우주 정거장으로 향한 NASA 용화물 재 보급 발사에서 궤도 ATK의 재 설계 된 안타레스 로켓의 'Return to Flight'발사는 개조 된 부스터 및 기타의 추가 분석이 필요하기 때문에 9 월에 최소 한 달 이상 연기되었습니다. 요인.
Orbital ATK의 9 월 중순 발사 지연에 대한 오늘의 발표는 이륙을 기대하기 2 주일 전인 8 월 22 일 오후 버지니아의 그림 같은 동부 해안에 위치한 Orbital ATK의 발사 기지에서 예정되어 있습니다.
Antares 230 중형 상용 발사 차량 로켓은 NASA의 귀중한화물을 국제 우주 정거장 (ISS)으로 발사하기 전에 완전히 검증해야하는 새로운 1 단계 러시아 내장 RD-181 엔진으로 업그레이드되었습니다.
거의 동시에 일본 항공 우주 탐사 청 (JAXA)은 다 네가 시마 우주 센터에서 10 월 1 일 예정인 차기 HTV H-11 운송 차량 "KOUNOTORI6"(HTV6)의 출시를 연기하기로 결정했습니다.
JAXA는 압력 테스트 중에 누출이 감지되어 발사 시도 전에 수정해야한다고 밝혔다.
안타레스는 잠재적으로 JAXA에 의해 비어있는 발사 슬롯을 취할 수 있습니다.
Orbital ATK는 8 월 10 일 오늘 발표 된 NASA의 Wallops Flight Facility의 발사 연기에 대한 여러 가지 요소를 인용했다.
“월러스 섬의 비행 차량에 대한 회사의 지속적인 처리, 검사 및 테스트, 다가오는화물 및 승무원 발사 준비를 위해 NASA가 국제 우주 정거장에서 승무원 활동을 예약하는 등 다양한 상호 관련 요인으로 인해 Orbital ATK는 현재 OA-5 임무를 시작하기 위해 9 월 하반기 NASA와 협력하여 창을 목표로 삼았습니다”라고 Orbital ATK는 발표했습니다.
또한 재 엔지니어링 된 Antares는 최근 5 월에 실시 된 정적 화재 테스트에서 예기치 않은 '진동'형태를 경험한다는보고가 있습니다.
이것은 2016 년 시작으로 돌아가는 일련의 안타레스 발사 지연 중 최신입니다.
또한 새로운 출시 날짜는 몇 주 이상 발표되지 않습니다.
Orbital ATK는“앞으로 몇 주 안에 더 구체적인 출시일이 확인 될 것입니다.
Orbital ATK의 안타레스 상용 로켓은 우주 정거장에 Orb-3 재 보급 임무를 마친 폭발 직후 몇 초 전인 거의 2 년 전인 2014 년 10 월 28 일에 대대적 인 발사 실패로 완전히 새로운 1 단계 엔진으로 정비되어야했습니다.
안타레스‘항공편으로 복귀’임무의 목표는 NASA의 국제 우주 정거장 (ISS)에 OA-5 재 보급 임무를 수행하는 궤도 ATK의 Cygnus화물 운송 업체를 발사하는 것입니다.
이를 위해 항공 우주 회사는 최근 5 월 31 일 버지니아 우주의 중부 대서양 지역 우주 정거장 (MARS) Launch Pad 0A에서 재 설계된 첫 번째 단계에서 30 초 동안 긴 시험 발사를 성공적으로 완료했습니다.
Orbital ATK와 NASA의 팀은 그 이후로 로켓이 실제로 준비되어 있는지 확인하기 위해 그 이후로 데이터를 자세히 조사해 왔습니다.
"Orbital ATK는 5 월 말에 단계 테스트를 완료했으며 최종 데이터 검토를 통해 테스트가 성공적으로 완료되었으며 Antares가 비행기로 돌아갈 수있는 길을 개척했습니다."
"동시에, 회사는 최종 통합을 수행하고 모든 기술, 품질 및 안전 표준이 충족 또는 초과되도록 OA-5 미션을 시작할 비행 차량을 점검하고 있습니다."
안타레스의 발사는 22 개월 전의 엄청난 발사 실패로 인해 즉시 중단되었다.이 발사는 로켓 발사와 우주 정거장 과학과 우주 정거장의 치명적인 페이로드를 폭발 후 몇 초 만에 거대한 불 덩어리에서 파괴했다.
치명적인 발사 재난의 직접적인 결과로 Orbital ATK 관리자는 러시아에 내장 된 새로운 1 단계 RD-181 엔진을 안타레스 중형 로켓에 장착하기로 결정했습니다.
RD-181은 2014 년 10 월 28 일 마지막 발사에서 이륙 한 후 고장난 이전에 사용 된 AJ26 엔진을 대체하여 로켓과 Cygnus 화물선의 치명적인 손실을 초래했습니다.
RD-181 비행 엔진은 러시아의 Energomash에 의해 제작되었으며 정적 열 화상 테스트를 통해 성공적으로 테스트되어야합니다.
OA-5 임무를 수행 할 때마다 Orbital ATK의 Cygnus 화물선에는 우주 정거장과 6 명의 승무원을위한 약 2,400kg (5,290 파운드)의 공급 및 과학 실험이 탑재됩니다.
NASA와의 CRS (Commercial Resupply Services) 계약에 따라 Orbital ATK는 우주 정거장에 약 28,700 킬로그램의화물을 운송 할 것입니다. OA-5는이 미션 중 여섯 번째입니다.
켄의 지구와 행성 과학 및 인간 우주 비행 뉴스를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
