완벽하게 화성에 순항하는 호기심에-지금은 화상이 필요 없습니다

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호기심의 행성 간 주입이 발견되었습니다! – 플로리다 주 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)의 2 백만 파운드 추력 아틀라스 V 부스터를 타고 11 월 26 일에 발생한 폭발 사건 이후.

모든 것이 시작된 곳의 조감도를 보려면 아래의 Atlas pad 보안 펜스 내에서 촬영 한 멋진 클로즈업 발사 비디오를보십시오.

실제로 발사 정확도가 너무 높아서 캘리포니아 패서 디나에있는 NASA의 Jet Propulsion Lab의 미션 컨트롤러가 기관의 최신 화성 탐사선에 대한 계획된 6 개의 코스 수정 화상 중 첫 번째를 최소 한 달 연기했다고 발표했습니다. 발사는 이륙 후 약 2 주간 계획되었다.

호기심은 지구에서 화성으로 254 일 352 백만 마일 (567 백만 킬로미터)의 행성 간 비행으로 즐겁게 항해하고 있으며 2012 년 8 월 6 일에 끝날 것입니다. 게일 분화구 내부.

캘리포니아 주 패서 디나에있는 NASA 제트 추진 연구소의 Louis D' Amario는 화성 과학 연구소의 미션 디자인 및 항해 관리자이다.

비디오 캡션 : Cape Canaveral의 Pad 41 보안 울타리 내부에서 볼 수 있습니다. MSL Curiosity 로버를 화성으로 운반하는 Atlas V 로켓을 발사하는 동안 Canon 7D 스틸 카메라로 촬영했습니다. 사운드 트리거 덕분에 메인 엔진 시동 직후부터 배기 가스가 카메라를 감싸고 그 주변의 모든 사운드를 멈출 때까지 카메라가 초당 3 프레임으로 발사하기 시작했습니다. 극적인 효과를 위해 프레임이 약간 느려졌습니다. 케네디 우주 센터와 플로리다 주 케이프 커 내버 럴에서 발사를 위해 원격 카메라를 설치 한 미디어 직원의 모습을 즐겨보십시오. 크레딧 : Chase Clark / shuttlephotos.com

12 월 2 일 금요일 정오에이 우주선은 이미 1,180 만 마일 (1,730 만 킬로미터)을 여행했으며 지구에 대해 7,500mph (시간당 12,000km)로, 태양.

흥미로운 사실은 엔지니어들이 우주선의 초기 궤도가 약 35,000 마일 (56,400 킬로미터) 정도 떨어져서 Centaur 상위 단이 우연히 화성에 닿지 않도록 계획했다는 것입니다. Centaur와 Curiosity는 현재 광대 한 공간을 통해 동일한 궤적을 따르고 있으며 실제 궤적은 코스를 약 38,000 마일 (61,200km)까지 화성을 그리워합니다.

Centaur는 호기심과 같은 방식으로 지구 미생물을 철저히 청소하지 않았으므로 화성 표면에 영향을 미치고 호기심이“생명의 신호”를 찾기 위해 수행하려는 연구를 오염시킬 수 없습니다.

화성으로의 8.5 개월 항해 동안, 호기심과 로켓 구동 강하 단계는 에어로 쉘 내부에 장착되어 거대한 태양 동력 크루즈 스테이지에 연결됩니다.

크루즈 단계는 분당 2.05 라운드로 회전하고 있으며 빛나는 태양 배열에서 현재 약 800 와트의 전력을 지속적으로 생성하고 있습니다. 또한 소형 히드라진 연료 추진기 8 대가 들어 있습니다. 추진제는 티타늄 탱크 안에 저장됩니다.

인간이 만든 가장 크고 가장 정교한 화성 로버의 역사적인 항해는 화성이 미생물 생명의 기원에 유리한 조건을 제공했는지 여부를 결정하려고합니다.

호기심은 우리가 알고있는 탄소 기반 빌딩 블록 인 유기 분자의 형태로 생명의 징후를 감지하려고하는 10 개의 최첨단 과학 기기로 아가미에게 가득합니다.

자동차 크기의 로봇에는 7 피트 길이의 로봇 팔 끝에 드릴과 스쿠프가 장착되어 있으며 암석 내부의 토양 및 분말 샘플을 수집 한 다음이 샘플을 체내에서 로버 내부의 두 가지 분석 실험실 장비로 채취합니다.

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