시계를 시작하십시오. 행성 사회가 희망을 가지면, 인류는 18 년 후 붉은 행성을 향해 떠날 것입니다. 이것이 바로 오늘 발표 된 유명한 행성 과학 옹호 단체가 소집 한 인간 우주 비행과 관련된 다양한 분야의 70 명의 전문가들의 결론입니다. 결론을 설명하는 전체 보고서는 올해 후반에 발표 될 예정이지만 그 동안 계획의 기본 임차인을 살펴 보겠습니다.
- 새로운 기술 개발을 제한하여 비용을 제한
- 2033 년까지“도로를 타야”
- 궤도 임무는 먼저 과학에 귀중한 경험과 기회를 제공 할 것입니다
- NASA는 현재 ISS에 전념하는 자금을 사용하여 임무를 감당할 수 있습니다
- 2030 년대 말까지 승무원 착륙
- 궤도 우선 계획에 대한 광범위한 지원
- 업계 및 국제 파트너가 참여할 수단을 마련해야합니다.
구속 비용: 냉전 시대에 NASA는 10 년 동안 달 표면에 12 명의 남자를 착륙시키기 위해 110 억 달러 이상을 소비했습니다. 이런 종류의 지출은 오늘날에는 일어나지 않을 것입니다. 대행사 예산의 급격한 확장을 추구하지 않고 승무원 화성 임무를 수행하려면 NASA는 원래 국제 우주 정거장 (ISS)과 같은 것들을 위해 개발 된 많은 기술을 재사용해야합니다. 여기에는 부수적 인 이점이 있습니다. 기술 개발은 시간이 많이 걸리고 종종 프로그램 지연의 원인입니다. 용도가 더 많은 기술을 사용하면 일정을 초과하여 임무를 수행 할 가능성이 줄어 듭니다.
2033 년 출시: 이것은 그럴듯 해 보이지만 NASA가 초점을 유지하는 경우에만 가능합니다. 과거에는 인간 우주 비행 프로그램이 너무 자주 리디렉션되어왔다. 별자리에서 확장 된 셔틀 프로그램으로의 우주 발사 시스템으로의 전환과 소행성 검색 임무에 관한 계속되는 질문을 생각해보십시오. NASA가이 임무를 수행 할 계획이라면 적어도 3 명 (6 명 정도)의 대통령 행정부 사이의 전환에서 살아남 아야합니다. 쉬운 일이 아닙니다.
궤도에서 과학 : 착륙을 시도하기 전에 화성을 공전하는 것이 귀중한 경험을 제공 할 것이라는 데에는 의심의 여지가 없습니다. 이것이 아폴로 프로그램이 성공을 거둔 정확한 길입니다. 그러나 그러한 선회 임무가 귀중한 과학 기회를 제공 할 것이라는 사회의 주장은 무엇입니까? 측정하기가 조금 더 어렵습니다. 올해 말 전체 계획이 발표 될 때까지 계획이 무엇인지 아는 것은 쉽지 않습니다. 확실히, 지구 자기장의 보호 밖에서 인간에 대한 장기 우주 비행의 영향을 연구 할 수있는 소중한 기회가 될 것입니다. 그러나 궤도 화성 과학 수행에 대한 주장에 회의적입니다. 소행성 검색 임무와 마찬가지로 로봇 탐험가를 통해 모든 과학을 훨씬 저렴한 비용으로 수행 할 수있을 것 같습니다.
ISS 돼지 저금통 타기 : 이것은 아마도 가장 흥미로운 계획 일 것입니다. 러시아가 2024 년 이후 ISS 협력을 중단하겠다고 발표 한 이후 미국의 저 지구 궤도에서의 미래에 대한 의문이 제기되었습니다. 행성 협회는 한 가지 해답을 제시합니다. NASA는 현재 궤도 실험실을 유지하기 위해 배정 된 자금을 사용함으로써 인플레이션을 설명하는 것보다 예산을 늘리지 않고도 화성으로 순찰 여행을 할 수있었습니다. NASA 자금은 가까운 미래에 평평하게 유지 될 것으로 예상되기 때문에 이것은 큰 문제입니다.
2040 년 이전 궤도 비행의 과학적 사례와 상관없이 화성으로의 인간 여행의 진정한 과학적 약속은 표면에 있습니다. 우주 비행사들은 로봇보다 훨씬 더 많은 지상을 차지하고 훨씬 더 효율적으로 작업 할 수 있으므로 사람들을 지상에 데려 오는 것이 궁극적 인 목표가되어야합니다. 2033 년 궤도 발사시 2040 년이 너무 야심적입니까? 확실하지 않지만 SpaceX와 Mars One의 주장보다 사실적입니다.
대중의 지원 :우리는 희망 만 할 수 있습니다. 2033 년까지 인류를 화성으로 인도하려는 분명한 목표를 향해 실질적이고 합법적 인 진전이 이루어 졌다는 것이 분명하다면 대중은 조율 할 것입니다. 그러나 20 년 이상의 프로젝트에주의를 기울이는 것은 결코 위업이 아닙니다. 머큐리 및 제미니 프로그램과 같은 소규모의 중간 목표는 매우 중요합니다.
광범위한 연합 :NASA는 ISS화물 및 승무원 배송을 개인 우주 회사에 넘겨 줄 의향이있어 향후 이러한 협업을 지속 할 수있는 좋은 방법을 제공합니다. 그러나 다른 사람들이 이미 확립 된 전초 기지에 서비스를 제공하고 다음 위대한 탐사 프로젝트가 될 것에 대해 그들과 합류하는 것은 두 가지 다른 것입니다. NASA (미국 의회의 명령에 따라)가 계속해서 중국의 우주 정력을 피하고 있는가? 화성에가는 것은 힘들 것입니다. 왜 필요한 것보다 더 힘든가?
마지막 생각들: 이것은 믿을만한 역사를 가진 조직의 흥미로운 제안입니다. 또한 최근 워크샵에 참여한 참가자 목록이 인상적입니다. 오늘 발표 된 정보는 빙산의 일각 일 뿐이지 만 미래에 어떤 영향을 미칠지 이미 생각하고 있습니다. 그래도 마음에서 벗어날 수 없다고 생각한 것은 궤도 임무가 불필요한 위험입니까? 화성으로의 여행은 며칠이 아닌 몇 개월이 걸리며 우주 비행사는 전례없는 위험에 처하게됩니다. 많은 과학적 발견을 실제로 달성하지 않고 궤도 임무를 통해 이러한 위험을 파악할 수 있습니까? 우리가 더 자세히 알기 위해 기다려야 할 것입니다.
