NASA의 'Journey to Mars'는 'InSight'로 크게 증가하고 있습니다.-기관의 다음 Red Planet 착륙선이 비행 구성에 조립되고 포괄적 인 엄격하고 중요한 환경 스트레스 테스트가 시작되었습니다. 2016 년 화성의 핵심 수수께끼를 풀기위한 임무.
NASA의 InSight Mars 착륙선은 2016 년 3 월에 카운트 다운 시계가 끝없이 9 개월 만에 가동되고 있습니다.
지진 조사, 측지 및 열 수송을 이용한 내부 탐사를 의미하는 InSight는 고정 착륙선입니다. 이 시스템은 현재 모바일 로버 인 호기심과 기회 미션으로 구성된 NASA의 표면 과학 탐사단에 합류 할 것입니다.
그러나 런치 패드에 도달하기 전에 Red Planet 익스플로러는 먼저 성능을 입증하고 사전 실행 테스트 배터리를 통해 우주 환경의 가혹하고 용서하지 않는 거친 환경에서 작동하고 생존 할 수 있음을 보여 주어야합니다. 그것은 화성 깊은 내부 구조를 조사하는 전례없는 임무를 성공적으로 수행하기 위해서는 절대적인 요구 사항입니다.
InSight의 목적은 화성의 핵심 특성을 밝히고 열 흐름을 측정하며 "화성"에 대한 감각을 높이는 것입니다. 이 완전히 새로운 연구 결과는 지구를 포함한 모든 암석 행성의 초기 역사에 대한 우리의 이해를 근본적으로 향상시킬 것이며 그들이 어떻게 형성되고 진화했는지를 밝힐 수 있습니다.
워싱턴의 에이전시 본사에있는 NASA의 행성 과학 부서의 짐 그린 (Jim Green)은“오늘날 우리의 로봇 과학 탐험가들은 화성으로의 여행에 큰 진전을 이루고있다”고 말했다.
"인간과 로봇 공학은 화성과 태양계를 개척 할 것입니다."
InSight의 시작 창은 3 월 4 일에 열리고 2016 년 3 월 30 일까지 계속됩니다.
InSight는 캘리포니아 반덴버그 공군 기지의 UA (United Launch Alliance) Atlas V 로켓 위에 발사 할 예정입니다.
InSight는 NASA가 캘리포니아에서 최초로 발사 한 행성 간 임무로 간주됩니다.
자동차 크기의 프로브는 약 6 개월 후 2016 년 가을 화성 적도 부근에서 닿을 것입니다.
InSight의 주요 계약자는 콜로라도 주 덴버에있는 Lockheed Martin Space Systems이며 엔지니어링 및 기술 팀은 최근 랜더를 최종 구성으로 조립하는 작업을 마쳤습니다.
따라서 이제는 2016 년 3 월 발사 기한을 충족시킬 수있는 우주선을“흔들어 베이킹하고 굽는”문자가 포함 된 쉐이크 다운이 시작되었습니다.
Lockheed의 Denver 시설에서 향후 7 개월 동안의 환경 테스트 기간 동안, 착륙선은 극한의 온도, 행성 간 공간을 시뮬레이션하는 거의 0 기압의 진공 조건 및 기타 테스트 배터리에 노출 될 것입니다.”
덴버 록히드 마틴 우주 시스템의 InSight 프로그램 관리자 인 Stu Spath는 성명에서“InSight의 조립은 매우 훌륭해졌으며 이제는 그 성능을 확인할 차례입니다.
“환경 테스트 계획은 우주선과 관련된 모든 문제를 해결하기 위해 설계되었으며 지구에있는 동안 문제를 해결할 수 있습니다. 이 단계는 조립하는 데 거의 시간이 걸리지 만 극한 환경에서 예상대로 작동하는 차량을 NASA에 제공하고 싶습니다.”
첫 번째 테스트는“우주선의“크루즈”구성에서 열 진공 테스트를 포함하며, 이는 7 개월 동안 화성으로 여행하는 동안 사용됩니다. 크루즈 구성에서 착륙선은 에어로 쉘 캡슐 안에 보관되며 우주선의 크루즈 단계 (화성, 통신, 코스 수정 및 화성으로가는 기타 기능)는 캡슐에 고정되어 있습니다.”
진공 테스트 후 InSight는 발사, 분리 및 배치 충격의 진동을 시뮬레이션하는 일련의 테스트와 우주선의 다른 부분 간의 전자 간섭 및 호환성 테스트를 검사합니다.
마지막으로, 두 번째 열 진공 테스트는 프로브를 "화성 표면에서 작동 할 때 경험할 온도 및 대기압"에 노출시킵니다.
2 억 6 천 6 백만 달러의 InSight 임무는 약 2 년 동안 화성 표면에서 작동 할 것으로 예상됩니다.
InSight는 국제 과학 임무이며 NASA의 성공적인 Phoenix Mars 착륙 우주선의 복제품 인 NASA의 Jet Propulsion Laboratory (JPL)의 InSight Principal Investigator 인 Bruce Banerdt는 캘리포니아 패서 디나의 JPL (Jet Propulsion Laboratory)의 Space Magazine에 말했다.
캘리포니아의 패서 디나에있는 NASA의 Jet Propulsion Laboratory (JPL)의 Banerdt는“InSight는 기본적으로 처음부터 만들어졌지만 피닉스 디자인에서 거의 인쇄물 제작에 가깝습니다. 팀은 완전히 새로운 우주선을 만드는 대신 Phoenix가 개척 한 청사진을 재사용하여 비용을 절감 할 수 있습니다.
NASA의 디스커버리 프로그램과 여러 유럽 국가 우주국 및 국가가 자금을 지원합니다. 독일과 프랑스는 InSight의 두 가지 주요 과학 도구를 제공하고 있습니다. Luft- und Raumfahrt의 Deutsches Zentrum을 통한 HP3 및 SEIS. 또는 DLR (German Aerospace Center) 및 CNES (Central National d' Etudes Spatiales).
“지진계 (SEIS, 내부 구조의 내진 실험을 나타냄)는 프랑스 (CNES 및 IPGP에 의해 제작)이고 열 흐름 프로브 (HP3, 열 흐름 및 물리적 특성 프로브를 나타냄)는 독일 (DLR에 의해 제작), ”Banerdt는 설명했다.
SEIS와 HP3는 착륙선 갑판에 배치됩니다. 그것들은 각각 약간의 수정으로 피닉스에서 비행 한 것과 비슷한 로봇 팔에 의해 픽업되고 전개 될 것입니다.
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