* 오후 11시에 CDT 업데이트 — EVA의 날짜가 변경되었습니다.
국제 우주 정거장의 중요 냉각 시스템에서 펌프를 제거하고 교체하려면 두 개의 우주 유영이 필요하며 NASA는 우주 비행사와 지상 팀이 준비 할 수 있기를 바라고 있습니다 8 월 5 일 목요일 8 월 6 일 금요일 첫 번째 EVA. 주말 동안 펌프 모듈이 고장 나서 백업 시스템으로 전환하라는 메시지가 표시되고 다른 시스템은 예방 조치로 종료되었습니다. 백업 시스템은 완벽하게 작동하며 두 번째 시스템 장애는 거의 발생하지 않지만 NASA는 중복성이없는 "단일 문자열"시스템에서 작동하는 것을 좋아하지 않습니다. ISS 프로그램 관리자 Mike Suffredini는“또 다른 실패는 피해야 할 프로그램의 심각한 상황 일 것입니다.
최신 정보:
NASA는 원래 8 월 5 일 목요일과 일요일에 첫 번째 EVA를 예약했지만 월요일에 우주 비행사와 지상 승무원이 준비하는 데 더 많은 시간이 필요하다고 결정했습니다. 이제 첫 번째 우주 유영은 금요일 오전, 오전 6시 55 분부터 EDT (1155 GMT)부터 8 월 9 일 월요일에 두 번째 EVA가 시작됩니다.
우주 비행사 Doug Wheelock과 Tracy Caldwell Dyson이 로봇 크레인의 일부를 설치하고 11 월에 우주 왕복선 디스커버리에 탑승하여 새로운 모듈을 준비 할 EVA는 이미 8 월 5 일로 예정되어 있습니다. 그러나 우주 비행사가 우선 순위 수정을하기 위해 그 작업은 연기 될 것입니다.
"보통 우리는이 유형의 EVA를 준비하는 데 2 주가 소요되지만 이미 예정된 EVA를 활용하기로 결정했기 때문에 매우 적극적인 접근 방식입니다."라고 비행 팀장 인 Courtenay McMillan은 말했습니다. 우주 유영.
이 유형의 EVA는 토요일에 발생한 것과 같은 시스템 오류가 발생할 경우 모든 ISS 우주 비행사가 훈련하는 "대형 14"우연한 우주 정거장 세트의 일부입니다.
Suffredini는 모든 사람이 준비 될 수 있다고 확신합니다. “승무원들은 대단한 정신을 가지고 있으며 이것을 할 준비가되어 있습니다.”라고 그는 말했다. “이 Big 14 EVA는 셔틀이없는 승무원이해야 할 주요 시스템 수리에 적용됩니다. 그들은 특정 및 일반 우주 유영, 그리고 그들이 훈련 한 특정 우주 유영 모두를 위해 훈련합니다. 그래서 그들은해야 할 일에 어느 정도 익숙합니다.”
또한 모든 운영 팀은 24 시간 내내 수정을 준비하고 있습니다. Suffredini는“Ops 팀은 지원을받을 준비가되어 있습니다. “제어실에 가면 셔틀 비행이 지금 진행되고있는 것 같습니다. 우리는 이런 종류의 변칙에 대해 훈련을 해왔으며, 이전에는 이와 같은 문제를 다루지 않아도되었지만 좋은 계획을 세웠습니다.”
2002 년 10 월에 설치된 펌프는 전류가 급상승하여 회로 차단기가 트립 된 후 토요일 밤에 고장났습니다. 350kg (780 파운드) 펌프가 고장 나면 스테이션 냉각 시스템의 절반이 차단됩니다. 스테이션의 전기 시스템 및 항공 전자 장치의 적절한 온도를 유지하기 위해 냉각 루프에 암모니아 냉각제를 공급하는 펌프를 다시 시작하려는 노력은 성공하지 못했습니다. Suffredini는 데이터에 따르면 모터가 재시동 할 때 펌핑이 시작되어 전기 시스템에 단락이있을 수 있으므로 모터가 정지되지 않았 음을 나타냅니다.
역의 승무원은 미션 컨트롤과 협력하여 역을 안정적으로 구성했습니다. 위험하지 않은 승무원은 정상적인 작업 활동을 재개했으며 대부분의 시스템이 가동되었습니다. 냉동실 한 대는 폐쇄되었지만 지구로 돌아올 냉동 표본은 다른 냉동고로 옮겨졌습니다.
McMillan은 우주 비행사 인 Cady Coleman과 Sunny Williams가 오늘 우주 비행사가 EVA를 훈련시키는 큰 수영장 인 Neutral Buoyancy Lab에서 비상 EVA를위한 개발 작업을 수행하고 있다고 말했다.
"그들은 우리가해야 할 일을하고 있으며, 타임 라인의 세부 사항을 해결하려고 노력하고 있습니다"라고 그녀는 말했습니다. "오늘날 상황에 따라 EVA를 사용할 준비가되었는지 확인할 수 있습니다."
스테이션에는 이미 예비 펌프 모듈이 있으며 Suffredini는 더 많은 모듈이 필요할 경우 일본 HTV 보급 차량 또는 SpaceX의화물 차량에 장착 할 수 있으며 우주 왕복선으로 가져올 필요가 없다고 말했다.