탐험가들이 오아후 해안에서 냉전 시대의 잠수함을 발견 함

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한 탐험가 팀이 60 년 전 하와이 오아후 섬 근처의 깊은 물에서 침몰 한 미국 해군 잠수함의 잔해를 발견했습니다.

선체 번호 SS-415를 가진 Balao 급 잠수함 USS Stickleback은 1958 년 5 월 28 일 다른 미국 해군 함선 USS Silverstein과 우연히 충돌 한 후 침몰했습니다. Stickleback과 Silverstein은 당시 대잠 전 전투 운동에 참여했습니다.

Stickleback은 제 2 차 세계 대전 중에 침몰 한 미국 잠수함 52 개와 냉전 중에 침몰 한 미국 잠수함 52 개 모두를 찾기 위해 뉴욕에 본사를 둔 민간 단체 인 Lost 52 Project에서 발견 한 6 번째 잠수함 난파선입니다. .

Lost 52 프로젝트 설립자 Tim Taylor의 말에 따르면, Stickleback의 난파선은 해저에서 약 3,350 미터 (11,000 피트)의 물 아래에서 쉬고있는 것으로 밝혀졌습니다. 미 해군의 해군 역사 및 유산 사령부 (NHHC)에 따르면 오아후의 이발소에서 약 19 마일 (30 킬로미터) 떨어진 곳에서 사고가 발생했습니다.

잠수함 침몰

USS Stickleback은 1958 년 해군 운동 중 비상 사태가 발생했을 때 구축함 호위 USS Silverstein과의 충돌에 구멍을 뚫었습니다. (이미지 제공 : National Archives)

USS Stickleback은 1945 년 제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵에 임무를 수행했으며, 일본과의 휴전이 합의 된 며칠 동안 일본해에서 순찰 중이었습니다.

잠수함은 1946 년 6 월에 해체되어 5 년 동안 태평양 보호 구역에 부착되었습니다. 한국 전쟁이 시작된 후 1951 년에 재개되었으며 1953 년부터 하와이의 진주만에 주둔했다. 1958 년 5 월, Stickleback은 오아후 인근 해군 전쟁 운동에 참여했습니다. NHHC에 따르면이 잠수함은 USS Silverstein에서 어뢰 발사를 시뮬레이션하여 갑자기 전력을 잃고 거의 244m 깊이까지 제어 할 수 없게됐다고한다.

Stickleback의 승무원은 선박이 다시 상승하고 표면을 뚫을 때까지 잠수함의 밸러스트 탱크에 압축 공기를 쏟아 부었다. 왼쪽으로 조타했지만 선박은 충돌했고 잠수함은 왼쪽에 엄청난 구멍이 생겼습니다.

다행스럽게도, Stickleback의 전체 승무원은 Silverstein과 근처의 다른 배로 탈출하여 모두 살아 남았습니다. 해군 함선은 그 아래에 케이블을 통과시켜 Stickleback을 표면에 유지하려고 시도했지만 잠수함은 물에 침수되어 몇 시간 후에 침몰했습니다.

NHHC의 수중 고고학 책임자 인 Robert Neyland는 Lost 52 Project가 1958 년에 Stickleback이 침몰 한 곳의 일반적인 위치를 알고 있었지만 난파선을 찾기 위해 주변 해저를 검색해야한다고 말했다. Neyland는 Live Science에 "때때로 그 위치가 완전히 정확하지는 않다. 특히 일이 빠르게 일어나고있을 때 사람들은 실수를 할 수있다"고 말했다.

역사적인 난파선

수중 음파 탐지기에서 Stickleback이 절반으로 부서졌으며 활과 선미 부분이 해저에 거의 300 미터 (1,000 피트) 떨어져 있습니다. 난파선 검색은 해저를 스캔하는 수중 음파 탐지기 장비가 장착 된 자율 수중 차량 (AUV)에 의해 먼저 수행되었습니다. 국립 해양 대기 청에 따르면 AUV에 의해 밝혀진 표적 위치는 테 더링 된 원격 작동 차량 (ROV)으로 조사되어 라이브 비디오를 표면의 검색 선으로 다시 보낼 수있다.

Neyland는 수중 비디오와 여러 사진에서 수집 한 난파선의 상세한 3D 이미지를 통해 난파선의 상태가 양호 할 수 있다고 밝혔다. "이름을 읽을 수 있고, 선체 수를 볼 수 있습니다. 그것은 놀랍습니다. 얕은 물에서 그런 종류의 보존을하지 않을 것입니다."

미국 해군은 모든 침몰 한 전함과 항공기의 소유주이자 관리자로 남아 있지만, 수많은 난파선으로 인해 NHHC가 이들을 모두 면밀히 관찰 할 수는 없습니다.

일부 난파선은 환경 관리가 필요하거나 선박이 침몰 한 이유를 설명하는 세부 사항을 밝힐 수있는 반면, 많은 난파선은 죽은 사람들의 유골이 들어있는 전쟁 무덤이라고 그는 말했다. 이는 Lost 52 프로젝트와 같은 해군 난파선을 찾기위한 개인적 노력과 R / V Petrel에 대한 Paul Allen의 Vulcan Inc.의 유사한 작업이 특히 중요하다는 것을 의미합니다.

"이것은 큰 도움입니다."라고 Neyland가 말했습니다. "시간과 자원이 허락하는 한 우리가 할 일이지만, 우리가 언제 Stickleback이나 다른 많은 잠수함을 찾아야할지 모르겠습니다."

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