제한 할 수있는 엔진 구축

Pin
Send
Share
Send

여기 지구에서, 우리는 자동차의 가속 페달 개념에 익숙해졌습니다. 로켓에 대한 비슷한 개념을 개발하는 것은 매우 어렵습니다. 대부분의 로켓은 완전히 폭발하거나 전혀 작동하지 않도록 설계되었습니다.

가변 가속 로켓은 달에 착륙하는 데 매우 유용합니다. 우주 비행사들은 착륙 로켓을 짧은 버스트로 발사하는 대신 스로틀하여 착륙 할 수 있습니다. 그러나 이런 엔진을 만드는 것은 소리보다 어렵습니다.

NASA 연구원들은 우주 비행사가 원하는 다양한 속도의 가속도를 제공해야하는 프로토 타입 엔진을 가지고 있다고 생각합니다. 새로 개발 된 CECE (Common Extensible Cryogenic Engine)는 RL10 엔진의 변형으로, 1966-68 년에 측량 로봇 착륙선을 달로 끌어 올렸습니다. RL10은 풀 스로틀 만 가능하도록 설계되었으므로 가변 스러스트를 추가하기가 어려웠습니다.

주요 문제는 스로틀을 변경하면 전체 엔진의 작동 방식에 영향을 미친다는 것입니다. 저전력에서 액체 수소는 냉각수 라인에서 느리게 증발 할 수 있습니다. 엔진이 정지 될 수 있습니다. 한 번의 테스트 동안 실험자들은 엔진이 1 초에 100 번 진동하는 "충격"을 발견했습니다. 인젝터 플레이트에 산소 증기가 형성되어 정상적인 흐름을 방해하여 진동을 유발하는 것으로 나타났습니다.

아직 우주에 대한 준비가되지 않았지만 CECE는 결국 미래의 달 착륙선 설계의 일부가 될 수 있습니다. 달로 돌아 오는 우주 비행사는 매우 감사 할 것입니다.

원본 출처 : [이메일 보호]

Pin
Send
Share
Send

비디오 시청: 한국, 군사 강국들의 전유물인 터보제트엔진 드디어 개발 추진중 무인 공격기 터보제트엔진 한국 독자개발 추진 (칠월 2024).