아틀란티스, 우주 비행사 ISS

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(편집자 주 : Ken Kremer는 아틀란티스의 발사를 다루는 우주 잡지를 위해 플로리다에 있습니다.)
우주 왕복선 아틀란티스와 그녀의 6 인 승무원은 월요일에 플로리다 주 케네디 우주 센터에서 오후 2시 28 분 (EST)에 계획된대로 우주로 포효했습니다. 노란색 배기 불꽃은 아틀란티스가 삐걱 거리는 불과 연기의 흔적에서 패드에서 올라감에 따라 거의 눈을 멀게하는 강도로 자랐습니다. 영원처럼 느껴 졌던 것처럼, 아틀란티스는 공중에서 꼬리에서 나오는 빠르게 팽창하는 지옥에 휩싸인 것처럼 보였다. 시간은 실제로 5 초 정도였습니다. 그런 다음 아틀란티스는 똑바로 위쪽으로 뛰어 들었고, 호 위로 올라 갔으며 마침내 배기 기둥의 깨짐을 통해 큰 원형 고리로 케네디로 돌아 오는 것처럼 보였다. 사실 시력은 단지 착시 일 뿐이지 만 KSC Press 사이트에서 내가 이야기했던 다른 매체와 그 느낌을 공유했습니다.

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3 대의 우주 왕복선 주 엔진과 트윈 솔리드 로켓 부스터의 점화로 인해 아틀란티스가 7 백만 파운드의 이륙 추진력으로 상승함에 따라 우리는 그녀가 수직 축을 중심으로 회전하는 것을 보았습니다. 그녀는 국제 우주 정거장 (ISS)의 궤도 비행기로 여행하기 위해 미국 동해안 북쪽으로 올라가 2 일 만에 조심스럽게 안무 된 링크로 아틀란티스가 급격하게 상승하는 배기로를 약 3 분 동안 분명하게 볼 수있었습니다.

완전히 흐린 날씨의 우울한 이른 아침 하늘은 발사 지연을 위협했다. 출시 후 브리핑에서 수석 셔틀 관리자 인 Mike Moses조차도 그가 예기치 않은 날씨 변화에 어떻게 일어 났는지“도대체 무슨 일이 있었는지!”라고 말했습니다.

Ken Kremer는 Atlantis가 폭발한지 몇 분 후에 KSC 언론 센터에서 운 좋은 트위터 그룹을 만났습니다. 세계적으로 유명한 카운트 다운 시계 인 패드 39A와 미국 국기에 등을 돌리면 NASA가 초청하여 드라마를 직접보고 전 세계 대륙에 걸쳐 경험을 즉시 전달할 수있는 행운을 축하하는 것으로 보입니다. 그들이 폭발하고 있다고 생각합니까? 크레딧 : Ken Kremer

어쩌면 마지막으로 두꺼운 구름 층이 발사되기 한 시간 전에 아틀란티스가 깊고 푸른 하늘을 뚫고 왔습니다 .100 개가 넘는 트위터를 포함하여 KSC의 모든 사람들을 처음으로 언론 사이트에 허용했습니다. 집에서 가장 좋은 자리에

STS 129는 약 1 년 안에 셔틀 서비스가 중단되는 다가오는 날을 막기 위해 15 톤의 중요한 예비 부품을 운반합니다. 셔틀은 대형 부품 및 교체 장비를 ISS로 운송하는 데 필수적인 역할과 기능이 앞으로 수십 년 동안 타의 추종을 불허하는 진정한 우주선입니다.

“이 출시 시도를 가능하게하는 모든 노력에 감사드립니다. 찰스 호보 (Charlie Hobaugh) 사령관은 발사 직전에 말했다.

우주 비행사는 우주 정거장 3 곳에서 2 개의 플랫폼을 스테이션의 트러스 또는 백본에 설치하고,이 플랫폼은 오비탈 교체 장치 또는 ORU로 알려진 예비 부품을 저장하는 데 사용됩니다.

Hobaugh는 파일럿 Barry E. Wilmore와 선교 전문가 Leland Melvin, Randy Bresnik, Mike Foreman 및 Bobby Satcher가 Atlantis의 STS-129 임무에 합류했습니다. 아틀란티스는 스테이션 거주자 Nicole Stott와 함께 돌아와 셔틀이 스테이션 승무원을 회전시킬 것으로 예상되는 마지막 시간을 표시합니다. Wilmore, Bresnik 및 Satcher는 최초의 우주 비행사입니다. 미래의 모든 ISS 거주자는 러시아 소유즈 로켓을 타게됩니다.