작년에 Amazon.com의 설립자 Jeff Bezos는 자신이 Apollo F-1 로켓 엔진 중 일부를 찾아 복구 할 계획이라고 발표했습니다. 그와 그의 Bezos Expedition 팀은 Apollo 우주 비행사를 달에 동력을 공급하는 엔진을 복구하는 데 성공했으며 이제는“F-2 몇 대를 집으로 데려 왔습니다”라고 Bezos는 NASA에 메시지를 전했습니다. Bezos Expedition 웹 사이트에서 Bezos는 복구를 "믿을 수없는 모험"이라고했습니다.
다음은 사진과 복구 비디오입니다.
NASA는 복구에도 만족했습니다.
NASA의 찰리 볼든 (Charlie Bolden) 성명서는“이것은 역사적인 발견이며, 지구 궤도를 넘어 인간을 보내려는 우리의 첫 번째 노력의 중요한 아티팩트를 회복하는 데 대한 결단과 인내심으로 팀을 축하한다. "Bezos 팀이이 엔진을 복원 할 수 있기를 고대하며 역사적인 유물을 공개적으로 표시하려는 Jeff의 바람에 박수를 보냅니다."
이 엔진이 어느 비행에서 출발했는지 베조스와는 거리가 멀다. 작년에 베조스가 발표를했을 때, 그는 아폴로 11 호에서 엔진을 찾았다 고 말했지만 정확히 어떤 비행이 출발했는지 결정하기가 어려울 수 있습니다. NASA는 1967 년에서 1973 년 사이에 13 개의 토성 V 부스터에서 비행 당 5 대의 65 대의 F-1 엔진을 출시했습니다.이 엔진의 비행을 식별하기 위해 일련 번호가있을 것입니다. 베조스는 자신의 블로그에 그들이 아직 배에 있다고 지적 했으므로 나중에 식별이 올 것이다.
5 개의 F-1 엔진이 각 토성 V의 138 피트 높이의 S-IC 또는 첫 번째 단계에 사용되었으며, 발사대에서 들어 올리는 데 필요한 750 만 파운드의 추력에 대한 5 개의 엔진 클러스터에 의존했습니다. . 각 엔진은 높이 19 피트, 폭 12 피트, 무게 18,000 파운드 이상입니다.
베조스와 그의 팀은 해상에서 3 주를 보냈으며 거의 3 마일 아래에서 일했다. 베조스는“우리는 많은 것을 발견했다. “우리는 수중 원더 랜드를 보았습니다. 꼬인 F-1 엔진의 놀라운 조각 정원은 불타고 폭력적인 끝을 이야기하며 아폴로 프로그램의 증거가되었습니다. 우리는 많은 아름다운 물체를 현장에서 촬영했으며 이제 많은 주요 작품을 회수했습니다. 우리가 데크에서 가져 오는 각 작품은 그 당시에 항상 불가능했던 것으로 생각했던 당시에 함께 일했던 수천 명의 엔지니어들에게 도움이되었습니다.”
Bezos Expeditions 웹 사이트에서 더 많은 이미지와 설명을 참조하십시오.
