중국은 자신의 재사용 가능한 로켓을 연구하고있다 : 2021 년에 발사 될 수있는 긴 3 월 8 일의 첫 단계

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최근 수십 년 동안 중국의 우주 프로그램은 상당히 발전했습니다. 최초의 우주 정거장 (Tiangong-1)을 배치하고 현대 로켓 (3 월 5 일)을 개발하는 것 외에도, 로봇은 달 표면에 로봇 임무를 보냈으며 향후 몇 년 안에 승무원 임무를 수행 할 계획입니다. 이를 위해 중국은 달과 어쩌면 화성을 탐험 할 수있는 새로운 일련의 로켓을 만들려고합니다.

이 목표를 달성하기 위해 로켓을 사용하는 로켓 중 하나는 Long 3 월 8 일로 알려져 있으며, 2021 년경에 처녀 비행을 할 것으로 예상됩니다. 최근 우주 회의에서 로켓 디자이너 인 Long Lehao가 발표 한 내용에 따르면 중국 하얼빈 로켓에는 재사용 가능한 첫 단계가 포함됩니다. 이 최신 발표에 따르면 중국은 재사용 가능한 발사체를 찾고 비용을 낮추고 우주에서의 입지를 늘리고 있습니다.

중국 우주 보고서 (China Space Report)에 따르면, 3 월 8 일 (Changzheng 8 또는 CZ-8)은 태양-동기 궤도 (SSO) 임무를위한 중간 리프트 차량입니다. . 2 단계와 2 개의 부스터로 구성되는이 로켓의 탑재량은 SSO에 3000 ~ 4,500kg (6600 ~ 9900lbs)입니다.

이 로켓의 첫 번째 단계는 3 월 7 일 Long의 첫 번째 단계를 기반으로하며 LOX / 등유로 연료를 공급하는 2 개의 단일 챔버 YF-100, 1,200kN 추력 엔진으로 구동됩니다. Long의 진술에 따르면 첫 번째 단계와 부스터는 수직 착륙을 통해 검색 될 것으로 예상됩니다 (SpaceX와 유사) 팔콘 9 팔콘 헤비 로켓).

그러나 중국 항공 우주 과학 기술 공사의 과학 기술위원회 책임자 인 Bao Weimin에 따르면, 3 월 8 일 Long은 SpaceX가 채택한 기술과는 다른 기술을 사용할 것이라고한다. 이 로켓의 목적은 전 세계 고객에게 상용 출시 서비스를 제공하는 것입니다.

컨퍼런스 기간 동안 Long이 지시 한대로 (China Daily에 따라) :

"중국의 항공 우주 산업은 미래의 대규모 우주 탐사를 지원하고 상업용 우주 산업을 장려하기 위해 우주에 빠르게 진입 할 수있는 저비용 차량을 개발하기 위해 노력하고 있습니다."

또한 Long은 중국이 내리는 곳을 통제하는 젊은 Long March 로켓에 대한 지속적인 문제를 해결하기 위해 노력할 것이라고 강조했다. 현재 로켓은 독성 화학 물질에 의존하기 때문에 착륙 장소는 매 발사마다 대피해야합니다. 발사가 더 빈번해지면서 로켓이 떨어지는 위치를 제어하는 ​​것이 최우선 과제가되고 있습니다.

Long은“현재 Long 3, 2, 3, 4 시리즈 로켓은 독성 추진제에 의해 연료가 공급되므로 재활용 할 수 없다”고 말했다. "그러나 우리는 안전을 보장하기 위해 로켓의 추락을 정확하게 제어하는 ​​기술을 개발하고 있습니다."

마지막으로 Long은 중국의 우주 프로그램과 상업용 우주 비행에서 앞으로 나아갈 것을 지적했습니다. 그는 2025 년까지 아 열도 우주 비행을 수행하기 위해 재사용 가능한 항공사가 개발 될 것이라고 주장했다. 2030 년까지 중국 우주국 (China National Space Agency)은 재사용 가능한 두 단계에 의존하는 로켓으로 발사를 시작하고 2035 년까지 완전한 재사용 성을 달성 할 것입니다. .

이 모든 것이 더 저렴하고 효율적인 발사 서비스를 제공하고, 민간인을위한 우주 비행을 촉진하며, LEO (Lar Earth Orbit)의 상용화를 가능하게합니다. 이러한 목표는 NASA와 같은 우주 기관 및 SpaceX와 같은 민간 항공 회사가 향후 수십 년 동안 염두에두고 있던 것에 부합하는 것입니다. 이런 점에서 중국은 비슷한 길을 따라 우주의 다른 주요 강대국들과 평행을 이룰 것을 지적하고있다.

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