Boeing은 오늘 우주 비행사를위한 새로운 Starliner 캡슐 (11 월 4 일)에 대한 중요한 발사 탈출 시스템을 테스트하고 온라인으로 볼 수 있습니다.
오전 9시 (EST) (1400 GMT)로 예정된이 테스트는 뉴 멕시코 주 화이트 샌드 미사일 레인지에서 Boeing의 CST-100 Starliner 캡슐을 발사하여 우주선의 발사 중단 엔진을 시연 할 예정입니다. 비상시 Atlas V 로켓.
NASA TV가 제공 한 오전 8시 50 분 (EST : 1350 GMT)부터 Space.com의 홈페이지와 보잉의 Starliner 중단 테스트를 볼 수 있습니다. 보잉은 미사일 범위의 Launch Complex 32에서 테스트를 시작할 수있는 3 시간의 창이 있습니다.
NASA 관계자는 성명에서“이것은 NASA의 상용 승무원 프로그램의 일환으로 보잉의 첫 비행 시험이 될 것이며 국제 우주 정거장에 미션하기 전에 중단 시스템의 성능을 평가하는 데 도움이 될 것입니다.
보잉은 NASA와 국제 우주 정거장을 왕복하는 우주 비행사 계약을 체결 한 2 개의 상업용 회사 중 하나입니다. 다른 회사는 SpaceX로 올해 초 비 승인 궤도 시험 비행을 시작했으며 이번 주 후반에 승무원 캡슐의 중단 엔진을 시험 할 것으로 예상됩니다.
그러나 Boeing과 SpaceX가 우주 비행사를 궤도로 발사하기 전에 회사는 발사 비상시 우주 비행사를 안전하게 유지할 수 있음을 입증해야합니다. 2018 년 10 월, 러시아 Soyuz 로켓이 발사 직후 실패하여 Soyuz 승무원 캡슐을 풀고 NASA 우주 비행사 Nick Hague와 우주 비행사 Alexey Ovchinin을 지구로 다시 돌려주는 발사 중단 시스템을 시작했습니다.
캡슐 꼭대기 타워에서 발사 중단 시스템을 사용한 Soyuz와 달리 Boeing과 SpaceX는 캡슐에 추진기가 부착 된 푸셔 시스템을 사용합니다. Boeing의 Starliner는 160,000 파운드의 결합으로 Atlas V 부스터에서 캡슐을 밀어 내도록 설계된 4 개의 발사 중단 엔진을 사용합니다. NASA의 설명에 따르면
오늘의 테스트를 위해 Boeing은 로켓이 발사대에있는 동안 중단이 발생하는 NASA에서 "제로 제로"테스트를 수행합니다. 점화 직후, Starliner의 궤도 기동 스러 스터는 캡슐이 적절한 방향으로 유지되어 하강을위한 낙하산을 지구로 되돌려 놓도록합니다.
인포 그래픽 : Boeing의 CST-100 Starliner 작동 방식
NASA 관계자는 "차량은 지상에서 약 4,500 피트의 고도에 도달하고 테스트 스탠드에서 북쪽으로 약 7,000 피트 (약 1 마일) 정도 밀릴 것으로 예상된다"고 말했다.
비행 시작 약 19 초 동안 Starliner는 낙하산 위로 보호 덮개와 열 차폐를 분출 한 다음 주 낙하산 시스템을 해제하기 전에 드 로그 슈트를 배치해야합니다.
이러한 주요 슈트가 배치되면 Starliner의 서비스 모듈은 우주선의 열 차폐베이스와 함께 분리되어야합니다. (서비스 모듈은 지구로 충돌하여 테스트에서 살아남지 못하지만 예상되지는 않습니다.) 그런 다음 Starliner의 최종 착륙을 완충하도록 설계된 승무원 캡슐의 에어백이 팽창해야합니다.
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모든 것이 제대로 진행되면 Boeing의 Starliner 출시 중단 테스트는 1.5 분만 지속됩니다.
NASA 관계자는“제로 제로 중단 중단 시나리오는 우주선 중단 시스템이 잠재적으로 위험한 로켓에서 빨리 벗어나야하지만 낙하산이 열리고 착륙 시스템이 활성화되기에 충분한 고도와 거리를 확보해야하기 때문에 특히 까다 롭습니다. 진술. "중단 테스트는 Boeing과 NASA에 차량의 중단 시스템 성능을 평가하고 검증하는 데 도움이되는 보잉 데이터를 제공합니다. 이는 NASA의 Starliner 인증을 통해 우주 비행사를 항행 비행하는 데 중요한 기능입니다."
Boeing의 중단 테스트는 회사가 Starliner 우주선을 처음으로 발사 한 지 한 달이 넘지 않아 이루어졌습니다. 이 비행선 미 비행 비행 시험은 12 월 17 일에 시작될 예정입니다. 승무원 비행 시험이라고 불리는 최초의 승무원 스타 라이너 임무는 2020 년 초 보잉 우주 비행사 크리스 퍼거슨 (구 NASA 셔틀 사령관)과 NASA와 함께 시작될 것으로 예상됩니다. 우주 비행사 Mike Fincke와 Nicole Aunapu Mann.
