오리온 승무원 모듈, 1 년만에 처녀 폭발로 살아남 다

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기술자는 Kennedy Space Center에 구축 된 Orion 승무원 모듈 내부에서 작업하여 처음 전원을 켤 준비를합니다. 크레딧 : Lockheed Martin
스토리 및 이미지 업데이트[/표제]

KENNEDY SPACE CENTRE, FL – 오리온은 지구를 먼 우주로 향한 최초의 NASA 우주선으로, 마지막으로 케네디 우주 센터 (KSC)의 제조 시설에서 처음으로“전원을 켰습니다” 모든 방향에서 하이테크 처리 활동이있는 벌집 허밍.

“Power On”은“EFT-1”이라는 이름의 오리지널 우주 비행 오리온 테스트 비행에 앞서 중요한 이정표를 세웁니다.

NASA와 주요 계약자 인 록히드 마틴 (Lockheed Martin)은 최근 2014 년 9 월 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)에서 이륙 할 예정인 중요한 무인 시험 비행을 위해 예정된 인상적인 Orion EFT-1 승무원 모듈, 서비스 모듈 및 관련 하드웨어에 대한 우주 심도를 독점적으로 조사했습니다.

“우리는 빠르게 움직입니다!” KSC의 록히드 마틴 (Lockheed Martin) 오리온 프로젝트 매니저 인 쥴스 슈나이더 (Jules Schneider)는 스페이스 매거진과의 독점 인터뷰에서 클린 룸 내부의 오리온 EFT-1 우주선 옆에서 연설했다.

“우리는 Orion에 생명을 불어 넣고 있습니다. 많은 비행 하드웨어가 설치되었습니다.”

슈나이더는“우리는 하루 24 시간 일주일 내내 일하고 있습니다.

케네디 우주 센터의 록히드 마틴 (Lockheed Martin)이 오리온을 짓는 데 약 200 명이 적극적으로 고용되어 있습니다.

록히드 마틴 (Lockheed Martin)의 오리온 차장 프로그램 관리자 인 래리 프라이스 (Larry Price)는 덴버에있는 록히드 우주 시스템 (Lockheed Space Systems)의 스페이스 매거진 (Space Magazine)과의 인터뷰에서“올해 많은 오리온 조립 행사가 진행되고있다.

“여기에는 열 차폐 구성 및 부착, 전원 켜기, 환경 및 반응 제어 시스템 용 배관 설치, 승무원 모듈 복장, 타일 부착, 서비스 모듈 구축 및 승무원 및 서비스 모듈 결합 (CM 및 SM)이 포함됩니다. )”라고 Price가 말했습니다.

Orion은 최첨단 승무원 캡슐로 우주 비행사가 달, 소행성, 화성 등을 포함하여 우주 시스템으로 태양계 전체를 비행 할 수있게 해줍니다.

그리고 스페이스 매거진은 앞줄 좌석을 가졌습니다.

지난 1 년 반 동안 Orion을 정기적으로 방문하여 반갑습니다. KSC의 Operations and Checkout Building 내에서 테스트 및 조립 진행 상황을 평가하기 위해 매우 운이 좋았습니다. 2012 년 6 월 fanfare.

처음으로 Orion은 물리적 및 구조적 무결성을 평가하기 위해 수백 가지의 중요한 테스트 장치, 스트레인 게이지 및 배선이 장착 된 백본 쉘이 아닌 실제 우주선처럼 내 눈을 보았습니다.

KSC의 엔지니어와 기술자는 초기 압력 테스트 장비를 제거하고 이제 항공 전자 공학, 계측, 비행 컴퓨터, 스러 스터, 배선, 배관, 열 차폐 등 모든 비행 시스템 및 장비를 설치하여 초기 공압 장치를 변환합니다. 완전히 기능하는 우주선에 껍질.

“오리온 골격은 이전에 여기있었습니다. 이제 우리는 다른 모든 시스템을 사용하고 있습니다.”라고 Schneider는 설명했습니다.

"우리는 정말 바쁩니다."

가격은“지금까지 미국 40 개가 넘는 주에서 66,000 개가 넘는 오리온 부품이 KSC로 배송되었습니다.

열 실드는 곧 도착할 예정이며 기술자들은 작업이 진행되는 것을 관찰하면서 부착 링 구멍을 뚫고있었습니다.

"추진, 환경 제어 및 생명 유지 시스템은 현재 약 90 % 정도입니다. 열 제어 시스템을위한 암모니아 및 프로필렌 글리콜 고리가 있습니다. 많은 비행 장치가 설치되어 있습니다."

“반응 제어 스러 스터는 모두 히드라진에 의해 연료가 공급되며 두 개의 히드라진 탱크와 헬륨 탱크에 있습니다. 슈나이더는 정교하게 말했다.

기본적으로 Orion의 컴퓨터 두뇌 역할을하는 PDU (Power Distribution Unit)는 방문 직전에 설치되었습니다. 차량에 명령을 내리는 4 개의 PDU는 모두 Honeywell에 의해 만들어졌습니다.

기술자들은 내가 본 것처럼 광섬유 및 동축 케이블을 적극적으로 설치하고있었습니다. 또한 항공 전자 시스템을 냉각시키기 위해 '전원 켜기'테스트를 시작하기 전에 완료해야하는 환경 제어 냉각수 (ECLS) 시스템에 대한 누출 테스트를 수행했습니다.

열 보호 시스템 (TPS) 타일이 오리온을 울리는 후면 패널에 접착되었습니다. TPS 패널은 2014 년 초에 부착됩니다.

슈나이더는“이것은 진짜입니다.

NASA는 초기 승무원 모듈 전원을 켤 때“예비 데이터는 Orion의 차량 관리 컴퓨터와 최신 전력 및 데이터 분배 시스템 (최첨단 네트워킹 기능을 사용하는)이 예상대로 수행됨을 나타냅니다.

다양한 시스템의 기능 테스트에 약 2 개월 정도의 전원이 공급됩니다.

아폴로 시대에 사용 된 구성과 마찬가지로 Orion 승무원 모듈은 서비스 모듈의 꼭대기에 위치하게됩니다. 그 작업도 마찬가지로 빠르게 진행됩니다.

Schneider는“Orion 서비스 모듈 (SM)도 거의 완성되었습니다.”라고 서비스 모듈 구조를 보여주었습니다.

“구조적으로 SM은 90 % 완료되었습니다. 능동형 열 제어 시스템이 설치되어 있고 모든 유체 시스템이 용접되고 압력 테스트되었습니다.”

Orion EFT-1은 2011 년 셔틀이 종료 된 이후 미국 무기고에서 가장 강력한 부스터 인 United Launch Alliance Delta IV Heavy 로켓 위에 폭발 할 것입니다.

승무원 모듈 및 서비스 모듈 (CM / SM)은 O & C 내부에 결합 된 다음 최종적으로 Delta IV Heavy 부스터의 상단에 부착되는 미션 어댑터에 배치됩니다.

그들은 40 년 전에 아폴로 시대의 명령과 서비스 모듈이 쌓여있는 O & C 빌딩의 정확한 지점에서 짝을 이룰 것입니다.

래리 프라이스 (Larry Price)는 현재이 일정에 따라 올해 말 서비스 및 연료 공급을 위해 Orion CM / SM 스택이 케네디의 페이로드 위험 서비스 시설 (PHSF)에 출시 될 것이라고 밝혔다.

그런 다음 CM / SM 스택을 응급 LAB (Launch Abort System)에 연결하기 위해 가까운 LASF (Launch Abort System Facility)로 전송합니다.

Price에 따르면이 모든 작업은 2014 년 3 월경에 완료 될 수 있기 때문에 발사 준비 작업이 시작될 수있다.

“2014 년 3 월 우리는 지상 작전을 준비 할 것입니다. 정상적인 출시 처리 흐름은 2014 년 6 월에 시작되어 2014 년 9 월 패드 37에서 Orion이 출시됩니다.”

Price는“NASA와 계약자 팀에게 매우 흥미롭고 경의를 표합니다.

2014 년 무인 비행에는 발사 중에, 우주에서 그리고 재진입의 열기를 통해 우주선이 어떻게 동작하는지 평가할 수있는 다양한 도구가 탑재 될 것입니다.

2 궤도, 4 시간 비행으로 오리온 우주선과 2 단계 비행은 3,600 마일의 궤도 고도로 국제 우주 정거장 (ISS)보다 약 15 배 높으며 40 년에 비행 한 인간 우주선보다 훨씬 먼 거리입니다. 연령.

임무는 몇 시간 만 지속될 것이지만, 차량을 대기로 다시 돌려 보낼 수있을 정도로 높을 것입니다. 태평양 방류는 20,000mph의 딥 스페이스 재진입 속도와 4,000의 내구성 온도에서 크래프트와 열 차폐를 테스트 할 수 있습니다. 화씨 – 아폴로 달 착륙 임무와 비슷합니다.

EFT-1 미션은 엔지니어에게 우주선의 설계를 검증하고 설계 결정을 알리며 기존 컴퓨터 모델을 검증하며 우주 시스템 개발에 대한 새로운 접근 방식을 안내하는 Orion의 열 차폐, 비행 시스템 및 기능에 대한 중요한 데이터를 엔지니어에게 제공합니다. 이러한 모든 측정은 태양계의 새로운 목적지로 사람을 운송하기 전에 후속 Orion 항공편의 위험과 비용을 줄이는 데 도움이됩니다.

NASA의 Orion 프로덕션 운영 관리자 인 Scott Wilson은 인터뷰에서 Space Magazine에“EFT-1 출시를위한 Orion 하드웨어와 Delta IV Heavy 부스터는 2014 년에 출시 될 예정입니다.

…………….

Ken의 다가오는 프레젠테이션에서 Orion, MAVEN, Mars rovers 등에 대해 자세히 알아보십시오.

11 월 14-19 일 : "MAVEN Mars 출시 및 호기심으로 화성, 오리온 및 NASA의 미래 탐구", Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, 오후 8시

12 월 11 일 : "Curiosity, MAVEN 및 화성에서의 생명 탐색", "버지니아에서 LADEE & Antares ISS 출시", 펜실베이니아 주 필라, 프랭클린 연구소, 리튼 하우스 천문 학회

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