우주 탐사의 미래에 관해서는 많은 시스템이 등장 할 것입니다. LEO (Low Earth Orbit)를 넘어 우주 비행사를 보낼 우주 발사 시스템 (SLS) 외에도 Orion 캡슐도 있습니다. 이것은 우주 비행사를 Project Artemis (현재 2024 년 예정)의 일환으로 달에 다시 데려가 2030 년까지 화성에 대한 임무를 수행하는 차량입니다.
준비 과정에서 Orion 캡슐은 그 속도에 걸맞게 도전하고 있습니다. 지난 7 월 2 일 화요일 NASA는 Orion Abort-2 (AA-2) 테스트를 성공적으로 수행하여 Orion을 한 단계 더 완성했습니다. 발사는 이른 아침 시간에 이루어졌으며 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)에있는 NASA의 우주 발사 단지 46에서 발사 된 캡슐이 수정 된 피스 키퍼 미사일을 타고 발사되었다.
이것은 발사 중 응급 상황시 캡슐을 로켓에서 꺼내 우주 비행사를 끌어 당기도록 설계된 캡슐의 발사 중단 시스템 (LAS)의 두 번째 성공적인 테스트였습니다. LAS는 우주 발사 시스템의 상단에있는 Orion 캡슐의 꼭대기에 앉아 있으며, 레트로 로켓을 사용하여 오리온을 안전한 거리로 운반하여 낙하산이 제어되는 하강을 허용합니다.
이 시험은 우주로 빠르게 상승하는 동안 발생하는 가장 높은 공기 역학적 스트레스를 경험할 때 LAS가 승무원 모듈과 우주 비행사를 안전하게 조종 할 수 있는지 확인하기위한 것입니다. 이 테스트는 모든 기능을 갖춘 LAS와 1000kg (22,000lbs) Orion 테스트 차량으로 구성되었으며, 최대 마하 1.3의 속도에서 1600km / h (1,000mph) 이상으로 94,500m (31,000ft)의 고도로 비행했습니다.
그런 다음 중단 시퀀스가 시작되고 밀리 초 내에 LAS의 강력한 역류 중단 모터가
운 좋게도 모든 것이 장애없이 시작되었습니다. 오리온 프로그램 관리자 인 마크 키라시 치 (Mark Kirasich)는 출시 후 약 2 시간 후에 출시 후 브리핑 중에 다음과 같이 말했다.
“오늘 아침에 우리 모두가 목격 한 훌륭한 시험이었습니다. 이 프로그램은 정말 특별했습니다. 우리에게 정말 큰 발전입니다. 날씨와 차량이 정말 좋았습니다.”
전체 이벤트는 3 분 13 초 동안 지속되었으며,이 시간 동안 자세 제어 모터가 캡슐의 끝을 뒤집어 올바르게 방향을 조정했습니다. 그런 다음 jettison 모터가 발사되어 승무원 모듈이 해제되어 대서양에서 튀어 나올 수 있습니다. 12 개의 배출 가능한 데이터 레코더도 테스트 캡슐의 하강 중에 검색되었습니다.
Kirasich는“테스트에서 가장 중요한 부분 중 하나는 자세 제어 모터의 성능을 확인하는 것이 었습니다. “내부 모터 압력은 견고하고 직선이며 제어 특성이 뛰어났습니다. 지금까지 본 모든 것이 멋지게 보입니다. "
실제로 NASA는 오리온 우주선의 LAS가 로켓을 뛰어 넘고 발사 중에 무언가 잘못 될 경우를 대비해 우주 비행사 승무원을 끌어 올릴 수 있음을 성공적으로 시연했습니다. Kirasich가 지적했듯이,이 시험은 달로 돌아와서 "화성으로의 여행"을위한 기관의 준비에서 또 하나의 이정표입니다.
“다음으로 큰 확인 표시는 달입니다. 이것이 Artemis 1의 임무입니다. 1 년이 조금 지난 지금 우리는 우주 발사 시스템 로켓을 타고 오리온을 보낼 것이며 그 차량의 목적지는 달입니다.”
NASA 케네디 우주 센터가 제공 한 비행 테스트 범위를 확인하십시오.
