NASA는 중요한 허블 망원경 수리 임무 인 다음 임무를 위해 우주 왕복선을 움직이고 저글링하는 과정을 시작했습니다. 또한 작년 가을 미션을 지연시킨 결함이있는 장비의 교체품이 케네디 우주 센터에 도착하여 패드 위에있는 동안 셔틀에 적재됩니다. 이 임무는 궤도에있는 아틀란티스에 문제가 발생했을 때 이륙 준비를하기 위해 두 번째 셔틀을 준비해야하며, 엔데버는 4 월 17 일에 패드 39B를 발사 할 것입니다. 6 월 중순에 출시 될 예정인 국제 우주 정거장에 대한 다가오는 STS-127 임무로 인해 셔틀을 런치 패드로 옮기는 데 약 6 시간이 걸리지 만이 비디오는 약 3 분 안에 완료됩니다. 따라서 sped-up 쇼를 즐기십시오. 과정을 보여주는 멋진 비디오입니다.
아틀란티스는 오전 3시 54 분에 차량 조립 건물을 떠난 후 거대한 크롤러 운송 업체 위에 화요일 오전 9시 10 분 (EDT)에 런치 패드 39A에 도착했습니다.
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아틀란티스의 11 일 임무는 허블 행의 마지막 셔틀 비행입니다. 우주 비행사는 5 번의 우주 비행 중에 2 개의 새로운 장비를 설치하고 2 개의 비활성 장비를 수리하며 다른 허블 부품을 교체합니다. 그들의 작업은 희망적으로 2014 년까지 허블의 수명을 연장시키고 더 나은 기능을 갖춘 허블 6 개의 보완적인 과학 도구를 제공합니다.
아틀란티스가 국제 우주 정거장에 가지 않을 것이기 때문에 "구조"셔틀이 필요하며, 허블과 ISS가 서로 다른 궤도에 있기 때문에 문제가 발생하면 그곳에 도착할 수 없습니다. 이것은 2003 년 컬럼비아 셔틀 사고 이후로 계속 된 정책이었습니다.
출처 : NASA
