상업용 우주 운송에 대한 NASA의 큰 내기를위한 시간을 만들거나 휴식을 취하십시오. 2012 년 7 월 7 일은 SpaceX가 드래곤 안전화물을 ISS (International Space Station)에 재 공급하는 최종 안전 검토를 위해 SpaceX에 의한 첫 번째 시도의 발사 목표 날짜입니다.
2 월 7 일 항공편은 NASA와의 접촉하에 Space Exploration Technologies 또는 SpaceX가 실시하는 소위 COTS (Commercial Orbital Transportation Services) 데모 비행 중 두 번째 항공편입니다.
몇 달 전에 SpaceX는 COTS 2와 COTS 3으로 알려진 다음 두 COTS 항공편의 목표를 하나의 매우 야심 찬 비행으로 병합하고 용 차량이 실제로 랑데부 테스트를 수행하는 대신 ISS에 도킹하도록 요청했습니다. 다음 비행과 마지막 도킹 시도를 수행하기 위해 세 번째 COTS 비행까지 기다립니다.
드래곤은 약 1 주일 동안 ISS에 부착되어 있으며 우주 비행사는화물을 내릴 것입니다. 그런 다음 우주선이 출발하여 캘리포니아 해안의 태평양에 지구 대기권이 다시 유입됩니다.
스페이스 X 대변인 커스틴 그 랜덤 (Kirstin Grantham)은 우주화물 대변인은“화물은 수백 파운드의 우주 비행사 규정이다.
NASA의 인간 탐사 및 작전 미션 디렉터이자 윌리엄 게르 스텐 마이어 (John William Gerstenmaier)는“SpaceX는 지난 몇 달 동안 Dragon이 우주 정거장으로 임무를 수행 할 준비를하는 데 엄청난 진전을 이루었습니다. "우리는이 국제 궤도 실험실을위한 상업용화물 운송의 새로운 시대를 여는 성공적인 임무를 기대합니다."
STS-135 미션에서 2011 년 7 월 궤도 선 아틀란티스와의 마지막 싸움에 이어 NASA의 우주 왕복선이 강제 퇴직 한 이후 미국은 공급선이나 인간 승무원을 대규모 궤도 공단으로 발사 할 수있는 능력이 전혀 없었다. 미국 부품.
NASA의 성명에서 Gerstenmaier는 다음과 같이 덧붙였습니다.“발표하기 전에 완료해야 할 중요한 작업이 여전히 많지만 팀은이를 완수 할 계획이 있으며 예상치 못한 과제에 대비할 수 있습니다. 모든 출시와 마찬가지로 테스트 및 분석 결과를 충분히 이해하여 안전과 미션 성공을 보장하기 위해 출시 날짜를 필요에 따라 조정할 것입니다.”
SpaceX는 2010 년 12 월 8 일에 COTS 1 비행을 1 년 전에 시작했으며 지구 궤도에서 성공적으로 우주선을 발사하고 반환 한 최초의 민간 회사가되었습니다. SpaceX는 미국에서 제작 한 부품으로 팔콘 9 부스터 로켓과 드래곤 화물선을 조립했습니다.
새로운 데모 비행은 이제 COTS 2/3로 불립니다. 이 목표에는 Dragon이 ISS 근처의 모든 COTS 2 작업을 안전하게 시연하여 약 2 마일 거리에서 체크 아웃 절차와 일련의 랑데부 작업을 수행하고 필요한 경우 중단 할 수있는 능력을 보여줍니다.
유럽 ATV 및 일본 HTV 화물선은 각각의 첫 비행 중에 유사한 일련의 테스트를 수행했습니다.
모든 랑데부 작업을 완료 한 후 Dragon은 COTS 3 활동을 시작하도록 승인을 받고 점차적으로 ISS에 아래에서 몇 미터 이내로 접근합니다.
큐폴라에서 일하는 특수 훈련 된 우주 비행사는 스테이션의 로봇 팔로 드래곤에 손을 뻗어 하모니 노드의 지구쪽으로 조심스럽게 조종합니다. 작업에는 몇 시간이 걸릴 것으로 예상됩니다.
성공하면 2 월 7 일 SpaceX 데모 비행이 ISS를 방문하고 민간 회사가 ISS에화물 운송 서비스를 제공하는 계약을 놓고 경쟁 할 수있게한다고 주장하는 상업용 우주 운송 옹호자들을 입증하는 최초의 상업적 임무가 될 것입니다. 비용 및 위험 감소 및 효율성 향상.
또한 새로운 상업 패러다임은 NASA가 연구 활동에 더 많은 부족한 자금을 집중시켜 더 큰 미션을 딥 스페이스로 진행할 수있는 다음 돌파구를 마련 할 수있게합니다.
비행이 실패하면 ISS의 미래는 중장기 적으로 심각한 위험에 처할 수 있습니다. 궤도에 탑승 한 6 명의 탑승자 전체에 대한 연구 및 생활 요건을 유지하기에 충분한 대체 발사화물 용량이 없기 때문에 ISS의 미래는 심각한 위험에 처할 수 있습니다. 실험실.
2 월 7 일은‘하이 프론티어에서의 높은 스테이크’에 불과합니다.
NASA는 유인 및 로봇 경기장 모두에서 우주 탐사의 대담한 목표에 관한 것입니다. 이는 상업화물 및 상업 승무원 이니셔티브와 함께 거대한 도박으로 완벽하게 대표됩니다.
