해상 탐방객이 고대 그리스 도시 레 차온 (Lechaion)으로 항해 할 때, 처음에는 몇 개의 내륙 운하로 이어지는 기념비적 인 입구를 발견했을 것입니다. 모두 4 개의 항구 유역과 연결되어 있었으며 지난 주 발표에서 그리스와 덴마크의 고고학자들이보고했습니다.
3 번의 발굴 시즌 동안 수중 다이버들이 발견 한이 발견은 고대 고린도 사람들이 사용했던 2 개의 항구 도시 중 하나 인 레 차이 온 (Lechaion)이 이전에 역사가들이 인식했던 것보다 훨씬 더 중요한 도시라고 지적했다.
발굴 과정에서 연구원들은 지형과 지구 물리학 적 조사를 통해 내항과 외항 사이의 운하 구역을 차트 화하는 데 도움을주었습니다. 덴마크.
로벤은 성명서에서“이 과정에서 내외부 항구를 연결하는 입구 운하가 기원전 4 세기와 3 세기에 최대 30 미터 폭에 이르는 것을 발견했다. "왜 정확한 발견을해야 하는가."
새로운 평가에 따르면 Lechaionharbor는 전체적으로 약 93 개의 축구장 인 5 천 5 백만 평방 피트 (500,000 제곱미터) 이상이었습니다. 새로운 측정 결과에 따르면 레 차이 온은 그리스의 아티카 지역의 항구 도시 피레 우스 (Piraeus) 인 아테네와 티 베르 강 (Tiber River)의 로마 건축 인공 항구 인 포르투 스 (Portus)를 포함하여 당시의 다른 항구 도시만큼이나 큰 것으로 나타났습니다.
발굴 과정에서 다이버들은 내항 입구 바로 안쪽에 독특한 목재 불룩 (방어벽)을 발견했습니다. 이 불씨는 한때 배를 싣고 내리기위한 부두로 사용될 수있는 거대한 구조물 인 두더지를 만들었다 고 연구원들은 말했다.
로벤은“레 차이 온 초기 단계에서 발견 된 매우 희귀 한 목재 구조물은 목재 도구, 가구, 건물의 목재 부품 및 난파선과 같은 다른 유기 물질을 찾을 수 있기를 희망한다”고 말했다. "잠재력은 엄청 나며, 지중해 연안 지역의 육지에서는 유기물을 거의 찾지 못한다는 점을 강조하는 것이 중요합니다."
두더지는 수심 약 3 ~ 10 피트 (1 ~ 3m)의 해상에서 약 46m (150 피트)입니다. 35 일 동안 다이버들은 입구의 동쪽을 매핑하는 데 시간을 보냈는데, 두더지가 입구를 보호하는 탑의 일부인 석조 기초와 연결되어 있다는 것을 발견했습니다.
두더지에서 멀지 않은 곳에 다이버들은 드럼이라고 알려진 두 개의 기둥 부분을 발견했습니다. 기둥이 어떤 용도로 사용되었는지는 확실하지 않지만 연구 결과에 따르면 로마 항구에서 항구 정면의 현관 (건물 입구의 기둥이 지붕을지지하는 작은 구조)을 지원하는 다른 드럼이 발견되었다고 연구원들은 밝혔다.
또한, 항만 유역 중간에있는 구조물은 항구를 통해 선박을 안내하는 등대의 기초 일 가능성이 있다고 연구원들은 말했다.
그들은 발굴 이전에도 연구자들은 레 차이 온이 고대 세계에서 거래 핫스팟이라는 것을 알고있었습니다. 고대 고린도는 내륙에서 약 1.8 킬로미터 (3km) 떨어진 곳에 위치했지만 레 차이 온은 펠로 폰 네소스 반도를 그리스 본토와 연결하는 협부 근처에 주요 부동산을 보유하고있었습니다.
기원전 1 세기 저자 Strabo는 "말레이시아 케이프를 보시면 집을 잊어라"라고 쓰면서 협곡의 중요성을 지적했다. 이는 한반도에서 먼 길을 갔던 선원들이 집에서 멀어 졌음을 의미한다.
레 차이 온은 기원전 6 세기부터 약 1,000 년 동안 인내했습니다. 서기 6 세기까지 그러나이 지역은 지진이 발생하기 쉬우 며 AD 551의 큰 지진 하나가 180m 길이의 성 레오니다스 대성당을 파괴 한 1 대의 큰 지진을 포함하여 몇 개의 큰 템플러가 항구를 손상시킨 것으로 보입니다. 당시 레 차이 온에 세워진 가장 큰 교회 중 하나라고 연구자들은 말했다.
