이미지 크레디트 : NASA
록히드 마틴 (Lockheed Martin)과 노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)은 NASA의 Orbital Space Plane (OSP)에 대한 제안을 공동으로 진행할 것이라고 발표했다. NASA는 우승팀에게 2008 년까지 국제 우주 정거장 승무원을 구출 할 수있는 차량을 제작 한 다음 2012 년까지 우주 비행사 2 명을 역으로 옮길 것을 요청합니다. OSP는 Atlas V 또는 Delta IV 로켓 위에 발사됩니다.
Lockheed Martin Corporation (NYSE : LMT – News) 우주 시스템 회사와 Northrop Grumman Corporation (NYSE : NOC – News) 통합 시스템 부문은 NASA를 안전하고 저렴한 궤도 공간 비행기 (OSP) 발사 목표에 근접하게 만들었습니다. 2008.
두 회사는 OSP의 본격적인 개발을 위해 경쟁 할 팀 구성을 합의했습니다. Lockheed Martin은 새로운 팀을 시스템 총괄 계약자로 이끌고 Northrop Grumman은 Lockheed Martin의 주요 팀원 및 하청 업체로 일할 것입니다. NASA는 2004 년 8 월까지 본격적인 OSP 개발을위한 주요 계약자 팀을 선택할 것으로 예상합니다.
Lockheed Martin의 Advanced Space Transportation 부사장 인 Michael Coats는“두 회사의 다양한 재능, 기술 자원 및 항공 우주 시스템 경험은 NASA가 가속화 된 OSP 프로그램의 일정 및 비용 위험을 줄이는 데 도움이 될 것입니다. "대규모 시스템 통합, 우주 시스템 엔지니어링, 발사 차량, 군용 항공기 및 자율 비행에 대한 우리의 전문 지식은 NASA가 국가의 인간 우주 비행 프로그램에 대한 활력과 자신감을 회복하려는 노력의 중요한 토대를 제공합니다."
NASA는 OSP가 2008 년까지 국제 우주 정거장을위한 승무원 구조 능력을 제공해야한다고 명시했다. 이는 지난 봄 OSP 개발 일정의 2 년 가속이다. 2012 년까지 양방향 승무원 이동 OSP도 필요합니다. OSP는 Atlas V 또는 Delta IV 로켓에서 발사됩니다.
Northrop Grumman Integrated Systems의 공간 접근 프로그램 책임자 인 Doug Young은“OSP의 Lockheed Martin과 Northrop Grumman의 결합으로 NASA는 인간 우주 비행 영역에서 국가의 산업 기반을 넓힐 수있는 중요한 기회를 제공합니다. "팀은 비용 효율적이고 기술적으로 뛰어난 승무원 구조 및 전송 OSP 시스템을 설계, 개발, 테스트, 생산, 지원 및 유지 관리 할 수 있습니다."
Northrop Grumman과 Lockheed Martin은 현재 NASA에 대해 별도의 OSP 계약을 수행하고 있습니다. 2003 년 4 월에 수여 된이 계약은 NASA가 OSP에 대한 레벨 1 요구 사항을 개발하는 데 도움이되고 제안 된 OSP 승무원 구조 및 운송 차량에 대한 아키텍처 개념을 정의하는 데 중점을 둡니다. Northrop Grumman은 OSP 계약의 현재 단계를 완료 한 다음 Lockheed Martin 하청 업체가됩니다.
메릴랜드 주 베데스다에 본사를 둔 Lockheed Martin은 전 세계적으로 약 125,000 명의 직원을 보유하고 있으며, 첨단 기술 시스템, 제품 및 서비스의 연구, 설계, 개발, 제조 및 통합에 주로 종사하고 있습니다. 이 회사는 2002 년 267 억 달러의 매출을 기록했다.
캘리포니아 엘 세군도에 본사를 둔 Northrop Grumman Integrated Systems는 최고의 항공 우주 및 방위 시스템 통합 기업입니다. 전세계 정부 및 민간 고객을위한 네트워크 지원 통합 시스템 및 하위 시스템을 설계, 개발, 생산 및 지원합니다. Integrated Systems는 인텔리전스, 감시 및 정찰 분야에서 NASA, 군 및 국토 방어 임무를 지원하는 최상의 솔루션, 제품 및 서비스를 제공합니다. 전투 관리 명령 및 제어 및 통합 파업 전쟁.
원본 출처 : 록히드 마틴 뉴스 릴리스
