이미지 크레디트 : ESA
Rosetta의 착륙선 Philae는 전에 시도한 적이없는 혜성에 착륙합니다. 그러나 표면에 어떤 종류의 표면이 있는지 알 수 없을 때 어떻게해야합니까?
표면 구성과 상태가 크게 미스터리 인 상황에서 엔지니어들은 특별한 도전에 직면했습니다. 그들은 단단한 얼음이나 가루눈 또는 그 사이의 어떤 상태에서도 똑같이 잘 어울리는 것을 설계해야했습니다.
혜성의 작은 중력장에서, 딱딱한 얼음 표면에 착륙하면 Philae가 다시 튕겨 나올 수 있습니다. 또는 부드러운 눈이 내리는 곳을 치면 침몰 될 수 있습니다. 두 가지 가능성에 대처하기 위해 Philae는 가능한 한 부드럽게 접촉합니다. 실제로 엔지니어들은 우주에 도킹하는 것에 더 비유했습니다.
혜성에 착륙하는 것은 큰 행성에 착륙하는 것과 같지 않습니다. 행성의 중력에 맞서 싸울 필요가 없으며 대기가 없습니다.
최종 터치 속도는 초당 약 1 미터입니다. 그것은 걷는 속도에 가깝습니다. 그러나 실수로 벽을 걷는 사람은 당신에게 말할 것입니다, 그것은 여전히 약간의 손상을 입힐만큼 빠릅니다. 따라서 다른 두 가지 전략이 구현되었습니다.
첫째, 수신 거부로부터 보호하기 위해 Philae는 혜성에 자신을 고정시키기 위해 접촉 할 때 작살을 발사합니다.
둘째, Philae가 눈 덮인 표면으로 사라지는 것을 방지하기 위해 랜딩 기어에는 넓은 면적에 무게를 분산시키는 대형 패드가 장착되어 있습니까? 이것이 스노우 슈가 지구에서 어떻게 작용하는지, 우리가 가루눈이 내리는 곳을 걸을 수있게 해줍니다.
2003 년 봄에 로제타의 목표 혜성을 강제로 혜성 Wirtanen에서 혜성 67P / Churyumov-Gerasimenko로 변경하자 랜딩 팀은 Philae의 대처 능력을 다시 분석했습니다. Churyumov-Gerasimenko 혜성은 반경의 3 배인 Wirtanen보다 크기 때문에 Philae를 끌어 당기는 중력장이 더 큽니다.
테스트에서 랜딩 기어가 초당 1.5 미터의 랜딩을 견딜 수 있다는 것이 발견되었습니다. 이것은 원래 가정했던 것보다 낫습니다.
또한 Rosetta는 낮은 고도에서 착륙선을 부드럽게 밀어 내림으로써 낙하를 줄입니다. 재분석에서, 하나의 작은 걱정은 Philae가 고속 경사면에 떨어지면 넘어 질 수 있다는 점이었습니다. 그래서 착륙선 팀은“틸트 리미터 (tilt limiter)”라고 불리는 특수 장치를 개발하고 이륙을 막기 위해 착륙 전에 착륙선에 부착했습니다.
사실, 상륙 환경의 알려지지 않은 특성은 왜 로제타의 사명이 왜 중요한지를 강조하는 역할을합니다. 천문학 자와 행성 과학자들은 태양을 공전하는이 더러운 눈덩이에 대해 더 많이 배울 필요가 있습니다.
원본 출처 : ESA 뉴스 릴리스
