2014 년 보잉은 NASA의 상용 승무원 개발 (CCDev) 프로그램을 통해 국제 우주 정거장 (ISS)에 상용 발사 서비스를 제공하는 계약을 체결했습니다. 이를 위해, 그들은 개발에 바빴다 CST-100 스타 라이너, 우주 비행사 최대 7 명의 우주 비행사와화물을 ISS에 전달할 수있는 우주 캡슐. 2019 년 12 월 20 일 스타 라이너 나사를 풀지 않은 테스트를 수행했을 때 중요한 이정표를 통과했습니다.
오류가 이것을 방지하는 동안 스타 라이너 (지정 칼립소) 우주 캡슐은 계획대로 ISS와 도킹 한 후에도 여전히 뉴 멕시코 주 화이트 샌드 근처에 안전하게 우주로 착륙 할 수있었습니다. 이로 인해 미국에서 처음으로 지상에서 손을 수있는 승무원 캡슐이되었습니다. 이러한 성과를 축하하기 위해 Boeing은 최근 카메라 내부에서 촬영 한 장면의 하이라이트 릴을 발표했습니다. 칼립소 비행 테스트 중.
비디오의 창 밖을 볼 수 있습니다 스타 라이너 유나이티드 런치 얼라이언스 (ULA)를 타고 궤도에 발사되는 우주 캡슐 아틀라스 V 로켓. 이 영상은 승무원이 시험 비행을했을 때 어떤 승무원이 볼 수 있었는지 보여주기 때문에 특히 매력적입니다. 우주 비행사와 우주 관광객이 미래에도 동일한 견해를 기대할 수 있습니다. 스타 라이너 우주로 이동합니다.
또한 캡슐 내부에서 촬영 한 영상이 포함되어 있는데, 스타 라이너의 좌석 중 하나에 묶인 테스트 더미와 우주 비행사를 입고있는 스누피 인형이 들어 있습니다. 테스트 더미에 내장 된 센서에 등록 된 약간의 진동이 표시되어 있지만 Atlas V의 상위 엔진 엔진이 차단 되 자마자 스누피 인형이 뜨기 시작했습니다.
이 비디오는 또한 Starliner가 계획된 궤도 삽입 화상을 놓치게하는 이상 현상의 결과를 포착했습니다. 즉, ISS와의 만남이 불가능하고 지구로 돌아와야했습니다. 이를 "경과 시간 오류"라고하며 스타 라이너‘추진자들은 우주선의 연료를 많이 태우는 격렬한 추진기 활동을 경험해야한다.
하이라이트 릴은 12 월 22 일 뉴 멕시코 주 화이트 샌즈 위의 지구 대기로 다시 돌아올 때 우주선이 어떻게 뜨거운 플라즈마 꼬리를 형성하는지 보여주는 영상으로 마무리됩니다. 그 후 우주선의 4 개의 주요 낙하산을 배치하고 우주선이 약간의 충격으로 터치 다운을 달성했습니다.
이 모든 것은 내부에 위치한 카메라에 걸렸다 스타 라이너 승무원은 시험 내내 공정한 공정을 측정하기 위해 나중에 검색했습니다. 영상에서 알 수 있듯이 Starliner는 확립 된 안전 매개 변수 내에서 성능이 뛰어나고 공간이 충분하다는 것이 입증되었습니다. 타이밍 오류는 ... 글쎄, 테스트 비행이 일어나는 이유입니다. 버그가 해결되면 Boeing은 ISS와의 또 다른 만남을 시도 할 수 있습니다.
그런 다음 오류를 제외하고 스타 라이너 가까운 시일 내에 우주 비행사를 미국 토양에서 우주로 보내야합니다. 아래의 하이라이트 릴을 확인하십시오.
