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우주 왕복선 엔데버가 접지 상태를 유지 한 수소 누출이 어쩌면 방해 행위 일 수 있다고 제안하는 두 가지 뉴스 기사가 어제 나타났습니다. 외국 요원이 아니라 셔틀 프로그램과 직종을 연장하기 위해 셔틀을 직접 운행하는 사람들이 더 오랜 시간 동안 일했습니다. 당연히 셔틀 노동자들과 NASA 지도자들은 방해 행위에 대한 제안에 분노했으며 다음 기사를 다음과 같이 추가했습니다.“이 이야기는 NASA의 추가 진술을 반영하기 위해 업데이트되었습니다. 이전 보고서와 달리 NASA는 방해 행위를 구체적으로 찾는 노력을 기울이고 있다고 부인했다.”
우주 왕복선 프로그램의 부 책임자 인 LeRoy Cain은 NASA의 어느 누구도 발사대에서 Endeavour가 의도적으로 손상되었다고 의심하지 않지만 셔틀에 접근 할 수있는 사람들 (항상 유효한 정책)을 감시 할 조치가 있다고 말했다.
“우리는 이러한 종류의 잠재적 문제에 대해 많은 이야기를했습니다. "그러나 우리는 여기에 매우 전문적인 인력을 보유하고 있으며, 적어도 그들과 이야기 할 때 사람들이하는 일을 좋아하기 때문에이 사업에 종사하고 있습니다."
엔데버의 발사가 두 배 지연된 연료 라인 누출의 원인은 발견되지 않았으며, 결국 3 월에 발사 된 지연 및 초기 셔틀 임무도 발견되지 않았습니다. 그리고 NASA는 그것이 의도적 인 것으로 의심 할 이유가 없습니다.
엔지니어들은이 문제가 방해가 아니라 설명 가능한 결함으로 판명 될 것이라고 강력하게 믿고 있다고 말했다.
목요일 현재 NASA는 공식적인 방해 행위 조사가 진행되고 있지 않습니다.
물론 2007 년에 NASA 하청 업체 직원은 컴퓨터 내부의 전선을 절단하여 국제 우주 정거장으로 향하는 컴퓨터를 파괴하려고 시도했지만 손상이 발견되기 전에 발견되었습니다.
올랜도 WESH TV의 새로운 보고서입니다. 조사보고 또는 과잉 상상력?
출처 : Space.com, WESH TV,
