상업용 우주 회사 인 Rocketplane Global은 오늘 Paul Metz가 부사장 겸 최고 테스트 파일럿으로 회사에 합류했다고 발표했습니다. 회사의 소식은 Herrington이 떠난 이래로 희박했으며 NASA가 지난해 Rocketplane (RpK)의 Kistler 측과 COTS (Commercial Orbital Transportation Services) 계약을 해지했다고 발표 한 이래로 회사는 재무 이정표를 달성하지 못했습니다. 2007 년 10 월 X Prize Cup에서 Rockplaneplane이 XP Spaceplane의 주요 재 설계를 발표했을 때 희망적인 소식이있었습니다.
로켓 플레인은 금요일 데이비드 포크너 (David Faulkner)가 회사의 CTO로 승진했다고 발표했다. Faulkner는 2005 년부터 Rocketplane에서 근무했으며 프로그램 관리자였습니다. 그는 이제 회사의 기술 및 차량 프로그램 개발을 관리하고 지시 할 것입니다. Rocketplane Global의 보도 자료에 따르면 Faulkner의 프로모션과 Metz의 추가는 회사가 미래의 차량으로 이어질 기술과 개념을 개발할 계획뿐만 아니라 Rocketplane XP 준 궤도 우주 차량의 개발에 대한 중요성을 강조합니다.
Metz는 이전에 록히드 마틴 (Lockheed Martin)의 수석 시험 조종사 중 한 사람 이었지만 최근에는 다양한 유형의 항공기에 대한 록히드의 비행 시험 프로그램 부사장을 역임했습니다.
Rocketplane Global, Inc.는 2001 년에 설립되어 준 궤도 우주 관광 시장에 서비스 할 차량을 개발, 제작 및 운영합니다. 2004 년 이래로 Rocketplane은 Rocketplane XP 준 궤도 우주 차량을 개발해 왔습니다. 승객들은 3 분 이상 무중력 상태를 경험하고 우주 비행사 만 이용할 수 있었던 지구의 모습을 경험할 수있는 공간으로 비행하는 동안 100km 이상의 고도에서 승객을 데려 갈 것입니다. Rocketplane Kistler는 K-1 재사용 항공 우주 차량을 설계하고 있으며, 탑재량을 궤도에 전달하고 일회용 발사 차량에 대한 저렴한 대안을 제공합니다.
새로운 출처 : Rocketplane Global 보도 자료
