미식 축구 경기장이 캘리포니아의 모하비 항공 및 우주 항만에서 오늘 하늘로 날아가는 한 날개 길이의 기묘한 이중 체 비행기. 이것은 세계에서 가장 큰 항공기로 청구되는 Stratolaunch의 첫 비행이었습니다.
Stratolaunch Systems Corp.에서 위성을 낮은 지구 궤도로 운반하기 위해 설계 한이 기술은 모하비 사막 위의 대기에서 최대 17,000 피트 (5,180 미터)까지 2.5 시간을 보냈습니다. Stratolaunch는이 비행기가 189mph (304km / h)의 속도에 도달하고 "롤 더블 렛, 요잉 기동, 푸시 오버 및 풀업, 안정적인 헤드 사이드 슬립"을 포함한 여러 비행 제어 기동을 수행했다고 밝혔다. "오늘날의 비행은 지상 발사 시스템에 대한 유연한 대안을 제공하려는 우리의 사명을 더욱 발전시킨다"고 회사는 말했다.
항공기는이 시험에서 10,970m (36,000 피트)의 위성보다 약 2 배 높은 위성을 운반해야합니다. Stratolaunch는 활주로로 돌아갑니다. 2018 년 10 월 15 일에 사망 한 Allen에 따르면이 시스템은 위성을 훨씬 쉽고 빠르게 발사 할 수있게합니다. 로켓의 지상 발사가 필요하지 않기 때문입니다. 오히려 Stratolaunch는 다양한 활주로에서 이륙 한 다음 날씨가 좋은 곳으로 날아갈 수 있습니다.
승무원은 오른쪽 동체에 앉아 있지만 왼쪽 동체는 비행 데이터 시스템을 보유합니다. 그리고 페이로드는 결합 된 중앙 날개 아래에 있으며, 이는 최대 500,000 파운드를 운반하도록 설계되었습니다. 이 짐승을 활주로와 땅에서 내리기 위해 회사는 6 대의 747 엔진과 28 개의 바퀴를 장착했습니다.
Stratolaunch의 날개 길이는 118 피트 (118 피트)이며 길이는 26 피트 (8 피트)입니다. Stratolaunch는 날개 길이에 의해 가장 큰 비행기이지만 헬륨으로 가득 찬 Airlander 10은 다른 항공기로 현재 길이가 92 미터 (302 피트) 인 가장 긴 항공기의 제목을 사용합니다.
"우리는 폴이 오늘의 역사적 성과를 목격 한 것을 자랑스럽게 생각할 것입니다."라고 불칸 사의 회장 인 조디 앨런과 폴 G. 앨런 트러스트의 이사는 말했습니다.
