구글의 창업자가 소유 한 회사는 1982 년 경 공격 Dornier Alpha Jet를 구입했습니다. H211 LLC는 Google Founders Larry Page와 Sergey Brin이 자주 사용하는 몇 대의 항공기를 소유하고 있으며 작년에 서명 한 "비정상적인"계약에 따라 H211은 Google 본사에서 남쪽 끝 근처에있는 10 분 떨어진 비행장에서 운항 할 수있는 권한을 얻었습니다. 샌프란시스코 베이, 캘리포니아. 이것은 일반적인 비행장이 아니며 NASA Ames Research Center가 소유 한 Moffett Field입니다.
누구나 Moffett Field에 개인 제트기를 착륙시킬 수있는 것은 아닙니다. 실리콘 밸리 바로 옆에 위치한이 회사는 하이테크 억만 장자들의 관심을 받아 그곳으로 들어오고 나갈 수있는 허가를 받았습니다. 그러나 문제가 있습니다. Moffett Field는 일반적인 비행장이 아니며 NASA가 소유하고 있습니다. NASA는 정부 부서이며 특정 규칙을 따릅니다. 항공기가 NASA 연구 또는 군 비행과 직접 관련이없는 한 착륙 할 다른 곳을 찾아야합니다. 따라서 빌 게이츠 또는 엘리자베스 여왕이든 비상 사태에 착륙하지 않는 한 NASA 사업을 수행하지 않으면 활주로를 이용할 수 없습니다.
그러나 2007 년 7 월 31 일 NASA의“상생”상황으로 묘사 된 계약에서 H211 부사장 Ken Ambrose는 Moffett Field에 4 대의 항공기를 주차하기위한 임대 계약을 체결했습니다. 이 여객기에는 Boeing 757, Boeing 767 및 두 개의 걸프 스트림 V가 포함되어 있으며 Google 창립자 Larry Page와 Sergey Brin이 H211 및 Google을 위해 비즈니스를 수행하기 위해 정기적으로 사용하고 있습니다 (두 회사는 모두 독립 법인 임). 그래서 그들은 어떻게 했습니까?
H211은 NASA 사이트를 사용하는 대신 NASA가 과학 연구 (대기 화학, 오존 파괴 및 산불 모니터링 분야의 특정 실험을 통해 NASA를 도울 수 있음)와 130 만 달러 / 임대료.
그러나 NASA가 4 대의 항공기를 사용하기 위해서는 문제가 있었다. 항공기를 개조 할 때마다 연방 항공국의 새로운 인증이 필요합니다. 여객기. 이것은 주요 걸림돌이되어 Page와 Brin이 항공기 주차 장소를 잃을 수도 있습니다.
따라서 H211은 FAA 문제를 해결하기 위해 군용 항공기를 구입했으며 NASA가 항공기를 사용할 것이라는 약속을 여전히 이행하고 있습니다. 26 세의 독일 내장 경 공격 Dornier Alpha Jet 할 수있다 NASA에 의해 수정되었으므로 현재 실험을 수행하기 전에 시애틀에서 민간인이 사용할 수 있도록 준비 중입니다.
“그들이 탑승하는 Alpha Jet는 실험용 항공기로 간주되므로 여객기와 같은 문제가 없습니다.NASA Ames Research Center의 부국장 인 Steve Zornetzer는 말했습니다.
Google 임원 항공편은 Moffett Field의 연간 항공 교통량의 1 % 미만을 차지합니다. 작년의 약 19,000 편 중 88 편이 Google 비즈니스를위한 것이 었습니다.
또는 Google이 Microsoft를 적대적으로 인수 할 계획입니다.…
출처 : NY Times, SF Chronicle
