ESA는 오늘 이탈리아 우주 비행사 Paolo Nespoli가 2007 년 여름 출시 예정으로 STS-120의 승무원에 합류 할 것이라고 발표했습니다. 노드 1은 두 번째 ISS 모듈 궤도 인 Unity 모듈입니다. 노드 2와 3은 ESA에서 개발 중이며 유럽 콜럼버스, 미국 운명 및 일본 Kibo 실험실을 포함한 추가 모듈을 연결할 수 있습니다.
이탈리아 국적의 ESA 우주 비행사 인 Paolo Nespoli는 오늘 우주 왕복선 승무원으로 배정되었으며 2007 년 여름에는 이탈리아에서 제작 한 미국 연결 모듈 인 Node 2를 국제 우주 정거장으로 발사 할 예정입니다.
첫 우주 비행을 위해 Nespoli는 5 명의 NASA 우주 비행사 인 공군 대령 파멜라 A. 멜로이 (STS-120 Shuttle mission) (베테랑 셔틀 조종사와 두 번째 여자가 지휘관으로 임명 됨)에 합류하여 임무 전문가로 활동할 것입니다. ; 해병대 대원 조지 디 잠카 (George D. Zamka)는 그의 첫 우주 비행에서 조종사 역할을 할 것이다. 미션 전문가 스콧이 파 라진스키 (Scott E. Parazynski), 더글러스 H. 휠락 육군 대령, 마이클 J. 포먼 (Michael J. Foreman) 군도 첫 우주 비행 중이다.
Nespoli의 임무는 3 개의 가압 다목적 물류 모듈 (MPLM)의 NASA 공급 및 비행 기회 및 ISS의 이탈리아 할당에 대한 이탈리아 우주국 (ASI)과 NASA 간의 양해 각서 프레임 워크에서 수행됩니다. 이용.
우주 정거장의 노드 2는 노드 1 및 3과 함께 스테이션 자체의 연구, 거주, 제어 및 도킹 모듈을 상호 연결하는 가압 모듈입니다.
노드는 연결된 요소 사이에서 자원을 제어하고 분배하는 데 사용됩니다. 이 노드 2 비행은 ESA의 콜럼버스 연구소가 ISS에 출시되기 전에 진행됩니다.
Paolo Nespoli는 1957 년 4 월 6 일 이탈리아 밀라노에서 태어났습니다. 1988 년 항공 우주 공학 학사 학위를 받았고 1989 년 뉴욕 폴리 테크닉 대학 (Polytechnic University of New York)에서 항공 우주 및 우주 공학 석사 학위를 받았습니다. 그는 1990 년 이탈리아 Università degli Studi di Firenze에 의해 Ingegneria Meccanica에서 Laurea를 수상했습니다.
Nespoli는 자격을 갖춘 전문 엔지니어, 기기 등급, 고급 스쿠버 다이버 및 Nitrox 다이버를 갖춘 개인 조종사입니다. 1977 년과 1984 년 사이 이탈리아 군대에서 복무하는 동안 그는 낙하산 마스터, 낙하산 강사, 점프 마스터, 고도가 낮은 자유 낙하산 낙하산 병사 및 특수 부대 운영자로 자격을 갖추 었습니다.
Nespoli는 1985 년에 대학 연구를 재개하고 1987 년에 육군 복무를 마쳤습니다. 1989 년에 MSc를 마친 후 이탈리아로 돌아와 피렌체에서 설계 엔지니어로 일하면서 기계 분석을 수행하고 비행 유닛의 자격을 지원했습니다. 이탈리아 우주국 테 더링 위성 시스템의 주요 구성 요소 중 하나 인 전자총 어셈블리.
1991 년 독일 쾰른에있는 ESA의 유럽 우주 비행사 센터에 합류했습니다. 우주 비행사 훈련 엔지니어로서 유럽 우주 비행사를위한 기본 훈련 준비 및 구현에 기여했으며 우주 비행사 숙련도 유지 관리의 준비 및 관리를 담당했습니다. 그는 또한 그러한 훈련의 준비 및 관리에 사용되는 소프트웨어 시스템 인 우주 비행사 훈련 데이터베이스를 담당했습니다.
1995 년에는 네덜란드 Noordwijk에있는 기관의 ESTEC 시설에서 EuroMir 프로젝트에 이어 러시아 우주 정거장 Mir에서 사용되는 탑재량 및 승무원 지원 컴퓨터를 준비, 통합 및 지원하는 팀을 담당했습니다.
1996 년 그는 텍사스 휴스턴에있는 NASA의 존슨 우주 센터 (Johnson Space Center)에 이어 국제 우주 정거장의 지상 요원 및 궤도 내 승무원 훈련 준비를 위해 우주 비행 훈련 부서에서 근무했습니다.
1998 년 7 월, 그는 이탈리아 우주국에 의해 우주 비행사로 선정되었고 1 개월 후 독일 쾰른에있는 유럽 우주 비행사 센터의 본거지에서 ESA의 유럽 우주 비행 사단에 합류했습니다.
1998 년 8 월, NASA Johnson 우주 센터로 이주하여 XVIIth NASA 우주 비행사 수업에 배정되었습니다. 2000 년에, 그는 우주 왕복선에 탑승 한 임무와 우주 정거장에 배정되는 데 필요한 기본 자격을 취득했습니다. 2001 년 7 월, 셔틀의 로봇 팔 작동 교육 과정을 성공적으로 마쳤습니다. 2003 년 9 월, 그는 차량 외 활동 고급 기술 훈련을 성공적으로 마쳤습니다.
노드
국제 우주 정거장에는 NASA가 제공하는 3 개의 노드가 있습니다. Unity라고하는 노드 1은 NASA에서 개발했습니다. 1998 년 12 월에 출시 된 후 궤도에서 두 번째 ISS 모듈이되었습니다. 노드 2와 3은 Alcatel-Alenia Space를 주 계약자로하는 유럽 산업과의 ESA 계약에 따라 NASA 용으로 개발되고 있습니다. ESA는 이탈리아 우주국 (ASI)에 노드 2 개발에 대한 책임을 할당하여 셔틀의화물 베이로 이동하는 가압화물 컨테이너 인 MPLM (Multipurpose Pressurized Logistics Module) 및 콜럼버스와 동일한 구조 개념을 활용했습니다. .
노드 2는 처음으로 실행되는 유럽 노드입니다. 유럽 콜럼버스 연구소, 미국 연구소 데스티니 및 일본 연구소 키보의 연결 요소로 사용됩니다. 또한 일본 HII 환승 차량의 연결 지점이 될 것입니다. 미국 우주 왕복선 용 도킹 어댑터가 장착되어 MPLM의 연결 지점 역할을합니다.
노드 2는 또한 ISS의 캐나다 로봇 암인 Remoterm Manipulator System의 작동 기준점 인 Canadarm 2로 설계되었습니다. 노드 3은 6 명의 영구 승무원에게 필요한 생명 유지 장비를 수용하고 ESA의 Cupola도 수용합니다. Canadarm 2가 작동하고 승무원이 탁 트인 공간을 볼 수있는 7 창 돔형 구조 인 관측 모듈. 노드 3은 노드 1의 nadir 포트에 연결되며 2007 년 초 ESA가 NASA에 제공합니다.
원본 출처 : ESA 뉴스 릴리스
