거의 1 년 동안 SpaceX는 일련의 우주선 궤도로 발사 될 때 시스템이 어떻게 움직이는 지 테스트 할 프로토 타입. 성공적인 홉 테스트의 발자취를 우주선 호퍼이 테스트는 우주에서 우주선과 랩터 엔진을 검증합니다. 불행하게도, 회사는이 프로토 타입에 대해 몇 가지 문제를 겪었으며 압력 테스트 중에 처음 두 개가 폭발했습니다.
첫 번째 프로토 타입 우주선 Mk.1, 2019 년 11 월 20 일 런치 패드에서 코 콘 플라잉을 보내는 극저온 로딩 테스트 중에 폭발했습니다. 두 번째 프로토 타입 SN1도 2020 년 2 월 28 일 저녁에 압력 테스트 중에 폭발하여 동체가 공중에서 몇 미터 점프하여 땅에 부딪 히고 다시 폭발했습니다. 머스크는 최근에 조립중인 SN3 프로토 타입의 구성 요소 이미지를 공유하지 않았다.
이 이미지를 공유 한 직후, 조립 된 구성 요소는 3 월 29 일 아침 텍사스 보카 치카 (Boca Chica)에있는 회사의 테스트 시설로 향했습니다. 그런 다음 늦은 오후 현재 롤 리프트와 크레인으로 발사대에 옮겼습니다. 이 두 사건의 영상은 LabPadre에 의해 포착되어 Twitter를 통해 공유되었습니다.
이전 모델과 마찬가지로 SN3의 다음 단계는 우주선의 메탄 및 산소 탱크에 극저온 액체 (대부분 액체 질소)가 채워지는 극저온 로딩 시험입니다. 이 테스트에서 첫 번째 프로토 타입은 상단 격벽으로 인해 코 콘이 날아가는 파열이 발생했습니다. 그런 다음 바닥 격벽이 폭발하여 랜딩 패드 전체에 극저온 증기가 유입되었습니다.
두 번째 프로토 타입도 비슷한 문제를 겪었으며, 바닥 근처에서 폭발이 일어나고, 상단 부분이 공기로 들어가고 동체가 파열되었다. 그런 다음 상단 부분이 옆으로 떨어지고 이번에는 상단에서 두 번째 폭발이 발생했습니다. 머스크가 지구 대기권으로 짧은 시험 비행을하기 위해 사용하기를 희망하는 SN3이 더 좋기를 바랍니다.
이전 성명에서 머스크는 SN3이 정적 화재 테스트 및 단거리 비행에 사용될 것이라고 발표 한 반면, 더 긴 시험 비행은 SN4를 기다릴 것이라고 발표했다. 머스크가 지적한 바와 같이, 현재 우선 순위는 추가 스타쉽 테스트 차량과 랩터 엔진의 생산이다. SpaceX가 다음 주 초에 테스트를 수행 할 것임을 나타내는 문서도 있습니다.
NASASpaceFlight에서 공유 된이 문서는 연방 항공국 (FAA)에서 "Starhopper"차량 (2020 년 6 월까지 유효)에 대해 발행 한 허가를 참조합니다. 또한 4 월 1 일부터 3 일 사이에 SN3 엔진의 정적 화재가 발생하고 4 월 6 일과 8 일 사이에 150 미터 (500 피트)의 홉 테스트가 진행될 수 있다고 제안합니다. 이것은 Starship Hopper가 달성 한 최대 높이입니다.
이러한 최근의 혼란이 머스크의 장기 계획을 변경 시킬지는 확실하지 않습니다. 일단 우주선 완성되고 슈퍼 헤비 부스터 인 머스크는 2022 년까지 달에 탑재 하중을 시작하고 2024 년까지 지상으로 정찰 임무를 수행하기를 바라고있다. 그 사이에 머스크는 첫 번째 음력 관광 임무 (#dearmoon)를 수행 할 계획이다. 2023 년 달 주변의 예술가들.
한편 SpaceX는 위성의 일부로 계속해서 위성 배치를 배치하고 있습니다. 스타 링크 별자리와 상업 페이로드를 ISS와 달에 전달할 것입니다. 이는 NASA와의 CCD (Commercial Crew Development) 및 CARATALYST (ClolyST by Soft Touchdown) 계약의 일환으로 이루어질 것입니다.
SN3에게 행운을 빕니다! 우리는 당신이 그 홉 테스트를 만들고 안전하게 지구로 돌아 오기를 기대합니다. 모든 것이 잘 진행되면 SN4가 궤도에 도달하기를 기대합니다!
