NASA의 별자리 프로그램 (인간을 달로 데려 올 미션)의 흥미 진진한 주였습니다. 이번 주 초, NASA는 중단 시스템과 풍선 달 서식지 테스트 계획을 발표했습니다.
그러나 11 월 15 일 목요일에 Ares 발사 차량에 사용될 일부 정품 하드웨어에 대한 실제 테스트가 수행되었습니다.
애리조나 유마 근처에서 엔지니어들은 거대한 Ares 로켓의 첫 단계에서 부스터를 지구로 가져 오는 낙하산을 테스트했습니다.
분명히 낙하산과 로켓 부스터 복구는 NASA에 새로운 것이 아닙니다. 그러나이 새로운 낙하산은 큰 것입니다. 150 피트에 달하고 무게는 2,000 파운드에 달하는이 제품은 낙하산에 대해 시험 된 가장 큰 낙하산으로, 가장 무거운 적재량을 운반 할 수 있습니다.
그리고 새로운 낙하산은 빨간색, 흰색 및 파란색 줄무늬 캐노피를 사용하여 애국심없이 완벽하게 작동했습니다. 우주 왕복선의 견고한 로켓 부스터 복구에 사용되는 나일론 슈트보다 강하고 가벼운 케블라 (Kevlar)로 제작 된이 크고 강한 낙하산은 여전히 셔틀 부스터에 사용되는 동일한 크기의 캐니스터에 맞출 수 있지만 더 가볍습니다.
Ares 부스터는 실제로 대서양에서 내려 질 것이지만, 테스트는 미 육군의 Yuma Proving Ground 근처 사막에서 수행되었습니다. 또한 테스트에서는 실제 부스터의 200,000 파운드 무게와 반대로 42,000 파운드 무게의 욕조 만 사용했습니다. 그러나 C-17 비행기에서 16,000 피트 떨어진 낙하 테스트는 낙하산 개방시 최대 하중을 시뮬레이션하고 드래그 면적을 측정하여 설계를 검증했습니다.
낙하산 시스템을 사용하면 Ares I 및 Ares V 부스터를 복구 한 다음 향후 항공편을 위해 재단 장 및 재사용 할 수 있습니다. Ares I는 Orion 전차를 발사 할 예정이며, Orion 전차는 인간을 달로 데려 갈 것이며, 더 큰 Ares V는 Cargo Launch Vehicle에 사용될 것입니다.
부스터는 2009 년에 비행 시험이 예정되어 있습니다.
그 테스트를 계속하십시오!
뉴스 원본 : NASA 보도 자료
