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한 지붕 아래에 많은 힘이 있습니다! 처음으로 ... 음, 이제까지…15 개의 우주 왕복선 주 엔진 (SSME)이 모두 케네디 우주 센터 NASA의 엔진 샵 안에 있습니다. 그들은 미시시피의 Stennis Space Center로 선적 될 준비가되어 NASA의 차세대 대형 리프트 로켓 인 Space Launch System에서 사용되는 추진의 일부가 될 것입니다.
Pratt & Whitney Rocketdyne이 제작 한 엔진은 노즐 끝에서 직경이 각각 14 피트 (4.2 미터), 직경이 2.3 피트 (7.5 피트)이며 무게는 약 7,000 파운드 (3175kg)입니다.
각 엔진은 이륙시 약 400,000 파운드 (lbf)의 추진력을 생성 할 수 있으며 초당 350 갤런 (1,340 리터)의 연료를 소비합니다. 액체 수소와 액체 산소를 연소 시키도록 설계되어 주로 수증기로 구성된 배기 가스를 생성합니다.
엔진은 SLS (Space Launch System)에 통합 될 예정이며,이 시스템은 현재 개발중인 Orion Multi-Purpose Crew Vehicle을 운반하고 ISS 로의 상업 및 국제 운송을위한 백업 역할을하도록 설계되었습니다. NASA는 현재의 기술을 활용하고 미래의 요구에 맞게 조정함으로써 인간의 우주 비행 및 우주 탐사에서 다음 단계로 도약 할 수있을뿐만 아니라 납세자의 부담을 최대한 활용합니다.
“NASA는 우주 탐사라는 대통령의 목표를보다 합리적인 방법으로 실현하는 데 꾸준한 진전을 보이고 있습니다. 우리는 새로운 사업 방식을 채택하고 매년 수억 달러의 비용을 절약함으로써 우주 발사 시스템 및 오리온 계약 비용을 절감하고 있습니다.”
– NASA 차장 Lori Garver
이 놀라운 기계들이 셔틀에서 제거 된 것을 보는 것은 슬픈 일이지만, 여전히 그 장치에 여전히 많은 생명이 남아 있고 사람들이 다시 궤도를 벗어나게 할 수 있다는 것을 아는 것이 좋습니다!
