다음 우주 왕복선 임무를위한 카운트 다운 인 STS-124는 오늘 5 월 28 일 수요일 오후 3시 EDT에 시작됩니다. 이 임무는 일본의 Kibo 가압 모듈과 마지막 순간, 매우 중요한 장비 인 우주 정거장에서 발키 한 화장실을 수리하는 부품을 제공 할 것입니다. 변기의 가스 폐기물에서 고체를 분리하는 펌프는 산발적으로 만 작동했습니다. 교체 부품은 오늘 러시아에서 날아가고 외교 주머니에 손으로 운반되며 우주 왕복선 디스커버리의 탑재량에 추가됩니다. NASA의 Scott Higginbotham 국제 우주 정거장 및 우주선 처리 담당 이사는“분명히 화장실을 갖추는 것이 우리의 우선 과제입니다. STS-124는 우주 왕복선의 123 번째 비행, 역으로의 26 번째 비행 및 우주 왕복선 발견을위한 35 번째의 비행입니다.
미션 관리자는 토요일에 모든 것이 발사에 적합하다고보고합니다. 승무원이 오늘 도착할 것입니다. 셔틀의 모든 시스템 상태는 양호하며 Kibo 모듈은 Discovery의 페이로드 베이에 안전하게 설치됩니다. Kibo는 ISS에 제공되는 가장 큰 가압 모듈이지만 32,000 파운드 (14,515 킬로그램)로 셔틀에서 가장 큰 탑재량이 아닙니다. 작년에 공급 된 S3 / S4 트러스는 35,678 파운드 (16,183- 킬로그램)입니다.
10 분 실행 창은 오후 4시 57 분에 시작되며 시작은 오후 5시 2 분에 창 중간을 대상으로합니다. STS-124는 14 일의 미션으로 ISS 에어 록에서 3 개의 EVA가 계획되어 있습니다. 발사 지연이 발생하면 5 일 동안 4 회의 발사 시도를 계속할 수 있으며 유일한 제한은 6 월 5 일에 계획된 GLAST 발사입니다.
Higginbotham은 Kibo 모듈과 승무원 외에 화장실 수리 부품의 마지막 순간 추가를 포함하여 975 파운드의 장비가 비행 중에 올라갈 것입니다. 화장실에 대한 자세한 내용은 Jim Oberg의 MSNBC 관련 기사를 참조하십시오.
현재 날씨는 토요일 출시에 적합합니다.
이미지 : STS-124 승무원은 NASA의 Johnson Space Center에서 인물 사진을 위해 포즈를 취합니다. 왼쪽부터 우주 비행사 Mark Kelly, 지휘관; Ken Ham, 조종사; Karen Nyberg, Ron Garan, Mike Fossum, 일본 항공 우주 탐사 기관 우주 비행사 Akihiko Hoshide, 우주 비행사 Greg Chamitoff, 모든 임무 전문가. 사진 크레디트 : NASA
