태평양에서 결정적인 미국 승리로 격추 된 3 차 세계 대전 항공기가 수십 년 동안 실종되었습니다. 이제 76 년이 지난 지금, 그들은 발견되었습니다.
복구 작전은 미크로네시아 연방의 일부인 Chuuk State의 Truk Lagoon 바닥에서 가장 길고 긴 비행기를 발견했습니다.
1944 년 2 월 17 일 "하일 스톤 작전"기간 동안 수백대의 미국 항공기가 항공 운송 원정대를 대표하는 "태평양의 지브롤터"로 알려진 Truk Lagoon에 일본 해군 기지를 포 뮬레이션하는 "Hailstone 작전" 성명서에서 말했다.
이틀간의 전투에서 연기가 사라지 자 250 대 이상의 일본 항공기와 거의 50 척의 배가 파괴되었습니다. 그러나 23 명의 비행가와 승무원과 함께 30 대의 미국 항공기도 잃어 버렸습니다. 성명서에 따르면, 회수 된 3 대의 비행기는 2019 년까지 탐지되지 않았다.
비행기를 찾는 임무는 델라웨어 대학교 (University of Delaware)의 연구원들과의 파트너십 인 프로젝트 복구 (Project Recover)의 과학자와 자원 봉사자들이 주도했습니다. 캘리포니아 대학교 샌디에고의 해양학 스크립스 연구소; 남태평양에서 실종 된 2 차 세계 대전 군인을 찾는 데 전념하는 다이버, 비행가 및 역사가로 구성된 민간 단체 인 BentProp Project. 프로젝트 웹 사이트에 따르면 2012 년부터 Project Recover는 공식 기록, 목격자 계정, 수중 음파 탐지기, 열 화상 카메라 및 다이빙 로봇과 같은 수중 검색 기술의 데이터를 결합하여 실종 된 미국 군용 선박 및 인원에 대한 수중 검색을 수행했습니다.
Hailstone 작전 중에 미국 항공 모함 USS Enterprise와 USS Intrepid에서 발사 된 2 대의 Dauntless 다이브 폭격기와 1 대의 Avenger 어뢰 폭격기가 미국 실종 비행기 중에있었습니다. 연구원들은 프로젝트 복구 담당 수석 역사가 콜린 콜본 (Colin Colbourn)은 추크 섬 주민들과의 인터뷰, 전투 생존자들의 회고록 및 회고록을 바탕으로 트 루크 라군에서 비행기가 침몰했다고 의심했다.
운이 좋은 정보 중 하나는 Hailstone 작전의 비행기 총잡이 인 미국 군인으로부터 나온 것입니다. 그는 회고에서 Dauntless 급강하 폭격기 중 하나가 일본 수송선에서 발사되는 것처럼 강타한 것을 보았다고 언급했습니다. 역사 학자들은 침몰 한 선박의 위치를 정확히 파악하면 폭파 범의 잔해로 이어질 수 있다는 것을 빨리 깨달았다 고 콜본은 라이브 사이언스에 말했다.
"우리는이 퍼즐 조각을 다른 퍼즐 조각과 맞출 수있었습니다. '좋아요,이 우주선을 중심으로 우리의 수색에 집중합시다.' 그리고 실제로 우리는이 비행기를 찾게되었습니다. "라고 Colbourn은 말했습니다.
2018 년 4 월부터 2019 년 12 월까지 Project Recover가 수행 한 수중 조사는 Truk Lagoon의 해저 27 평방 킬로미터 (70 평방 킬로미터)에 달했습니다. 소나 (Sonar) 스캔은 잠재적 인 비행기 잔해를 발견했으며, 과학자들은 고해상도 카메라가 장착 된 다이버와 로봇을 배치하여 더 자세히 조사했습니다. 성명에 따르면 그들은 3 미터 항공기 잔해가 100 피트에서 215 피트 (31 ~ 66 미터)에있는 잔해물을 발견했다.
다이빙 목적지
1944 년 Truk Lagoon에서 침몰 한 대형 유조선 및 수백 피트 길이의 상선 등 많은 일본 선박이 산호로 자라게되었으며 현재 다이버들이 방문하는 인기있는 목적지입니다.
콜본은 "이러한 선박의 일부는 실제로 일본 비행기와 트럭으로 가득 차있다"고 말했다. "이 곳은 스쿠버 다이빙을하기에 놀라운 곳입니다."
이와 비교하여, 파편으로 부서진 비행기가 레크리에이션 다이버들에게 반드시 인식 될 수있는 것은 아니며, 왜 누락 된 비행기 또는 남은 비행기가 오랫동안 간과되었는지 설명 할 수 있다고 Colbourn은 설명했다.
비행기에 탑승 한 승무원은 잔해 내부, 특히 TBM / F-1 Avenger 어뢰 폭격기의 경우 잔해가 발견 될 가능성이 매우 높습니다. 콜본은 비행기 뒷면에 갇혀 있었다”고 말했다.
Colbourn은 충돌 현장이 발견되고 고고 학적으로 조사 및 매핑되었으므로 Project Recover는 데이터를 미국 국방부의 POW / MIA 회계 기관으로 넘길 것이라고 설명했다. 그런 다음 연방 기관은 유적의 가능한 복구 및 식별을 위해 사이트를 평가합니다.
콜본은 "우리는 아직 항공기 내부에있는 사람이 있는지 여부에 관계없이 회복이 실제로 일어날 때까지 알지 못할 것이다. 그러나 우리의 경험에 따르면, 나는 그럴 가능성이 매우 높다"고 말했다.
