여기 밴쿠버에는 북미를 완전히 우회하는 첫 번째 선박과 북서 항로 (St. Northwest Passage)를 통한 항해를 완료하는 두 번째 선박이있는 해양 박물관이 있습니다. 맑은 바닷물을 가로 질러 위성 사진에 따르면 북극의 빙하가 기록 된 역사상 가장 낮은 지점에 도달하여 북서 통로를 열었습니다.
ESA의 Envisat 위성으로 캡처 한 약 200 개의 이미지 모자이크가 최근에 공개되었습니다. 덴마크 국립 우주 센터의 Leif Toudal Pedersen은 얼음 범위를 설명합니다.
“우리는 얼음으로 덮인 지역이 2005 년과 2006 년의 최소 수치보다 약 100 만 평방 킬로미터 떨어진 약 3 백만 평방 킬로미터로 떨어졌습니다. 지난 10 년 동안 얼음 덮개가 줄어 들었습니다. 연간 평균 1 만 평방 킬로미터이므로 단 1 년 만에 백만 평방 킬로미터의 하락은 극단입니다.”
북극 해빙 범위는 일년을 통하여 증가하고 감소합니다. 추운 북부 겨울에는 확장되어 비교적 따뜻한 여름에 후퇴합니다. 1978 년 최초의 위성 관측이 이루어진 이후 얼음의 총 적용 범위는 평균적으로 감소하고 있습니다.
이 이야기와 함께 첨부 된 이미지에서 노란색 선과 파란색 선을 볼 수 있습니다. 노란색 선은 캐나다를 건너 북미를 여행 할 수있는 경로를 나타냅니다. 파란색 선은 시베리아 해안 위의 길을 나타냅니다. 시베리아 노선은 여전히 부분적으로 점선으로 표시되어 있습니다. 그래도 몇 년만 줘.
기후 연구자들은 이번 여름이 아닌 21 세기 중반에 북미 지역에 얼음이없는 통로가있을 것으로 예측했다. 해빙의 상실은 약 40 년 동안 예측을 이겼습니다. 일부 연구자들은 북극이 2070 년에 완전히 얼음이 없을 것이라고 예측하고 있습니다. – 그들은 그들의 예측을 수정하고 싶을 수도 있습니다.
좋아, 열린 북극은 일부 운송 경로를 더 저렴하게 만들 수 있지만 환경에 나쁜 결과를 초래할 수 있습니다. 해빙은 햇빛을 어두운 바다보다 훨씬 효율적으로 우주로 반사합니다. 북극의 반사성이 없으면 지구 온난화가 가속화 될 수 있습니다. 따뜻한 바다는 해빙을 재개하기 어렵게하므로이 과정은 되돌릴 수 없을 것입니다.
원본 출처 : ESA 뉴스 릴리스
