NASA의 GRAIL (Gravity Recovery and Interior Laboratory) 위성 매핑 쌍둥이와 첨단 물리학 실험을 달 과학 트레킹 공간에 폭발시킬 강력한 델타 II 로켓은 원래 계획된 이륙을 기대하면서 밤새 어둠 속에서 웅장하게 공개되었습니다. 9 월 8 일 아침
극단적으로 높은 상풍은 목요일 발사 시도를 방해했다.
NASA는 오늘 늦게 9 월 10 일 토요일까지 추가 연기를 발표했다. 엔지니어들은 발사 시도가 금요일에 문질러 진 후 목요일 디 탱킹 작업에서 추진 시스템 데이터를 검토 할 수있는 추가 시간을 허용했다. 발사 팀은 관련 데이터를 검토하여 $ 496 백만 GRAIL 임무의 안전한 폭발을 보장하기 위해 추가 시간이 필요합니다.
9 월 계획보다 8 분 일찍 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)에서 오전 8시 29 분 45 초와 오전 9시 8 분 52 초 (EDT)에 2 개의 즉각적인 발사 기회가 있습니다 .9 월 10 일 일기 예보는 여전히 유리한 조건의 60 % 확률을 보여줍니다 발사 시도.
날씨가 예후가 좋지 않았지만, 우주 해안 구름 덮개는 발사 전 마지막 몇 시간 동안 거의 완전히 지워졌고, 지표 풍은 매우 침착했으며 우리 모두는 엄청난 이륙을 목격 할 것으로 예상했습니다. 그러나 풍성한 풍선으로 측정 한 결과, 상류 바람이 "빨간색"이고 발사 기준을 위반 한 것으로 나타났습니다.
발사 갠트리가 9 월 7 일 런치 콤플렉스 17B에서 빠르게 철회됨에 따라 델타는 서비스 구조가 레일을 따라 수백 피트 이동함에 따라 놀라운 빛의 쇼를 제공하는 크세논 스포트라이트로 목욕했습니다.
MST (Mobile Service Tower)와 같은 누에 고치는 여러 수준에서 로켓에 접근하여 차량과 우주선을 비행 할 수있는 플랫폼을 제공합니다. MST는 또한 날씨로부터 로켓을 보호하고 이물질로부터의 충격을 보호합니다.
GRAIL A 및 B 미러 이미지 트윈은 델타 로켓 위에 공간을 따라 나란히갑니다. 세탁기 우주선의 무게는 각각 약 307 파운드 (307kg)입니다.
델타 II 로켓은 키가 128 피트이고 지름이 8 피트입니다. 첫 번째 단계의 액체 및 고체 로켓 연료 엔진은 약 130 만 파운드의 추력을 발생시킵니다.
터미널 카운트 다운 동안 첫 번째 단계에는 극저온 액체 산소와 고도로 정제 된 등유 (RP-1)가 사용됩니다.
GRAIL은 궤도 중심의 도구를 사용하여 지각에서 코어까지 달 내부를 들여다보고 중력장을 그 어느 때보 다 100 배에서 1000 배까지 향상시키는 달의 중심으로의 최초의 첫 여행입니다. 이 임무는 달 표면 위의 원형 극 궤도 근처에서 약 50km의 탠덤 형성으로 비행하는 두 개의 위성을 사용합니다.
GRAIL A와 B는 Ka-band 기기를 사용하여 고정밀 범위 속도 측정을 수행합니다. 이 임무는 태양계의 다른 암석 행성 인 수성, 금성, 지구 및 화성에 적용될 수있는 달의 형성과 열 진화에 대한 전례없는 통찰력을 제공 할 것입니다.
달로 3.5 개월간 이동 한 후, 탐사선은 GRAIL 궤도 아래에서 달이 3 번 회전함에 따라 82 일의 과학 매핑 단계를 위해 2012 년 새해 전날과 새해 첫날에 도착합니다.
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