12 월, XCOR Aerospace, Inc. 5K18이라는 새로운 엔진은 액체 산소와 등유의 혼합물을 연소시켜 2500-2900 lbs의 추력을 생성합니다. 엔진은 2008 년 12 월 15 일 월요일 Mojave Air and Space Port에 위치한 XCOR의 로켓 테스트 시설에서 발사되었습니다. XCOR은 비 주변 승차 가격을 95,000 달러로 축소했다. Lynx는 5K18 엔진 중 4 대를 사용하여 지구에서 61 킬로미터 (37 마일) 떨어진 곳에 사람이나화물을 실을 것입니다. 앤드류 넬슨 (Andrew Nelson) XCOR COO는“새로운 로켓 엔진을 발사하는 것은 항상 중요한 이정표입니다. "그것은 팀의 모든 사람들에게 엄청난 성취감을주고 XCOR이 새로운 아이디어를 취하고 현실로 만드는 방법을 알고 있음을 고객과 투자자에게 보여줍니다."
엔진의 테스트는 압력 공급 추진제를 사용하여 수행되었지만 엔진의 최종 버전은 액체 산소를위한 XCOR의 독점 극저온 피스톤 펌프와 등유를위한 유사한 피스톤 펌프를 사용하여 공급됩니다.
XCOR은 9 년 동안 사용되어 왔으며 그 기간 동안 많은 다른 엔진을 제작하고 흘렀으며 3,600 건 이상의 로켓 엔진을 사용했습니다. 5K18은 XCOR이 구축하고 시작한 11 번째 엔진 설계입니다. XCOR에 따르면 모든 사람은 완벽한 안전 기록을 가지고 있으며 엔진 작동 중 부상으로 인한 직원 시간 손실도 없었습니다. 또한 엔진 중 하나가 마모되는 것을 본 적이 없으며 하드웨어의 내구성이 뛰어납니다.
XCOR의 경험에는 로켓 구동 차량 제작도 포함됩니다. 이 회사는 이미 2 세대의 로켓 구동 항공기를 개발하고 안전하게 비행했습니다. 전체적으로이 회사는이 차량을 66 회 비행했으며 XCOR만으로는 21 세기 전체 유인 로켓 동력 비행의 절반 이상을 차지합니다. Lynx는 회사의 세 번째 로켓 구동 차량이자 최초의 우주 액세스 용으로 설계되었습니다.
여분의 변경 사항이 있고 XCOR을 사용하여 준 궤도 비행에 관심이있는 경우 AZ 피닉스의 RocketShip Tours는 Lynx에서 준 궤도 비행 티켓 판매를 시작했습니다.
출처 : XCOR
