우주 발사 시스템 로켓에 발사 된 NASA의 오리온 우주선에 대한 작가의 그림. 오리온은 현재 2019 년 말을 목표로하는 탐사 임무 1에서 처음으로 달을 돌아 다닐 것입니다.
(이미지 : © NASA)
NASA는 달을 즉각적인 목표로하여 우주 탐사를 열심히 추진하고 있습니다.
NASA 관계자는 오늘 휴스턴에서 열린 존슨 우주 센터 (JSC) 기자 회견에서 (4 월 26 일), 우주 탐사 프로그램의 상태와 다가오는 달 내내 기관의 오리온 우주선 발사에 대해 이야기했습니다.
작년 NASA 보고서에 따르면 발사 날짜가 2020 년 6 월로 떨어질 수 있다고 제안했습니다. 2019 년 말까지 -1
Ochoa는 기자 회견에서 "2019 년 말에 출시 예정이다. 이것이 우리가 목표로하는 목표"라고 말했다. "우리는 그에 대한 심층적 인 평가를 수행했으며 2020 년 초에있을 것으로 예상되지만, 우리는 최선을 다하기 위해 2019 년 12 월에 기관과 직원들에게 압력을 가하고 있습니다. 앞으로 나아갈 수 있도록 최선을 다하십시오. " [오리온 우주 캡슐의 작동 방식 (인포 그래픽)]
Ochoa는 첫 번째 시험 비행을위한 우주선 EM-1이 이미 플로리다의 케네디 우주 센터에 조립되고 있으며 유럽 서비스 모듈을 기다리고 있다고 밝혔다. (이 모듈은 위의 중단 시스템이 부착 된 오리온 우주선 아래에 위치합니다.) 한편, EM-2 (두 번째 오리온 비행을위한 우주선, 그리고 달 주변 오리온의 첫 승무원 임무)는 이미 Michoud에서 조립되고 있습니다. 루이지애나에있는 회의 시설. 여름 후반에 플로리다로 갈 것입니다.
오코 아는 EM-1 이전 (오늘날부터 거의 1 년 전)에 NASA는 Ascent Abort-2라고 불리는 짧지 만 집중적 인 테스트에서 6 마일 (9.7km) 이상으로 발사 한 후 우주선의 중단 시스템을 테스트 할 것이라고 말했다.
Ochoa는 "3 분만에 시험을 볼 수 있지만 3 분이면 흥미로울 것"이라고 말했다.
NASA의 탐사 통합 및 과학 이사 인 바네사와 이치 (Vanessa Wyche)에 따르면 Orion이 달에 도달하면 NASA는 시스템을 연마하고 딥 스페이스 게이트웨이 (Deep Space Gateway)라고 불리는 궤도 전초 기지를 만드는 데 상당한 시간을 할애 할 계획이다.
"오늘날 개발중인 운송 요소, 우주 발사 시스템 및 Orion을 기반으로하며 국제 우주 정거장을 LEO [저 지구 궤도]에서 기술을 테스트하는 플랫폼으로 사용하여 상업 산업 및 국제 파트너와 협력하여 건설하고 있습니다. Wyche는 이번 회의에서 2020 년 달 주위를 도는 궤도에 선원들이 우주 정거장을 조립할 것이라고 말했다. "NASA와 그 파트너들은 달에 대한 임무를 포함한 우주에서의 작전을 위해 게이트웨이를 사용하여 지구에 대한 의존도를 줄입니다.
"우리는 달 궤도를 사용하여 실제로 작고 승무원 중심의 우주 정거장을 구축하고 테스트를 수행합니다. 달에서 무슨 일이 일어나고 있는지에 대해 배울 것입니다. 달 표면에 올라가면 다른 테스트를 수행하고 화성으로 넘어갈 것입니다. "라고 덧붙였습니다.
Wyche는 NASA가 Orion 프로그램을 통해서가 아니라 향후 10 년 동안 달에 대해 훨씬 더 많이 배울 것이라고 말했다. 이 기관의 Science Mission Directorate는 사람들이 이전에 분석하지 않은 Apollo 임무에서 달에서 가져온 샘플을 평가할 수있는 기회를 열어, 최신 기술을 활용하여 샘플을보다 깊이 분석합니다. NASA는 달에 더 많은 로봇 임무를 보내 표면에 대해 배울 것입니다. Wyche는 게이트웨이는 달의 먼 쪽까지의 임무를위한 통신을 가능하게하여 덜 탐험 된 지역에서 더 심층적 인 조사를 할 수있게 할 것이라고 Wyche는 말했다. [NASA, 달 근처의 우주 전초 기지에 대한 과학 계획 수립]
오 코아 교수는“몇 년 동안 우리는 실제로 2020 년의 10 년을 음력 근처에서 보낼 계획이었다. 왜냐하면 우리는 실제로 화성으로 향하기 전에 테스트하고 배우는 것이 많이 필요하기 때문이다. "달과 달 주위에서 시간을 보내면서 우리가 생각하고있는 많은 것은 화성으로 이동하기 위해 그곳에서 달성해야한다는 것입니다."
그러나 그 전에 팀은 Orion을 마무리하고 EM-1을 발사 한 다음 EM-2를 발사하여 달 주위에 사람들을 보내어 사람들이 64,000km (40,000 마일)의 우주로 여행 한 것보다 훨씬 더 멀리 이동하게합니다. )를 지나서
회의가 끝날 무렵 NASA 우주 비행사 인 Nicole Stott는 오리온과 그 절차가 제대로 작동하는지 확인하기위한 완벽한 테스트를 수행 한 경험을 공유했습니다.
"현재, 우리는 내가 소송을 벌일 곳에서 많은 시험을하고 있으며, 4 명의 승무원과 함께, 우리는 Orion의 모형에 묶여있다"고 그녀는 말했다. "우리는 연기 기계를 가지고 있고 연기를 내 렸으며 해치를 닫습니다. 우리는이 차량에서 빠져 나올 수 있습니까? 우리는 어떻게 풀려 날까요? 우리의 흐름은 어떻게 나옵니까? "
스토트는 지난주 오리온의 측면 해치에 접근 할 수없는 경우 도킹 해치에서 탈출을 테스트했다고 밝혔다. 차량 상단에서 뗏목을 던진 후 올라 가야한다고 사다리가 내려왔다.
"모든 것을 매우 세부적인 계획에 넣을 수 있고 엔지니어들은이를 개발하는 데 큰 역할을합니다.하지만 [...] 인간-인-루프 테스트 (in-the-the-loop) 테스트는 인간이 관여했기 때문에 생각하지 못한 것들을 찾는 것입니다. 이 원정에서이 프로그램의 초기 개발에 매우 중요하다”고 말했다.
