1 년 전, 고도가 높은 발사 회사 인 Stratolaunch는 세계에서 가장 큰 항공기를 비행했습니다. 이 회사는 2022 년까지이 차량의 시험 비행을 시작하기를 희망합니다.
Stratolaunch 회사 웹 사이트의 W. Jean Floyd 부사장은“우리의 초음속 테스트 베드는 정부, 상업 부문 및 학계에서 초음속 기술의 르네상스를 불러 일으키는 촉매제 역할을 할 것입니다.
Stratolaunch는 그들의 차량이 국가에 대한 몇 가지 중요한 국가적 요구를 충족 시키며“신뢰할 수있는 공간에 정기적으로 접근 할 수 있어야하며 초음속 차량을 설계하고 운영 할 수있는 국가의 능력을 크게 향상시킬 필요가있다”고 말했다. 이 회사는 캘리포니아의 Mojave Air and Space Port를 기반으로합니다.
Stratolaunch는 2011 년 Microsoft 공동 설립자 Paul Allen이 설립했습니다. Allen이 2018 년 10 월에 세상을 떠난 후 발사 회사의 미래에 대한 불확실성이있었습니다. 2019 년 초이 회사는 초음속 차량용 로켓 기반 발사체 제품군 개발을 종료한다고 발표했으며 대신 Virgin Galactic의 White Knight Two와 유사한 거대한 이중 동체 항공기를 발사 플랫폼으로 사용할 것이라고 발표했습니다. Roc라는 별명을 가진이 비행기의 날개 길이는 117.3m (385 피트)로 사상 최대 규모입니다.
Cerberus Capital Management는 2019 년 10 월 Stratolaunch를 인수했으며 고속 비행 테스트 서비스를 제공하기 위해 항공기를 사용할 것이라고 발표했습니다.
두 개의 새로운 초음속 평면을 Talon-A와 Talon-Z라고하며, 우주 평면은 Black Ice라고 불립니다.
Stratolaunch의 웹 사이트에 따르면 Talon-A는 길이가 28 피트 (8.5m), 날개 길이가 11.3 피트 (3.4m)이며 발사 무게가 완전히 재사용 가능한 자율 액체 로켓 구동 마하 6 급 초음속 차량입니다. 대략 6,000 파운드 (2,722 파운드). 이 회사는 Talon-A의 첫 번째 시험 비행은 "1 분 이상의 초음속 비행 시험을 위해 지속될 것이며, 기존 활주로에서 자율적 인 수평 착륙을 위해 뒤로 미끄러질 것"이라고 말했다. Talon-A는 또한 자체 활주로 기존 활주로를 통해 자율적으로 이륙 할 수 있습니다.
Talon-A는 비행 중 차량 및 탑재량 실험 데이터를 수집하기 위해 "높은 계측"을 수행 할 수 있으며, 실험은 내부 또는 외부 일 수 있습니다. 데이터는 차량에 수집되어 기록되거나 지상국으로 원격 측정 될 수 있습니다. Stratolaunch는 독점적 인 페이로드와 분류 된 페이로드 모두 안전한 데이터 수집 및 원격 측정을 통해 흐를 수 있다고 말했다. Talon-A는 재사용 가능한 차량이기 때문에 검사, 재사용을 위해 실험, 페이로드 및 계측을 복구 할 수 있습니다.
Stratolaunch는 Talon-Z 초음속 차량의 그림을 발표했지만 추가 세부 사항이나 사양은 제공하지 않았습니다. Talon-A보다 큰 것 같습니다. 두 차량 모두 초음속 비행 중에 계측을 테스트하거나 데이터를 수집하려는 회사, 대학 또는 기타 기관의 테스트 베드로 사용됩니다.
Black Ice 우주 비행기는 계측 또는 데이터 수집 비행에 대한 궤도 테스트가 필요한 고객에게 서비스를 제공 할 가능성이 높지만 승무원 및화물 우주 서비스도 제공 할 수 있습니다.
Talon-A의 시험 비행이 모두 잘 맞는다면 Stratolaunch는 2023 년까지 상용 비행 준비가 되길 바랐습니다.
