Bolden은 NASA 관리자로 지명되었습니다. 셔틀 착륙 지연-우주 잡지

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같은 시간 우주 왕복선 아틀란티스가 플로리다에서 비가 계속 내리는 날씨 때문에 오늘 착륙했다고 백악관은 전 셔틀 사령관 Charles Bolden Jr. Obama는 다음과 같이 말했습니다. 21 세기 과학, 항공 및 탐험의 경계를 넓히고 미국 우주 프로그램의 장기적인 활기를 보장합니다.”

Bolden은 우주에서 680 시간 이상 4 번 셔틀을 탔기 때문에 Bolden은 유인 우주 비행의 강력한 지지자가 될 것으로 예상하고 있습니다. 많은 사람들은 자신이 별자리 프로그램을 강력하게지지 할 것이며 우주 왕복선의 수명이 2010 년을 넘어 연장되기를 원하는 일부 의회 의원들의 노력을 지원할 것이라고 믿는다.

Bolden과 Garver는 의회의 승인을 받아야하는데, 이는 때로는 대가로 진행될 수 있습니다. 공식 관리자없이 4 개월 이상 걸리면 충분하지 않기를 바랍니다.

NASA는 접시에 많은 것을 가지고 있지만 예산의 실질적인 성장이 없기 때문에 Bolden은 그를 위해 그의 일을 잘라낼 것입니다. 2010 회계 연도 예산 1 억 1,686 억 달러는 과학에 4 억 6,800 만 달러, 탐사에 6 억 6 천 6 백만 달러의 증가를 포함합니다. 그 증가 중 일부는 일회성 회복 법 자극 돈 때문입니다. 2011 년, 2012 년, 2013 년 회계 연도에 대한 향후 예산 제안도 비교적 평평합니다. NASA Watch.com은 Bolden이 오바마 대통령과의 회의에서 미래의 예산에서 인간 우주 비행에 대한 추가 삭감이 필요할 수 있다고 들었 기 때문에 우려를 표명했다고 여러 소식통이 전했다.

한편, STS-125의 승무원은 하루 더 궤도에 머무를 것입니다. NASA 관계자는 셔틀이 캘리포니아의 에드워즈 공군 기지가 아닌 플로리다의 케네디 우주 센터에 착륙하기를 희망하고 있습니다.

우주 비행사는 일요일 플로리다에 2 번, 에드워즈에 2 번의 기회를 가질 것입니다. 첫 번째 플로리다 기회 인 우주 비행사는 오전 8시 58 분 (EDT)에 아틀란티스 (Atlantis)의 트윈 제동 로켓을 발사하여 오전 10시 11 분에 착륙했습니다. 두 번째 플로리다 상륙 기회는 오전 11시 49 분에 제공됩니다.

금요일의 착륙 시도도 비, 구름 및 번개로 인해 취소되었습니다. 일요일에 대한 예측은 미미하지만 구름과 비가 예상되지만 비행 컨트롤러는 희망적인 조건이 개선 될 것입니다.

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