이미지 크레디트 : NASA
국제 우주 정거장의 승무원은 금요일에 바쁜 하루를 보내면서 최신 Progress 8 공급선이 배달 한화물을 내 렸습니다. 6 월 26 일 Soyuz 로켓에 탑재 된 Baikonur Cosmodrome에서 자동화 된 선박이 발사되었으며 3 일 후 도킹되었습니다.
국제 우주 정거장에 탑승 한 승무원들은 오늘 스테이션의 Zvezda 서비스 모듈의 후미 포트에 도킹 된 Progress 8 비 조종 러시아 화물선을 계속 내 렸습니다. 한편, 미국 실험실 데스티니 (Destiny)의 활동은 실험실의 새로운 MSG (Microgravity Science Glovebox)에서 SUBSA (봉인 된 앰플의 배플을 이용한 응고) 실험의 초기 설정에 중점을 두었습니다.
원정대 사령관 Valery Korzun과 비행 엔지니어 Peggy Whitson과 Sergei Treschev는 비교적 일주일 동안 일했습니다. 일요일과 월요일이 지난 토요일에 진도 8을 도킹 한 후 며칠간 휴식을 취했습니다. 7 월 4 일은 선원들을위한 공간의 휴일이었습니다.
Whitson은 오늘 아침 작업을 위해 아직 시운전되지 않은 글러브 박스에 SUBSA 실험을 설치하는 데 많은 시간을 보냈습니다. MSG가 활성화되면 SUBSA 설치가 완료됩니다.
이번 주 초, 승무원은 진행을 언로드하고 그 내용을 우주 정거장의 컴퓨터 바코드 관리 시스템에 카탈로그 화하기 시작했습니다. Whitson은 3 주간의 정전 후 수요일에 Destiny에있는 MOR (Medium-rate Communications Outage Recorder)을 부활 시켰습니다. 그녀는 팬을 점검하고 컴퓨터 도킹 스테이션을 교체했습니다. MCOR은 스테이션이 지상과 통신하지 않는 기간 동안 페이로드 데이터를 기록하고 통신이 복원되면 데이터를 전송합니다. 정전은 과학 운영에 영향을 미치지 않았습니다.
다음 주 수요일, Korzun과 Whitson은 Destiny의 Canadarm2 로봇 팔을 제어 할 예정입니다. 사용 가능한 래칭 엔드 이펙터는 S0 (S-Zero) 트러스의 스테이션 레일 카에 장착 된 플랫폼 인 최근에 설치 한 Mobile Base System의 전원 및 데이터 픽스처를 그래 플 할 수 있도록 실험실에 고정 장치를 붙입니다. 팔의 한쪽 끝은 이미 모바일베이스 시스템에 부착되어 있지만“출발하지? 모바일 플랫폼에 팔의 다른 쪽 끝은 스테이션 로봇 작동을위한 다른 하나를 표시 할 것입니다. 철도 차량은 결국 트러스를 아래로 움직여 올해 말에 계획된 ISS의 우현 측에 S1 트러스를 설치할 위치에 배치합니다.
미국과 러시아의 타임 라이너는 8 월 16 일과 23 일에 Korzun과 Whitson, 그 다음 Korzun과 Treschev가 우주 정거장에 계획된 우주 유영의 두 날짜로 수거하여 스테이션 외부에 실험을 설치하고 Zvezda에 미세 유체 파편 보호막을 설치했습니다. 이것들은 Expedition 5 승무원을 위해 계획된 유일한 2 개의 우주 유영입니다.
원본 출처 : NASA 뉴스 릴리스
