12 월 20 일 (일요일) 오늘, 플로리다 우주 해안에 "상당히 업그레이드 된"SpaceX Falcon 9 로켓이 세워졌으며, 야간 야간 폭발과 대담한 최초의 지상 착륙 시도로 월요일 저녁 (12 월 21 일) 역사를 만들 준비가되어 있습니다. Cape Canaveral Air Force Station의 부스터 1 단계 중 첫 단계는 소닉 붐이 동반 될 수 있습니다.
12 월 20 일 업데이트 : SpaceX의 CEO 인 Elon Musk은 오늘 당장 문을 열었고 12 월 21 일 월요일로 출시를 재설정했으며 스토리가 수정되었습니다.
“SpaceX 팀의 미션 매개 변수를 검토했습니다. Monte Carlo는 tmrw night이 착륙 가능성이 10 % 높음을 보여줍니다. 24 시간 펀트했다”고 머스크가 트윗했다.
월요일, 플로리다 주 Cape Canaveral Air Force Station의 Space Launch Complex-40 (SLC-40)에서 Orbcomm을위한 11 개의 상용 통신 위성이 장착 된 229 피트 높이의 Falcon 9 로켓의 월요일 밤 발사는 오후 8시 33 분으로 설정됩니다. 동부 표준시. 여기서 라이브 시청
이 Falcon 9 발사는 승압기의 'Return to Flight'을 표시하며 2015 년 6 월 28 일 6 월 28 일 로켓이 국제 우주 정거장 (ISS)을 향한 NASA의화물 임무로 로켓을 공중에서 파괴 한 이후로 SpaceX 최초의 제품입니다. ).
2 단계 팔콘 9의 리프트 오프는 오후 8시 33 분에 60 초 발사 창을 열기 위해 예정되어 있습니다. EST는 현재 흐린 플로리다 하늘에서 맑습니다.
상륙지의 케이프에서 부스터의 첫 번째 단계 인 대담하고 역사적인 착륙 시도는 높은 고도에서 분리 된 후, 발사 후 약 10 분에서 20 분 사이에 왔으며 많은 주목을 받았습니다. SpaceX의 CEO 인 Elon Musk이 자주 언급 한 것처럼 우주에 대한 액세스 비용을 크게 줄이기 위해 부스터를 복구하고 결국 재사용하는 것이 목표입니다.
SpaceX.com/webcast에서 제공되는 Live SpaceX 웹 캐스트를 통해 극적인 이벤트가 펼쳐지는 것을 볼 수 있습니다.
SpaceX 웹 캐스트는 약 8:05 p.m에서 시작하여 약 25 분 전에 시작될 예정입니다. ET. 12 월 21 일.
SpaceX의 CEO이자 설립자 인 Elon Musk는 12 월 19 일 토요일에 트위터에서“일요일 밤에보기 좋을 때 케이프 커 내버 럴에서 궤도 발사 및 로켓 착륙을 시도했습니다.
백업 실행 기회는 필요한 경우 12 월 21 일에 오늘 스크 러브까지 사용할 수있었습니다.
공군 기상 학자들은 현재 월요일에 발사 시간에 유리한 기상 조건의 80 % 확률을 일요일에 90 % 확률로 예측하고있다.
공군은“월요일 우려 사항은 고립 된 해안 레인 소나기와 관련된 적운 운운 규칙과 정면 경계가 북부 지역으로 되돌아 갈 수 있기 때문에 두꺼운 운량 규칙에 관한 것”이라고 공군이 말했다.
Falcon 9 로켓은 새로 업그레이드 된 구성으로 날고 있으며 폭발 할 준비가되어 있습니다.
기술자는 오후에 액체 산소 및 RP-1 추진 제로 연료를 공급하기 시작할 것입니다.
주요 임무는 두 번째 OG2 임무에서 Orbcomm을위한 11 개의 소형 상용 통신 위성을 탑재하는 것입니다. 그것들은 위성 디스펜서에 연료가 공급되고 적재되며 페이로드 페어링 내부에 캡슐화됩니다.
SpaceX의 두 번째 테스트 목표는 Cape Canaveral의 발사대 40에서 남쪽으로 몇 마일 떨어진 SpaceX의 Landing Zone 1 컴플렉스에서 역사상 처음으로 정확한 연약한 착륙으로 팔콘 9 로켓을 지상에 착륙시키는 것입니다.
인구 밀집 지역과의 근접성 때문에 SpaceX는 공군과 FAA의 지상 착륙 테스트에 대한 특별 승인이 필요했습니다. 그리고 많은 군사 기지와 NASA 시설은 안전상의 이유로 대피했습니다. 미디어는 Cape Canaveral Air Force Station 구내의 일반적인 위치에서보고 촬영할 수 없습니다.
SpaceX는 이전에 Space Launch Complex 13 (SLC-13)으로 알려진 지역을 리노베이션 및 개조하여 Landing Zone 1을 구축했습니다. 그들은 Falcon 9 회사와 트리플 배럴 Falcon Heavy 부스터가 랜딩 사이트로 사용하기 위해 몇 개의 콘크리트 랜딩 패드를 설치했습니다.
Launch Complex 13은 1978 년에 Atlas ICBM의 시험 발사와 그에 따른 운영 Atlas 발사에 마지막으로 사용 된 전 미 공군 로켓 및 미사일 시험 범위입니다.
SpaceX는 성명에서“SpaceX는 Falcon 9 로켓의 첫 번째 단계를 SpaceX의 Landing Zone 1에 처음으로 착륙시키는 2 차 테스트 목표를 시도하고 있습니다.
"Falcon 9의 첫 번째 단계를 복구하기위한 이전의 시도는 회사의 자율 우주 정거장 무인 선박을 사용하여 해상에서 시도되었습니다."
"성공적으로이 시험은 궤도 로켓이 성공적으로 착륙을 달성 한 역사상 처음으로 표시 될 것입니다."
SpaceX는 또한 플로리다 지역 주민들에게 NASA 우주 왕복선 궤도 선이 케네디 우주 센터의 셔틀 랜딩 스트립에서 임무에서 우주로 돌아 왔을 때처럼 소닉 붐이 동반 될 수 있다고 알렸다.
“Flavar 북부 및 중부 Brevard 카운티 거주자는 착륙시 음파가 발생할 수 있습니다. 소닉 붐은 항공기 나 다른 유형의 항공 우주 차량이 소리 속도보다 빠르게 오버 헤드를 비행 할 때 지상에서 사람이 듣는 천둥 같은 소음입니다.”라고 SpaceX는 말합니다.
“플로리다의 브레 바드 카운티에있는 케이프 커 내버 럴, 코코아, 코코아 비치, 코트니, 메리트 아일랜드, 밈스, 포트 커 내버 럴, 포트 세인트 존, 락 렛지, 스코트 무어, 샤프 스 및 타이터스 빌의 주민들은 대부분 소닉을들을 가능성이 높습니다. 붐이 일어 났지만 주민들이 경험하는 것은 기상 조건 및 기타 요인에 달려 있습니다.”
Falcon 9에는 4 개의 랜딩 레그와 4 개의 그리드 핀이 장착되어있어 첫 번째 단계에서 멀린 1D 엔진이 분리되고 다시 켜지면 케이프의지면에 다시 착륙 할 수 있습니다.
바지선에 착륙하려는 두 번의 이전 시도는 대서양의 선박에 대한 정확한 접근 방식으로 매우 가까워졌습니다. 그러나 로켓은 마지막 순간에 넘어져서 파괴되었습니다.
바지선은 포트 커 내버 럴 (Port Canaveral)에서 보였지만 일요일에는 바다로 전개되지 않았다. 아래 사진을 참조하십시오.
NASX의 중요한 재 보급 임무로 ISS로 향하는 SpaceX 카고 드래곤 우주선을 운반하는 상업용 2 단계 팔콘 9 부스터가 그림 완벽한 폭발 후 139 초 후에 과압 사건으로 예기치 않게 파괴되었을 때 모든 SpaceX가 지난 여름에 즉시 중단됩니다. 6 월 28 일 오전 10시 21 분 플로리다 플로리다 Cape Canaveral Air Force Station의 Space Launch Complex 40에서 EDT.
비행 중 이탈의 원인은 팔콘 9 로켓에 고압 헬륨 탱크를 보유한 2 단계 액체 산소 탱크 내부의 중요한지지 스트럿이 실패한 것으로 나타났습니다. 7 월 20 일 기자 브리핑 중
머스크는 팔콘 9 발사 실패가 스페이스 X에 '큰 타격'이라고 말했다.
최근 공개 포럼에서 SpaceX 관리자는 2 단계 스트럿의 실패가 여전히 6 월 출시의 주요 후보임을 확인했습니다.
켄의 지구와 행성 과학 및 인간 우주 비행 뉴스를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
