영화 "우주 비행사 농부"와 같은 것이지만 이것은 실제입니다. Kristian von Bengtson과 Peter Madsen이 이끄는 Copenhagen Suborbitals는 인간 우주 여행을위한 세계 최초의 아마추어 내장 로켓을 발사하기를 희망합니다. 이 글을 쓰는 시점에서 코펜하겐 서브 오비탈 스 웹 사이트의 출시 카운트 다운 시계는 7 일과 12 시간을 읽으며 8 월 30 일에 약 1300 GMT로 출시됩니다. 이 다가오는 비행은 무인 시험 비행이 될 것이지만, 모든 것이 잘 진행된다면 Madsen은 가까운 미래에 유인 비행을 위해 Tycho Brahe라는 단일 승객 캡슐 안에있을 것으로 기대합니다. 그들은 덴마크 보른 홀름 근처 발트해에 바다 발사 장소를 가지고 있으며 HEAT 1-X 로켓을 사용할 준비가되었습니다.
이 팀은 2004 년경부터 하이브리드 로켓을 제작 해 왔습니다. 코펜하겐 소호 원은 전적으로 스폰서와 자원 봉사자에 기반한 비영리 단체입니다. 그들의 임무 : 우주로 인간을 발사하십시오. 그들이 성공한다면, 덴마크는 인류를 우주로 보낸 네 번째 국가가 될 것입니다. 그러나이 프로젝트는 완전히 사적이며 국가 자금이 사용되지 않았습니다. 웹 사이트의 Madsen과 von Bengtson은“우리는 초소형 우주선으로 유인 우주 비행을위한 길을 열도록 설계된 일련의 서브 궤도 우주 차량을 개발하기 위해 풀 타임으로 일하고있다.
Hybrid Exo Atmospheric Transporter 또는 HEAT는 부스터 로켓입니다. 높이는 약 9 미터이며 직경이 640mm 인 실제 크기의 로켓이며 연료에 액체 산소 (LOX)를 사용합니다. HEAT 부스터는 약 60 초 동안 연소하여 40kN의 추력을 제공하여 3g 미만으로 인해 여행이 직립 위치에서 견딜 수있게합니다.
부스터는 2010 년 2 월과 5 월에 성공적으로 시험 발사되었다. 그리고 비행 Hybrid Atmospheric Test Vehicle 또는 HATV라는 소형 무인 사운 딩 로켓과 소형 버전의 HEAT 로켓을 포함합니다.
Madsen과 von Bengtson은“이 임무는 100 % 평화로운 목적을 지니고 있으며 폭발, 핵, 생물학적, 화학적 페이로드를 운반하는 데 전혀 관여하지 않습니다.”라고 말합니다. EU 수출 통제 법. "
이전에 Madsen은 세계에서 가장 큰 수제 잠수함 인 UC3 Nautilus를 제작했습니다. von Bengtson은 NASA에서 일했습니다. 덴마크 출판물 B.T.에서 Madsen은“이것은 내가 만든 가장 거친 일입니다. 잠수함보다 훨씬 더 광활합니다.” Madsen은 NASA를 기다리는 데 지쳤다 고 덧붙여 로켓을 직접 만들기로 결정했습니다.
Tycho Brahe 캡슐은 폴리머 플렉시 글라스 돔을 통해 전체를 볼 수있는 단일 승객 캡슐로, 전체 탄도 주행을보고 경험할 수 있습니다. 한 명의 직립 / 반 앉은 사람을 지원하는 가압식 볼륨이 있습니다. 또한 우주 비행사 주변 및 후방에 추가 가압 공간이 있으며 비행 절차에 필요한 다른 여러 시스템에 사용할 수 있으며 추가 과학 및 상업 프로젝트를 지원할 수 있습니다.
코펜하겐 서브 오비탈은 기부금을 받고 있으므로 웹 사이트를 확인하십시오. 또한 사이트에는 많은 이미지와 비디오가 있습니다.
나는 덴마크 문화 유산의 절반이기 때문에 특히 흥미 롭습니다. 우리는 코펜하겐 서브 오비탈 스의 역사적인 비행의 진행 상황을 따라갈 것입니다. 계속 지켜봐주세요!
