우주 비행사 빌 포그, 84 세 사망, 최장 시간 유인 임무 수행

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국제 우주 정거장이 내년 첫 1 년간의 방문을 준비 할 때 NASA는 우주 비행사 중 한 명을 갑자기 우주로 보내지 않기로 결정한 것이 아니라는 점을 기억해야합니다. 그 결정은 몇 년 동안 이루어졌습니다수십 년미국과 러시아 프로그램에서 장기 우주 비행 경험과 인체 변화에 관한 연구.

그보다 더 기억에 남는 여행 중 하나는 1973-4의 NASA의 Skylab 4였습니다. Bill Pogue (어제 84 세로 사망 한 것으로보고 됨)가 참여했습니다. 미션의 84 일 (당시 가장 긴 유인 여행)에 많은 일이있었습니다. 우주 비행사에서 지상 통제간에 분쟁을 일으켜 어떤 사람들은 반란을 부르지 만 다른 사람들은 동의하지 않습니다. 또한 우주 비행사들은 세기 중 가장 큰 것으로 청구 된 궤도의 혜성을 관찰하는 임무를 맡았지만 실망스러운 세척으로 나타났다.

Skylab은 오늘날 대중에게 잘 알려져 있지는 않지만 NASA의 첫 우주 정거장으로 우주 기관에서 우주에서 장기적으로 일하는 것에 대해 많은 것을 가르쳤습니다. 스테이션이 발사 된 순간, 스테이션의 작업장을 치우쳐 스테이션을 가혹한 태양 복사에 노출시키기 위해 마이크로 메테 로이드 실드가 사용되었습니다. 1973 년 Skylab에 처음 도착한 승무원 (Skylab 2)은 과열 된 스테이션을 사용하기 전에 긴급 수정을해야했습니다.

Skylab 2와 3은 모두 승무원의 베테랑 우주 비행사를 포함했지만 Skylab 4는 달랐습니다. 1973 년 11 월 16 일, 역에 발사 한 세 남자는 모두 우주 신인들 (제리 카, 에드 깁슨, 빌 포그) 이었지만, 지상에서 많은 훈련을받은 후 다른 승무원들을 지원 한 수년간의 경험을 통해 보내 졌다는 사실에 주목해야한다. . 그러나 그들의 사명은 시작이 좋지 않았다.

NASA 간행물의 한 장을 읽는다. 첫 우주 정거장 스카이 랩.

“최초의 임무 중 하나는 긴 유인 기간 동안 필요한 수천 가지 품목을 우주선에서 내리고 적재하는 것이 었습니다. 활성화 순서 일정은 수행해야 할 다양한 작업과 함께 긴 작업 기간을 지시했습니다. 승무원은 곧 피곤하고 일정이 뒤처진 것으로 나타났습니다. 활성화 기간이 진행됨에 따라 우주 비행사들은 너무 세게 밀고 있다고 불평했다. 지상 승무원은 동의하지 않았다. 그들은 승무원이 충분히 오래 또는 열심히 일하지 않았다고 느꼈습니다.”

다음에 일어난 일은 우주 비행사가 하루를 쉬면서 일부는 반란이라고 불렀고 다른 것은 합리적 일 과제였습니다. 다른 NASA 간행물 승강 : 확장 된 우주 비행을위한 인적 요구 사항이 기관은 더 긴 임무에서 우주 비행사를 과도하게 프로그래밍하는 것에 대한 귀중한 교훈을 얻었지만 승무원이 지상에 적대적이라고 보도했다.

그러나 승무원과 지상 통제가 상황에 대해 논의한 후에 관계가 개선되었다고한다. 그리고 승무원은 1974 년 2 월 8 일 착륙하기 훨씬 전에 예정된 기대치를 초과했습니다. 예를 들어, 코우 out 혜성에 대한 관찰은 다음과 같은 일부 출판물에 의해 과장되었다.시각"세기의 혜성"(2013 년 쓴 혜성 ISON 시청자들에게 친숙하게 들릴 수있는 문구)로서 혜성은 일부 관측자들이 원하는만큼 밝지는 않았지만 선원들이 가시광 선과 자외선을 낼 수있을 정도로 궤도에서 밝게 빛났다. 관찰.

승무원들은 또한 궤도 운동의 가치에 대해 다시보고했다. 국제 우주 정거장 우주 비행사는 일반적으로 하루에 두 시간을합니다. Skylab 우주 비행사는 1.5 시간 동안 몇 가지 유형을 수행했습니다. 그들이 사용한 장비에는 자전거 에르고 미터와 런닝 머신이 포함되었습니다. 그들은 지구와 태양에 대한 장기 관측을 수행했습니다 (가장 가까운 별에 대한 우주 기반 관측이 거의 없었던시기에). Pogue는 또한 두 시간의 우주 유영을 수행하여 13 시간 31 분의 경험을“외부”로 축적했습니다.

한국 전쟁의 베테랑이자 전 USAF Thunderbird 회원 인 Pogue는 1966 년 4 월 아폴로 달 프로그램이 시작되기 직전에 미국, 영국 및 체코 항공기에서 광범위한 경험을 쌓았습니다. 그는 아폴로 7, 11, 14 호의 우주 비행사 지원 승무원이었으며 비행이 취소되기 전에 아폴로 19 호에서 달로 향해야했습니다. Pogue는 셔틀 프로그램이 시작되기 4 년 전인 1977 년 NASA를 떠나 항공 우주 컨설턴트로 일했습니다.

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