LHC (Large Hadron Collider)의 손상된 구성 요소에 대한 교체 부품이 도착하고 있으며 신중한 추정에 따라 2009 년 7 월로 다시 시작해야합니다. )과 과학자들은 9 월 19 일 급랭의 원인이 폭발적인 헬륨 누출을 시작하여 무거운 초 냉각 자석을 산에서 구부리고 찢어 버렸다는 사실을 밝혀 냈습니다. 그러나 앞으로 어떻게 이것을 피할 수 있습니까? 결국 LHC는 가장 복잡한 실험으로, LHC를 다시 켤 때 재난을 일으킬 수있는 많은 변수가 있습니다. "S34 사건"은 작은 전기 고장으로 인해 발생했습니다. 앞으로 이러한 일이 발생하지 않도록하려면 어떻게해야합니까?
공식 보고서에 따르면 LHC는 작은 전기 단락을 감지 할 수 있도록 추가“조기 경고 시스템”이 필요합니다. LHC에 대한 추가 손상으로 인해 Higgs boson에 대한 검색이 다시 차단되기 전에 시스템을 종료하십시오.
공식 보고서가 두껍고 빠르게 게시되는 것 같습니다. 어제, 나는 LHC 수리를 위해 일하는 엔지니어와 물리학 자들이 직면 한 문제 뒤에 더 자세한 내용을 담고있는 두 개의 CERN 보고서를보고했습니다. 한 보고서는 LHC 커미셔닝 날짜를 2010 년까지 철회하는 옵션이라고 제안한 반면, 다른 보고서는 2009 년 7 월에 양성자 순환을 다시 시작하기에 좋은 날짜로 확인했습니다. 이제 BBC 뉴스 항목은 LHC의 미래에 더 많은 사실을 노출시켜 S34 사건과 같은 사고가 다시 발생하지 않도록 조기 경보 시스템이 고려되고 있음을 나타냅니다.
"급냉 (quench)"으로 알려진이 사건은 입자 가속기의 고리를 구성하는 1200 개의 전자석 두 개 사이의 전기적 단락으로 인해 발생했습니다. 이 겉보기에는 작은 결점이 있었지만 그것은 3 ~ 4 구역 사이의 자석을 좌굴하고 깨뜨리는 톤의 헬륨의 빠른 방출을 시작했다. LHC 프로젝트 리더 인 린 에반스 (Lyn Evans) 교수는 무슨 일이 있었는지 설명하면서“기본적으로 발을 떼고 상호 연결이 끊어졌습니다..”
9 월 10 일에 첫 번째 양성자가 긴 가속기 링 주위를 순환 한 후에도 시운전 과정이 끝날 때 전기 고장이 발생했습니다. 당시 LHC는 8 개 부문 중 7 개 부문에서 최대 에너지로 전력을 공급 받았지만 급냉은 공정이 끝날 때 발생했습니다. "우리는 LHC의 8 개 섹션 중 7 개 섹션을 최대 에너지까지 이미 위탁 한 경우 특히 실망합니다.에반스는 말했다. "이것은 가장 최근에 시운전 된 분야였으며 이것은 실제로 가장 마지막 전기 회로였습니다. 나는 그것이 치아에서 실제 킥처럼 느껴 졌다고 말해야합니다..”
만약 실험이 계획대로 계속된다면, 과학자들은 지금까지 획기적인 입자 충돌 데이터를 분석 할 것이지만, CERN이 여기서 더 신중한 접근 방식을 취할 것으로 보입니다.”LHC를 Formula 1 경주 용 자동차라고 생각할 수 있습니다. 복잡한 도구이고 복잡한 기계입니다자석을 수리하는 엔지니어 중 한 사람인 Francisco Bertinelli 박사는 다음과 같이 말했습니다. "오후에는 0에서 최고 속도까지 실행하지 않습니다. 우리는 자신감을 쌓고 위험을 줄입니다.”
일반적으로 과학자들은 좌절하지만 LHC의 미래에 대해 매우 흥분하고 있습니다. Imperial College London의 Tejinder Verdee 교수는 이것이 왜 거대한 사물의 제도에서 사소한 결함인지를 상기시킵니다.이 과학은 우리가 자연을 보는 방식과 자연이 기본 수준으로 작동하는 방식을 바꿀 수있는 잠재력을 가지고 있기 때문에이 잠재력은 여전히 몇 달 지연되었지만 여전히 남아 있습니다. 위대한 과학은 여전히 우리 앞에 있습니다..”
우주의 직물의 풀림이 막 연기되었고 물리 혁명은 몇 달 더 기다릴 수 있습니다…
출처 : BBC
