우주 탐사 시대의 새로운 특징의 정의 특징 중 하나는 민간 항공 회사가 이전과는 다른 방식으로 참여하는 방식입니다. SpaceX, Blue Origin 및 United Launch Alliance와 같은 주요 회사 외에도 개별 미션 비용을 줄이고 공공 및 민간 부문에 발사 서비스를 제공하려는 수많은 회사가 있습니다.
그러한 회사 중 하나는 재사용 가능한 우주 발사 차량의 선두 개발자 인 EXOS Aerospace Systems & Technologies, Inc.입니다. 지난 여름,이 회사는 GuidancE (SARGE) 로켓이 장착 된 Suborbital Autonomous Rocket으로 Pathfinder 테스트 비행을 수행했습니다. 성공적인 발사 및 복구는 SARGE 플랫폼의 유효성을 검증했으며 재사용 가능한 로켓을 사용하여 작은 패키지를 궤도로 보내려는 EXOS의 장기 계획을 향한 주요 단계였습니다.
테스트 비행은 2018 년 8 월 25 일 오후 2시 15 분 (EST)에 뉴 멕시코 사막의 스페이스 포트 아메리카에서 진행되었습니다. 최고 고도 28km (17 마일)에 도달 한 후 약 15 분 후에 로켓은 지구로 낙하산을 치고 패드에서 가까운 거리에 착륙했습니다. 승무원들은 사용 된 로켓을 회수했으며, 이로 인해 희생 부품 만 손상되었습니다. 따라서이 테스트는 로켓의 재사용 가능성과 자율 제어 시스템 및 프리 플라이트 통합 프로세스의 기능을 검증했습니다.
시험 발사를 위해 SARGE 로켓은 9 개의 페이로드를 운반했으며 여기에는 비영리 조직이자 세계 최초의 NewSpace 교육 프로그램 인 EIS (Enterprise in Space)에서 제공하는 여러 학생 실험이 포함 된 3D 인쇄 큐브가 포함되어 있습니다. 세인트루이스에서 온 중학교 학생들이 제공 한 품목에는 젤 펜, 연필, 껌, 포스트잇 메모, 팝콘 커널, 할라피뇨 씨앗, 설탕 단풍 나무 씨앗, 크레용 부스러기가있는 작은 지퍼 백이 포함되었습니다 및 바디 로션 및 자외선 차단제의 바이알.
이것과 다른 페이로드의 목적은 발사 중과 중력 환경에서 어떻게 공평해질 것인지 결정하는 것이 었습니다. 이것은 SARGE 로켓의 주요 목적 중 하나이며 회사, 학교 및 우주 기관에 저렴한 테스트 플랫폼을 제공하는 것입니다. 기본적으로 로켓은 고객이 궤도로 보내거나 국제 우주 정거장 (ISS)과 만나기 전에 자신의 페이로드가 우주 발사의 스트레스를 처리하는지 확인할 수 있습니다.
다른 페이로드에는 ASTRAX International (일본 기반 우주 관광 회사)이 제공하는 기념품 및 수집품, Purdue University의 과학 패키지 2 개, Johnny Ireland가 제공 한 기념품 및 Brenda Ferdinando (암 생존자 2 명), 1 라운드 투자자를위한 도그 태그, 그레이터 난티 코크 지역의 학생들이 제공 한 열전달 실험 (Arete), Space Kidz India가 제작 및 제공하는 많은 과학적 모니터, Mayo Clinic and Oxehealth가 개발하고 도움을받은 Mayo 우주 의학 기술 테스트 베드 Enterprise in Space와 파트너 관계를 맺은 CAST (Center for Applied Space Technology).
로켓 발사의 사전 발사 설정 및 복구뿐만 아니라 발사는 라이브 스트림 웹 캐스트에 의해 포착되었습니다. EXOS의 최고 운영 책임자 인 존 퀸 (John Quinn)은 Spaceport America 언론 보도에서 다음과 같이 인용했습니다.
“Spaceport America에서 SARGE 플랫폼의 성공적인 테스트를 발표하게되어 기쁩니다. 재사용 가능한 1 단계 궤도 플랫폼을 구축하려는 목표를 뒷받침하는 위험 완화 단계가 정점에 있음을 알게되어 더욱 기쁩니다. SARGE 플랫폼은 이제 최종 비행 수정을 받고 신뢰할 수있는 재사용 가능한 (1 단계) LEO 발사기를 구축하는 데 중요한 데이터를 제공하기 시작합니다.”
Spaceport America의 CEO 인 Dan Hicks는 또한 테스트 출시에 대한 열정을 다음과 같이 표현했습니다.
“Spaceport America에서 EXOS SARGE 차량의 성공적인 시험 발사를 개최하게되어 기뻤습니다. EXOS는 재사용 가능한 LEO 런처를 개발하기 위해 다른 이정표를 확인했습니다. 이 성공적인 패스 파인더 비행 테스트를 통해 정기적 인 상용 서브 오비탈 발사에 한 걸음 더 다가 갈 수 있습니다. 우리는 다음 비행을 기대하고 Spaceport America에서 장기 목표를 달성하기 위해 함께 노력하기를 기대합니다.”
이 비행은 회사가 제안한 궤도 발사기의 시험대 인 EXOS SARGE 플랫폼에 대한 성공적인 긴 테스트 중 최신입니다. 기본적으로 SARGE로 개발하고 테스트 한 소프트웨어와 기술은 JAGUAR의 재사용 가능한 첫 단계를 만드는 데 사용됩니다. 이 로켓은 일단 작동되면 소형 및 위성을 LEO (Low Earth Orbit)로 전송하여 발사 중 및 미세 중력 환경에서 어떻게 공평한 지 확인하는 데 사용됩니다.
EXOS는 Sarge를 통해 우주에서 최대 50kg (110lbs)의 위성을 3-4 분 동안 테스트 할 수있는 빈번한 기회를 제공 한 다음 발사 20 분 후에 발사 사이트로 반환 할 수 있습니다. JAGUAR 로켓은 회사의 기대에 따라 EXOS가 100 ~ 200kg (220 – 440lbs)의 페이로드를 최대 고도 200-400km (124-248 마일)까지 보낼 수있게합니다.
또한이 로켓이 EXOS가 340km (211 마일) 고도에서 지구를 공전하는 국제 우주 정거장 (ISS)으로 페이로드 및화물을 운송 할 수 있기를 희망합니다. 현재 EXOS는 NASA를위한 궤도 운송 서비스를 제공하기로 계약했지만이 역할을 확장하여 기관과의 무기한 배달, 무한 수량 (IDIQ) onramp을 포함시키기를 희망합니다.
Quinn에 따르면 SARGE와 JAGUAR은 우주 법 계약을 통해 NASA의 Morpheus 비행 코드를 수정 한 버전을 사용한다고 밝혔다. Quinn은“사우 지 로켓은 재사용 성을 위해 설계 되었기 때문에 궤도 기술 개발 프로그램을위한 탁월한 위험 완화 플랫폼이되고 공간 접근 비용을 낮추는 데 도움이되고 있습니다.
이 출시는 2017 년 8 월 17 일에 실시 된 성공적인 타이 다운 테스트와 2018 년 3 월 17 일에 실시 된 호버 테스트를 포함하여 일련의 테스트를 거친 후에 이루어졌습니다. 이러한 테스트를 통해 EXOS는 하드웨어 및 안내, 내비게이션 및 제어 시스템 (GNC)을 포함한 SARGE 로켓의 소프트웨어.
미래에는 민간 항공 우주 회사가 상당한 양의 우주 탐사 및 벤처 사업을 수행 할 것이 분명합니다. 점점 더 많은 상업 제공 업체가 정부 기관 및 통신 회사에서 과학 기관 및 대학에 이르는 고객에게 출시 서비스를 제공하고 있습니다. 이러한 볼륨이 증가함에 따라 대중이 참여할 수있는 기회가 증가하고 있습니다.
이 속도로 학생 실험, 우주 여행자 및 크라우드 펀딩 망원경이 지구 공간의 일반적인 특징이 될 하루가 곧 올 것입니다. 그 이상? 하늘이 더 이상 한계가 아니라고 가정 해 봅시다.
면책 조항 : 저는 Space 's Social Media and Outreach Team의 Enterprise 회원이며 기술 저술가로 자원합니다.
