Virgin Galactic의 SpaceShipTwo는 2011 년 5 월 4 일 수요일에 처음으로 독특한 재진입 '깃털'구성을 성공적으로 시연 해 주요 이정표를 달성했습니다. 이 시험 비행은 2 주 이내에 세 번째로 진행되며, 시험 비행과 궁극적으로 상업 운영이 한 단계 더 가까워집니다.
VSS Enterprise로 명명 된 SpaceShipTwo (SS2)는 캘리포니아의 모하비 항공 및 우주 정거장에서 오전 6시 43 분 (PDT)에 WhiteKnightTwo (WK2) 항공 항공기 VMS Eve에 항공으로 연결되었습니다. 45 분 동안 51,500 피트까지 올라간 후 SS2는 VMS Eve에서 릴리스되어 차량의 꼬리 부분을 65까지 위쪽으로 회전시켜 처음으로 재진입 또는 "깃털"구성을 배치하기 전에 안정적인 글라이드 프로파일을 설정했습니다. 동체에 대한 각도. 이 구성은 차량의 몸체가 약 1 분 15 초 동안 수평 피치로 유지되며, 거의 수직으로 분당 약 15,500 피트로 하강하며, 꼬리 부분이 돌출 된 강력한 셔틀콕과 같은 드래그로 인해 속도가 느려집니다. 약 33,500 피트에서 조종사는 우주선을 일반 활공 모드로 재구성하고 VMS Eve에서 석방 된 후 약 11 분 5 초 동안 활주로 터치 다운을 원활하게 수행했습니다.
버진 은하계는 비행의 모든 목표를 달성했으며 현재 버진 은하계의 궤도 궤도 우주선의 설계자, 스케일 드 컴포지트의 엔지니어가 세부 비행 데이터를 분석하고 있다고 말합니다.
Virgin Galactic의 CEO 인 George Whitesides는“오늘 아침 VSS Enterprise의 화려한 비행은 12 일 만에 세 번째로 진행되어 Virgin Galactic의 새로운 차량의 빠른 처리 및 빈번한 비행 속도 잠재력을 강화했습니다. “우리는 오늘 아침 전체 시스템 내에서 가장 중요한 안전 혁신 중 하나 인 독특한 페더 링 재진입 메커니즘이 완벽하게 작동 함을 보여주었습니다. 이것은 Virgin Galactic에게 성공적으로 전달 된 또 다른 중요한 이정표이며 상업 운영의 시작에 더 가까워집니다. 학점은 세심한 계획과 뛰어난 기술이 역사의 과정을 변화시키고있는 스케일 팀 전체에 의한 것입니다.”
클린트 니콜스와 함께 SS2를 조종 한 Pete Siebold는“모든 시험 비행 프로그램에서 훈련, 계획 및 연습 후, 그곳에 올라가 실제 비행을해야하는 순간이 왔습니다. “오늘 아침 비행은 시험 조종사의 꿈이었습니다. 우주선은 비행하는 기쁨이며 깃털 달린 하강 부분은 새롭고 독특하지만 멋진 역학을 타고 왔습니다. 모든 것이 계획되어 있고, 놀라움이 없었으며, VSS Enterprise를 Mojave로 안전하게 되돌려 놓았다는 사실은 전체 팀에게 큰 증거입니다.”
자세한 내용은 Virgin Galactic 웹 사이트를 참조하십시오.
Space Magazine이 오늘의 시험 비행 이미지를 게시 할 수있게 해준 Tiffany Titus에게 감사드립니다. 그녀의 페이스 북 페이지에서 비행기에서 더 많은 이미지를 볼 수 있습니다.
