2 월 9 일에 시작된 정치, 냉장 분야의 사명을 유지하고 12 년 지연됨

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SpaceX의 다음 Falcon 9 출시의 페이로드 인 DSCOVR의 경우 1 주일을 기다리는 것이 하품입니다. 이틀 전에 출시 날짜가 1 월 31 일로 이동되었습니다.

원래의 임무 이름은 더 고상 할 수 없었습니다. Triana – 새로운 세계를 처음 본 콜럼버스 선원의 이름. 그리고, 그것은 공간과 기후 변화의 무시할 수없는 정치에 뒤얽혀있었습니다. 그러나 모두 SpaceX Falcon 9 출시에 적합하다면 유명한 GoreSat 위성이 배치 된 다음 모든 사람이 동의 한 바에 따라 즉시 업그레이드됩니다. 즉, 로켓의 1 단계를 지구로 부드럽게 돌려서 재사용하고 공간 비용을 줄입니다. 여행.

GoreSAT를 기억하십니까? 더 나은 아직, 당신은 우주선 트리아 나를 기억하십니까? 그들은 같은 것입니다. 그들은 DSCOVR입니다. 이 우주선은 2001 년 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)에 완성되어 선적 될 준비가되었습니다. NASA의 주력 제품인 우주 왕복선 컬럼비아 (Space Space Shuttle Columbia)에서 2003 년 1 월 컬럼비아의 마지막 미션이되었을 예정입니다. 그러나 DSCOVR은 전리품이되었습니다 승자. 부시는 고어를 물리 쳤고 승자는 트리 아나 밑에서 깔개를 뽑았다.

DSCOVR 우주선의 정치적 이야기는 기후 변화에 대한 정치적 줄다리기에 싸여 있습니다. 알 고어 상원 의원은 인류가 야기한 기후 변화에 의해 인류, 종 멸종 및 생태계 파괴에 대한 위험을 오랫동안 인식 해 왔습니다. 1998 년 부사장으로서 Gore는 기후 변화를 모니터링하고 더 잘 이해하기 위해 Triana가 된 개념을 NASA에 제안했습니다. 그의 정치적 반대자들은 Triana를 "GoreSat"라고 표시했고, "전체 지구"이미지의 끊임없는 다운 링크 스트림을 "고가의 스크린 세이버"로 표시했습니다.

텍사스의 전 공화당 의원 인 Dick Armey는 GoreSat을 언급하면서 다음과 같이 말했습니다.“이 아이디어는 꿈에서 비롯된 것 같습니다. 글쎄, 나는 한때 10 피트베이스를 잡는 꿈을 꾸었다. 그러나 나는 Fish and Wildlife Service를 불러 내지 않았으며,이를 보장하기 위해 3 천만 달러를 보내달라고 요청했습니다.” 이것은 정치인들이 생각한 우주선을 보는 발진과 위험이었습니다. 그러나 정치적 자아가 상한 반면, 현재 DSCOVR 인 Triana는 결코 피해를 입지 않고 냉장 보관되었으며, 두 가지 부쉬 용어는 순수한 질소 가스로 처리되어 전자 장치의 손상을 최소화했습니다.

태양 복사는 피부 손상과 흑색 종을 유발하지만, 태양 분출 – 코로나 질량 방출 (CME)은 전 세계적으로 전력 그리드의 파괴와 지구 궤도 우주선의 손상에 영향을 미칩니다. 캘리포니아가“큰 것”을 예상하고 대규모 지진을 계획하는 것처럼 DSCOVR은 지구에 조기 경보 시스템을 제공해야합니다. NOAA와 NASA에 따르면, 바람의 모니터링없이 큰 전력 비용은 전 세계가 교통, GPS, 통신 및 상거래에 의존하는 전력망 및 주요 위성 시스템의 고장을 포함하여 2 조 달러 이상의 피해를 입게 될 것입니다. 시간이 지나면 거대한 CME가 일어날 것입니다.

매일 아침 해가 뜨면 2008 년 11 월에 DSCOVR이 스토리지에서 꺼졌습니다. 수년간의 유휴 시간과 기술 발전에도 불구하고 DSCOVR은 여전히 ​​우수한 장비를 보유하고 있습니다. 국립 연구위원회는 Triana가“강하고 과학적으로 중요”하다고 분석하고 의회에보고했다. 2009 년부터이 장비는 우주선 버스로 재 통합 된 비행으로 재 인증되었습니다. 필터는 30cm (12 인치) 망원 카메라에서 교체되었습니다.

DSCOVR의 EPIC (Earth Polychromatic Imaging Camera)는 회전하는 햇볕에 쬐인 지구의 8km 해상도 글로벌 이미지의 최초 연속 스트림을 제공합니다. 3 밴드의 이미지는 0.5 및 1 km 해상도 이미지를 가지지 만 서반구에만 적용되는 미래 정지 정지 GOES-R 기상 위성 (한 쌍)과 대조됩니다. DSCOVR은 ACE와 쌍을 이루어 태양에서 지구로 150 만 km 떨어진 곳으로 흐르는 입자와 필드를 모니터링합니다.

3 개의 입자 및 필드 기기는 전자 및 이온을 모니터링합니다. 전자 모자 정전기 분석기 및 Farday Cup 이온 검출기; 최근 Philae 착륙선에 혜성 67P로 비행 한 것과 동일한 유형의 검출기. 세 번째 플라즈마 기기는 고다드 우주 비행 센터 (Godadard Spaceflight Center)의 후기 마리오 아쿠 나 (Mario Acuna) 박사의 자력계 팀이 설계하고 구성한 한 쌍의 플럭스 게이트 자력계입니다. 마지막으로, 기후 변화에 대한 관심을 목표로 Ball Aerospace에서 개발 된 NiStar 기기는 NOAA 문서에 명시된 바와 같이“지구의 햇볕에 쬐인 전체 표면에서 반사되고 방출되는 절대적이며 통합 된 방사 조도를 측정하도록 설계된 캐비티 방 사계”입니다.

DSCOVR은 이제 태양계 육상 감시 우주선의 긴 선이되었습니다. 지난 8 월 10 일을 기억한다면 우주선 ISEE-3은 20 년 이상 접촉하지 않고 35 년 동안 우주를 비행 한 후 지구를 날아 갔다. ISEE-3은 태양-지구 라그랑지안 포인트 1 (L1)을 활용하여 태양풍을 모니터링 한 최초의 차량이되었습니다. 여러 차량이 뒤따 랐으며, 태양과 지구의 자기장과 대기 사이의 복잡한 상호 작용을 이해하기 위해 특수 프로브도 클러스터를 개발했습니다.

DSCOVR은 기존의 ACE (Advanced Composition Explorer)와 SDO (Solaris Dynamics Observatory)의 두 가지 기존 차량에 합류 할 예정입니다. 차세대 모니터링 및 NOAA가 강조 하듯이 우주 일기 예보 및 경고 시스템의 개발은 DSCOVR의 추가로 발전 할 것입니다. 이것은 또한 OSP (Orbital / Suborbital Program) -3 NASA 프로그램에서 SpaceX 최초 계약 출시를 나타냅니다. 두 번째 계약 (OSP) -3 출시는 2015 년 후반에 예상되는 Falcon Heavy 위에 있습니다.

참고 문헌 :

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