메신저는 약간의 그늘을 얻기 위해 뒤집습니다.

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NASA의 MESSENGER 우주선이 수성에 가까워짐에 따라 태양에 가까워지고 있습니다. MESSENGER는 남은 임무를 위해이 그늘을 태양과 태양 사이에 유지합니다. 우주선의 다음 큰 행사는 10 월 24 일 금성 비행입니다.

MESSENGER 우주선은 6 월 21 일 미션을위한 최종“플립”작전을 수행했습니다. NASA의 딥 스페이스 네트워크 안테나를 통해 Ms. 캘리포니아 주 골드 스톤 근처의 우주 정거장에서 우주선은 180 ° 회전하여 태양을 향한 양산을 가리 킵니다.

MESSENGER의 전면 안테나의 신호를 성공적으로 획득하여 MESSENGER가 태양에 더 가까이 이동할 때 안전한 온도에서 MESSENGER를 작동 시키도록 설계된 16 분 기동은 오전 9시 34 분 (EDT)에 싸여 있습니다. 우주선은 기동했을 때 지구에서 1 억 9,650 만 킬로미터 (1,122 만 마일), 태양에서 1 억 4,460 만 킬로미터 (89.8 백만 마일)를 기록했습니다.

MESSENGER는 3 월 8 일 "플롭"이후 태양으로 다시 비행하면서 0.95 천문 단위 (1 AU는 태양과 지구의 거리) 사이의 안전한 거리에서 온도를 유지할 수있었습니다. 임무 계획은 우주선이 머큐리 주변의 유람선 및 과학 궤도 작전을 위해 태양을 향하게 해달라고 요구합니다.

APL의 MESSENGER Mission Operations Manager Mark Holdridge는“초기 표시는 매우 좋아 보인다”고 말합니다. "우주선 온도가 예상대로 떨어지고 있으며 모든 시스템과 기기는 공칭입니다."

이 팀은 10 월 24 일 첫 비너스 플라이 비를 준비하는 데 관심을 기울일 것입니다.“비너스 플라이 비 동안 발생할 특정 작업을 테스트하기 위해 미션 시뮬레이션과 비행 테스트가 진행되고 있습니다. "10 월 운행 중에는 57 분의 일식이있을 것이기 때문에, 비행 기간 동안 비행 시스템이 제대로 작동하는지 확인하기 위해 비행 시스템 구성을 테스트 할 것입니다."

예를 들어, 8 월 11 일, 팀은 일식 이전에 구성 요소의 전원을 끄고 실제 일식과 거의 같은 양으로 배터리를 방전 한 다음 구성 요소의 전원을 켜는 새로운 자율성 비행 테스트를 수행합니다. 배터리가 재충전되면 다시 한 번 실시간 가시성으로 더욱 제어 된 설정으로 사용할 수 있습니다. 이 테스트는 배터리 재조정과 결합됩니다.

8 월과 9 월 사이에 Venus에 접근하는 동안 MESSENGER의 내비게이션 팀은 우주선에 탑재 된 Mercury Dual Imaging System 카메라를 사용하여 일련의 광학 내비게이션 사진을 찍습니다. 이 이미지는 비너스 플라이 비에는 필요하지 않지만 MESSENGER 내비게이션 팀은 교정 및 머큐리에서 활용되는 광학 내비게이션 이미징 실습으로 사용됩니다.

원본 출처 : JHUAPL 뉴스 릴리스

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