그녀는 다운되었을 수도 있지만 어쨌든 발견 부서에서 나올 수는 없습니다. 현재 최대 절전 모드 인 Spirit Mars 로버의 데이터는 아마도 눈이 녹아 물이 상당히 최근에 지하로 흘러 들어와 계속해서 계속되고있을 수 있다는 증거를 보여줍니다.
제트 추진 연구소의 엔지니어들이 진정한 모래 함정에서 그녀를 몰아 내려고 시도하면서 2009 년 4 월 스피릿이 모래 토양에 갇힌 지역은 물레에 의해 휘저어졌습니다. 이 휠이 휘어지면서 수용성 미네랄 제 2 철 황산염을 포함한 지하 토양층이 표면까지 올라 왔습니다. 바람에 날린 모래와 먼지를 얇게 덮으면 헤마 타이트, 실리카 및 석고와 같은 상대적으로 불용성 인 광물이 표면 근처에 집중되고 가용성이 더 높은 황산 제 2 철이 해당 층 아래에서 더 높은 농도를 갖습니다. 이 패턴은 물이 토양을 통해 아래쪽으로 이동하여 황산 제 2 철을 용해 및 운반 함을 나타냅니다.
지하 대수층이 화성에서 고대 바다를 먹었을 수도 있다는 또 다른 최근의 발견과 함께 과거에 붉은 행성에서 물 순환이 있었을 수도 있으며 오늘날에도 존재할 수도 있습니다.
스피릿 앤 기회 로버 부국장 레이 아비드 슨 (Ray Arvidson)과 그의 팀은 얇은 물이 서리나 눈으로 땅에 들어 왔을 것이라고 말했다. (피닉스 착륙선은 현재 강설량의 증거를 보았습니다.) 화성이 축에서 더 멀리 기울어 진주기적인 기후 변화 동안 누수가 발생했을 수 있습니다.
Arvidson은“표면에 노출이 부족하면 바람이 체계적으로 토양을 벗겨 내고 Spirit이 조사하고있는 지역의 풍경을 바꾸고 있기 때문에 황산 제 2 철의 우선적 인 용해가 상대적으로 최근 진행중인 과정이어야 함을 나타낸다.
스피릿 휠이 처음으로 흥미 진진한 것은 아닙니다. 2008 년 연구자들은 스피릿의 범프 앞바퀴가 지구의 옐로 스톤 국립 공원에서와 비슷한 온천에서 발견되는 미네랄을 발견했으며, 비슷한 온천이 한때 화성에서 거품을 일으켰을 수도 있다고 말했다.
그러나 로버가 냉기 최대 절전 모드로 들어간 후 2010 년 3 월 22 일 이후 로버의 말은 없었습니다. 스피릿이 붙어 있기 때문에 로버 운전자는 최대의 햇빛을받을 수있는 최적의 위치에 도달 할 수 없었습니다.
Spirit and Opportunity의 프로젝트 매니저 인 존 칼라스 (John Callas)는“겨울 동안 불충분 한 태양 에너지로 Spirit은 무선 및 생존 히터를 포함한 모든 로버 시스템이 꺼지는 수면 최대 절전 모드로 들어갑니다. "사용 가능한 모든 태양열 어레이 에너지는 배터리를 충전하고 미션 시계를 계속 작동시키는 데 사용됩니다."
그녀가 갇히고 깨어있는 동안, 연구원들은 바퀴가 노출 된 토양층과 주변 표면을 매우 상세하게 조사하여 두 가지를 비교했습니다. 그녀의 곤경에서 벗어나려고 노력하는 동안 Spirit은 에너지 레벨이 너무 낮아지기 전에 마지막 10 개의 후진 드라이브에서 13 인치의 진전을 보였습니다. 그러한 드라이브는 Spirit이 깨어 났고 로봇 팔이 여전히 사용 가능한 경우 가능한 검사를 위해 새로운 토양 영역을 노출했습니다.
그러나 노화하는 스피릿 로버는 가장 추운 온도를 경험했으며 생존하지 못할 수도 있습니다. 모든 사람은 여전히 로버가 궤도 선 우주선과 딥 스페이스 네트워크 중 하나를 통해 접촉 할 수 있다는 희망을 갖고 있습니다.
스피릿이 일을 다시 시작하면 최우선 과제는 로버를 운전하지 않고도 수행 할 수있는 여러 달에 걸친 연구입니다. 이 연구는 지구의 핵심에 대한 새로운 정보를 얻기에 충분한 정밀도로 고정 로버 무선 신호의 도플러 서명을 통해 화성의 회전을 측정합니다.
한편, 화성 반대편에서 로버 기회는 현재 약 8km (5 마일) 떨어진 큰 분화구 인 엔데버 (Endeavour)를 향해 꾸준히 발전해 왔습니다.
가장 최근의 발견은 Journal of Geophysical Research에 발표되었습니다.
출처 : JPL
