이미지 크레디트 : Arianespace
유럽의 달에 대한 첫 임무 인 SMART-1은 토요일 저녁 Ariane-5 로켓을 타고 성공적으로 발사되었습니다. 우주선은 태양열 어레이를 배치했으며 현재 모든 것이 제대로 작동하는지 확인하기 위해 시스템의 초기 점검을 진행하고 있습니다. 이온 엔진은 10 월 4 일부터 달을 향해 우주선을 가속하기 시작하지만 긴 여행이 될 것입니다. 2005 년 3 월까지는 도착하지 않을 것입니다.
달을 공전하도록 설계된 유럽 최초의 과학 우주선 인 SMART-1은 9 월 27 일 28 일 밤에 완벽한 발사 후 최초의 지구 궤도를 달성함으로써 여행의 첫 부분을 완성했습니다.
유럽 우주국의 SMART-1은 Ariane Flight 162의 3 가지 페이로드 중 하나였습니다. 일반 Ariane-5는 2014 년 프랑스 령 기아나 Kourou의 유럽 우주 정거장 인 Guiana Space Centre에서 27 시간 현지 시간 (2314 시간 GMT)으로 이륙했습니다. 9 월 (01:14 9 월 28 일 중부 유럽 서머 타임).
발사 42 분 후, 3 개의 위성 모두 정지 궤도 궤도 (742 x 36 016km, 적도까지 7도 기울어 진)로 성공적으로 방출되었다. 다른 두 위성은 정지 궤도를 향한 기동으로 인한 반면, 367kg SMART-1은 정지 궤도 인 달보다 10 배 더 멀리있는 목표까지 훨씬 더 긴 여행을 시작할 것입니다.
Jean-Jacques Dordain ESA 사무 총장은“유럽은 자랑 스러울 수있다”며“독일 달름 슈타 트에있는 ESA의 ESOC 우주 작전 센터의 출범을 목격 한 후“달의 길을 다시 열었다. 그리고 이것은 시작일뿐입니다. 우리는 훨씬 더 나아 가기 위해 준비하고 있습니다.”
우주선은 태양열 어레이를 배치했으며 현재 ESA / ESOC의 통제를받는 시스템의 초기 점검을 받고 있습니다. 이 체크 아웃은 10 월 4 일까지 계속되며 SMART-1의 혁신적인 이온 엔진의 초기 발사와 함께 포함됩니다.
달 이온 이동으로
과학 기술은 달에 대한이 흥미 진진한 사명을 수행합니다. 지구와 달은 4 억 년이 넘는 역사를 공유하고 있기 때문에 달을 더 잘 알면 유럽과 전세계의 과학자들이 지구를 더 잘 이해하고 지구를 더 잘 보호하는 방법에 대한 귀중한 새로운 힌트를 줄 것입니다.” 쿠루 (Kourou)의 런칭에 이어 데이비드 사우스 우드 과학 이사.
SMART-1은 첨단 기술 연구를위한 새로운 소규모 미션 시리즈의 첫 번째 미션으로 주로 미래 우주 과학 미션을위한 혁신적이고 핵심적인 기술을 시연하도록 설계되었습니다.
SMART-1에서 처음으로 시연되는 기술은 태양계 내외의 장기 심층 우주 임무에 이상적인 고효율 및 경량 추진 시스템 인 SEPP (Solaris Electric Primary Propulsion)입니다. SMART-1의 추진 시스템은 82kg의 크세논 가스와 순수한 태양 에너지로 구동되는 단일 이온 엔진으로 구성됩니다. 이 플라즈마 스러 스터는 "홀 효과 (Hall effect)"에 의존하여 크세논 이온을 가속하여 시간당 최대 16,000km의 속도를냅니다. 기존의 화학 스러 스터보다 5-10 배 더 나은 특정 임펄스 (추력과 추진제 소비의 비율)로 70mN의 추력을 전달할 수 있으며 몇 분의 작동 시간과 비교하여 훨씬 더 긴 기간 (수개월 또는 수년) 전통적인 화학 엔진의 전형적인).
이온 엔진은 9 월 30 일에 가동 될 예정입니다. 처음에는 탐사선을 가속하고 (약 0.2 mm / s2에서) 우주선의 고도 (궤도의 가장 낮은 지점)를 750에서 20,000km 이 작전은 완료하는 데 약 80 일이 걸리며 우주선은 지구를 둘러싸고있는 방사 벨트 위에 안전하게 배치됩니다.
162 편 비행 준비 완료
커미셔닝은 2 주 이내에 완료되며 그 후 ESOC의 ESA 제어 센터가 매주 2 시간 동안 8 시간 동안 우주선과 접촉합니다.
지구에서 안전한 거리에 있으면 SMART-1은 며칠 동안 추진기를 발사하여 대지 (궤도의 최대 고도)를 달의 궤도까지 점진적으로 올립니다. 지구에서 200,000km 떨어진 달은 지나갈 때 달에서 큰 예인선을 받기 시작합니다. 그 후 2004 년 12 월 말, 2005 년 1 월 말 및 2 월 말에 달을 비행하면서 3 개의 중력 보조 기동을 수행 할 것입니다. 결국 SMART-1은“포획”되어 2005 년 3 월에 거의 극지의 타원 궤도에 진입 할 것입니다. 그런 다음 스러 스터를 사용하여이 궤도의 고도와 편심을 줄입니다.
이 18 개월의 전송 기간 동안 태양 전기 1 차 추진의 성능 및 우주선 및 환경과의 상호 작용은 우주선 잠재력, 전자 및 먼지 실험 (SPEDE) 및 전기 추진 진단 패키지 (EPDP)에 의해 면밀히 모니터링됩니다. ) 근처 공간에서 발생할 수있는 부작용 또는 자연 전기 및 자기 현상과의 상호 작용을 감지합니다.
유망한 기술인 Solar Electric 1 차 추진 장치는 태양계의 수많은 행성 간 임무에 적용될 수 있으며 추진 시스템의 크기와 비용을 줄이면서도 기동 유연성과 과학적 계측에 사용할 수있는 질량을 증가시킵니다.
SMART-1은 Solar Electric Primary Propulsion 외에도 Li-Ion 모듈 형 배터리 패키지와 같은 광범위한 새로운 기술을 시연합니다. X / Ka 대역 원격 측정 및 원격 명령 실험 (KaTE)을 사용하여 X 및 Ka 대역의 차세대 고속 데이터 딥 스페이스 통신; 우주선이 우주에서 자율적으로 자신의 위치를 결정할 수있게하는 컴퓨터 기술로, 완전히 자율적 인 우주선 항법을 향한 첫 단계입니다.
달의 남은 비밀을 파다
2005 년 4 월 SMART-1은 지난 6 개월 이상 지속되어 극지 궤도에서 달을 연구하기 위해 임무를 수행하는 두 번째 단계를 시작합니다. 40여 년 동안 달은 자동화 된 우주 탐사선과 9 명의 유인원이 방문했으며 그 중 6 명은 지상에 착륙했습니다. 그럼에도 불구하고 가장 가까운 이웃에 대해 많은 것을 배워야 할 것이며 SMART-1의 페이로드는 이전에 수행되지 않은 관찰을 수행 할 것입니다.
AMIE (Advanced / Moon Micro-Imaging Experiment) 소형 CCD 카메라는 조명이 어두운 곳에서도 표면의 고해상도 및 고감도 이미지를 제공합니다. 초소형 SIR 적외선 분광계는 달의 재료를 매핑하고 영구적으로 그림자가있는 분화구에서 물과 이산화탄소 얼음을 찾습니다. Demonstration Compact Imaging X-ray Spectrometer (D-CIXS)는 달의 최초의 글로벌 화학지도를 제공하고 X-ray Solar Monitor (XSM)는 태양의 분광 관측을 수행하고 보정 데이터를 D-CIXS에 제공하여 보상합니다. 태양의 다양성을 위해.
환경과의 태양 전기 1 차 추진 상호 작용을 모니터링하는 데 사용되는 SPEDE 실험은 또한 태양풍이 달에 어떻게 영향을 미치는지 연구 할 것입니다.
SMART-1에 의해 수집 된 전체 데이터는 달의 진화, 화학 성분 및 지구 물리학 적 과정에 대한 연구와 일반적인 비교 행성에 대한 새로운 정보를 제공 할 것입니다.
미래의 우주 탐사선을위한 길 포장
SMART-1의 페이로드는 귀중한 음력 과학 외에도 미래의 딥 스페이스 미션을 준비하기 위해 미션의 기술 시연에 참여할 것입니다.
예를 들어 AMIE 카메라는 온보드 자동 탐색 (OBAN) 알고리즘의 유효성을 검사하는 데 사용됩니다.이 알고리즘은 센서와 스타 트래커의 데이터를 상호 연결하여 탐색 데이터를 제공합니다. 또한 카나리아 제도 테 네리 페에있는 테이 데 천문대 (Teide Observatory)에있는 ESA의 광학 지상국과 레이저 통신 링크 실험에 참여하여 지상에서 들어오는 레이저 빔을 탐지하려고합니다.
AMIE와 KaTE 하드웨어를 사용하는 RSIS (Radio Science Investigation System) 실험은 달의 잘 알려진 틸팅 동작을 감지하여 행성 내부와 달의 내부를 측정하는 새로운 방법을 보여줍니다. 이 기술은 나중에 ESA 행성 임무에서 사용할 수 있습니다.
SMART-1은 스웨덴 우주국 (Swedish Space Corporation)이 주요 계약자 인 ESA를 위해 11 개 유럽 국가와 미국의 약 30 개 계약자로부터 기부금을 받아 개발되었습니다. 작은 크기에도 불구하고이 우주선은 핀란드, 독일, 이탈리아, 스위스 및 영국의 주요 조사관이 이끄는 실험으로 구성된 19kg의 과학 탑재량을 운반합니다.
비교적 적은 예산과 짧은 개발 일정에도 불구하고 SMART-1은 미래의 임무를 수행 할 수있는 엄청난 잠재력을 지니고 있으며 6 월에 Mars Express가 출시되면서 태양계 탐사에 대한 유럽의 야망을 분명히 보여줍니다. 2004 년 2 월에 화성으로 향하는 여정의 절반, 그리고 Rosetta가 혜성 Churyumov-Gerasimenko를 방문 할 예정이다.
원본 출처 : ESA 뉴스 릴리스
