 기회를 만들 것입니다."
SSR이 방금 발표되었으며이를 정의하는 작업이 시작됩니다. 아이디어는 처음에 우주를 떠난 많은 조직과 국가를 선발하여 모두가 함께 살 수있는 지침을 만드는 데 도움을주는 것입니다. 더 많은 위성이 항상 발사되는 시간은 필수적입니다. 보도 자료에 따르면, 몇몇 회사는 가까운 시일 내에 위성의 큰 별자리를 발사 할 계획이며, 이사회는 SSR을 실질적으로 실현할 수있게함으로써 그 문제를 해결하고자합니다.
우드는“모든 지역의 국가들은 국가 개발에 공간을 적용하는 데 참여하기 위해 새로운 우주 프로그램을 시작하고있다. 그녀는“협력 업체와 공간 지속성 등급을 만드는 것은 모든 국가가 우주 기술로부터받는 혜택을 지속적으로 향상시키기위한 중요한 단계 중 하나입니다.
우리가 이미 존재하는 우주 쓰레기를 어떻게 다룰 수 있는지에 대해 최근에 점점 더 많은 논의가 있었지만, 문제를 해결하는 것이 SSR에 관한 것입니다. 그리고 세계 경제 포럼 (World Economic Forum)의 항공 우주 산업을 이끌고있는 Nikolai Khlystov에 따르면 법률보다는 산업 전반에 걸친 솔루션이 필요하다.
Khlystov는“우리는 유럽 우주국, MIT의 Space Enabled 연구 그룹, Austin의 Texas University 및 Bryce Space and Technology와 같은 주요 산업 단체와 협력하여 우주 지속 가능성 등급을 구축하고 시작하게되어 매우 기쁩니다.
Stijn Lemmens는 SSR 노력의 파트너 중 하나 인 ESA의 Space Debris Office에서 선임 공간 파편 완화 분석가입니다.
Lemmens는“협력 업체와 함께 혁신적인 지속 가능한 설계 솔루션을 자극하고 추진할 수있는 유연성을 갖춘 시스템을 구축하고 우주 환경에 긍정적으로 기여하는 미션을 강조하고자합니다.
