여기에 표시된 것과 같은 United Launch Alliance Altas V 401 로켓은 안타레스 로켓 대신 우주 정거장으로 다음 Orbital Sciences Cygnus 화물선을 발사합니다. 2013 년 11 월 18 일 Cape Canaveral Air Force Station의 Space Launch Complex 41에서 EST. NASA의 케네디 우주 센터의 차량 조립 건물 (VAB) 지붕에서 찍은 이미지. 크레딧 : Ken Kremer / kenkremer.com
더 많은 사진이 추가되었습니다 [/ caption]
NASA의 우주 정거장에 중요한 재 보급 임무를 수행하는 Orbital Sciences Corporation 안타레스 로켓의 치명적인 10 월 28 일 실패 이후, 회사는 NASA에 의해 구축 된 유서 깊은 Atlas V 로켓의 선택을 발표함으로써 NASA에 대한 손실을 신속하게 보충하려고합니다. United Launch Alliance, Orbital의 다음 Cygnus 화물선을 궤도 과학 실험실로 발사합니다.
Orbital과 ULA는 NASA의 CRS (Commercial Resupply Services) 프로그램에 따라 국제 우주 정거장 (ISS)에 최소 1 개, 최대 2 개의 Cygnus화물 임무를 시작하는 계약을 체결했습니다.
첫 번째 Cygnus 임무는 2015 년 4 분기 말 플로리다의 Cape Canaveral Air Force Station의 Space Launch Complex 41 (SLC-41)에서 Atlas V 401 차량에 탑승 할 예정입니다.
향후 18 개월 동안 ULA의 전체 발사 매니페스트가 상당히 가득 차기 때문에 Orbital은 안타레스 발사 재난으로 인해 하나 또는 두 개의 사용 가능한 발사 슬롯을 너무 빨리 배치했습니다.
“Orbital은 국제 우주 정거장에 대한 이러한 중요한화물 임무를 수행하기 위해 ULA와 파트너 관계를 맺게되어 기쁘다.
"ULA의 비교적 짧은 통지로 미션을 통합하고 발사 할 수있는 능력은 ULA가 고객의 발사 요구에 대한 유연성과 대응 성을 보여줍니다."
Orbital은 또한 Atlas V를 임시 발사기로 활용함으로써“우주 기관에 대한 비용 증가가 없을 것”이라고 밝혔다.
필요한 경우 2016 년 Atlas V에서 두 번째 Cygnus를 시작합니다.
Atlas의 401 버전은 4 미터 직경의 페이로드 페어링, 첫 번째 스테이지에 고정 된 견고한 로켓 부스터 및 단일 엔진 Centaur 상단을 사용합니다.
Orbital은 적어도 3 가지의 잠재적 발사 제공자를 평가하고있었습니다.
관찰자들은 ULA 외에 다른 가능성으로는 SpaceX Falcon 9 또는 Guiana Space Center에있는 유럽 우주국의 로켓이 포함될 수 있다고 추측했습니다.
아틀라스와 델타 프로그램 담당 부사장 Jim Sponnick은“Orbital이 자사의 Cygnus 우주선을 발사하기 위해 ULA를 선택한 것에 대해 더 영광을 느끼지 못했습니다.
"이 미션은 경쟁이 치열한 환경에서 수여되었으며, 고객에게 신뢰할 수 있고 비용 효율적인 출시 서비스를 제공 한 ULA의 오랜 역사를 지속하기를 기대합니다."
10 월 28 일 재난으로 종료 된 Orbital-3 (또는 Orb-3) 임무는 $ 1.9 십억에 달하는 NASA CRS (Commercial Resupply Services) 계약상에서 2016 년까지 ISS에 대한 8 개의화물 보급 임무 중 세 번째였다.
10 월 28 일 안타레스 로켓 발사가 갑자기 예상되면서 소련 최초의 1 단계 엔진 중 하나가 예기치 않게 폭발하여 NASA의 Wallops Flight Facility에서 Orb-3 임무를 수행하는 NASA의 Wallops Flight Facility의 발사대 바로 위에 화려한 공중 불 덩어리로 캐스케이드되었습니다. ISS.
Space Magazine에서 이전 목격자 계정을 읽으십시오.
Orbital은 CRS 프로그램에 따라 NASA와 $ 1.9 십억의 계약을 체결하여 8 개의 ISS 비행을위한 2 만 킬로그램의 연구 실험, 승무원 제공, 예비 부품 및 하드웨어를 제공했습니다.
안타레스에 비해 리프트 용량이 더 큰 Atlas V를 선택할 때 Orbital은 Cygnus 내부에 적재 된화물 질량을 약 35 % 크게 증가시킬 수 있습니다.
이를 통해 Orbital은 원래 계획된 8 대와 비교하여 총 7 회의 총 비행에서 NASA에 대한 전체 우주 정거장 페이로드 의무를 충족시킬 수 있습니다.
유서 깊은 Atlas V 로켓은 세계에서 가장 신뢰할 수 있고 잘 구축 된 로켓 중 하나입니다.
실제로 Atlas V는 MAVEN, Curiosity, JUNO, TDRSS 및 X-37 B와 같은 NASA 및 국방부에 대한 많은 고가의 미션을 시작하도록 위임되었습니다.
MAVEN은 Cygnus에 유사한 401 구성을 시작했습니다.
2 단계 아틀라스 로켓은 또한 가까운 미래에 사람을 낮은 지구 궤도로 발사하기 위해 현재 관리되고 있습니다.
궤도 궤도는 여전히 2016 년에 계획된 Antares의 비행 복귀를위한 새로운 1 단계 추진 시스템을 결정하는 과정에 있습니다.
Antares 및 NASA Wallops에 대한 Ken의 지속적인보고를 보려면 여기를보십시오.
켄의 지구와 행성 과학 및 인간 우주 비행 뉴스를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
