CAPE CANAVERAL, Fla – 수평 통합 시설 또는 HIF가 수직 통합 시설 또는 VIF와 비슷하게 들릴 수 있지만 건물 요구 사항과 배치는 더 다를 수 없습니다. Atlas 발사 차량이 발사를위한 수직 위치로 들어올 려진 VIF와 달리, 발사 차량은이 구조에서 측면에 남아 있습니다.
HIF에 처음 들어가면 언뜻보기에 평범한 창고 유형의 구조로 보이는 것이 보입니다. 델타 IV 로켓이 포함 된 베이에 들어가면 이러한 유사성이 사라집니다. 시설 내에서 휴식을 취한 사람은 현재 내년 초에 Launch Complex-37에서 들어 올릴 예정인 광대역 글로벌 SATCOM 또는 WGS 위성을 발사 할 예정입니다.
로켓 발사를 준비하기 위해 로켓의 첫 번째 및 두 번째 단계가 해당 임무에 필요한 견고한 로켓 부스터와 함께 HIF로 가져옵니다. 그런 다음 이러한 구성 요소를 조립 한 후 완전히 조립 된 발사체를 발사대로 옮길 준비가되었습니다.
United Launch Alliance의 Mike Woolley는“HIF는 실제로 한 번에 3 개의 Delta IV를 보유 할 수 있습니다. "Delta IV가 HIF를 떠난 후에는 Complex 37에 진입하는 데 약 30 분이 걸립니다. 일단 도착하면 Delta IV를 수평에서 수직 위치로 들어 올립니다."
VIF의 많은 데크, 슈라우드 및 레이어는 로켓의 시야를 방해하지만 HIF의 상상력에는 아무것도 남지 않습니다. 델타 IV는 공개적으로 자리 잡고 있습니다. 방문객들은 거대한 로켓 주위를 완전히 걸을 수 있습니다.
Woolley는“우주 셔틀의 외부 탱크에 사용 된 것과 유사한 스프레이 폼 폼 단열재를 사용합니다. "공기의 수분과 거품과 상호 작용할 때 플로리다 열로 인해 착색됩니다."
HIF는 7 층 높이의 흰색이며 각각 약 250 제곱 피트 x 100 피트의 2 개의 베이로 구성됩니다. 건물로 들어온 발사 차량이 수평을 유지하도록하기 위해 – HIF의 바닥은 최대 3/8 인치 만 차별화합니다. 이로 인해 HIF의 층이 미국에서 가장 높은 층이됩니다.
VIF와 HIF에서 명백한 것은 작업이 진행되고있는 장소라는 것이 었습니다. 두 현장 모두에서 United Launch Alliance 직원들은 수직 통합 시설의 Atlas V와 수평 통합 시설의 Delta IV가 개별 탑재량을 궤도에 올릴 준비가되도록 적극적으로 노력하고있었습니다.
WGS는 내년 초에 출시 될 예정이다 (출시일은 발표되지 않았다). WGS 4, 5 및 6은 Boeing Company에서 건설 중이며 향후 몇 년 동안 배포 될 예정입니다. WGS 3처럼 델타 IV 위에서도 출시되었습니다. 이 위성은 WGS의 Block II 버전입니다.
United Launch Alliance의 수평 통합 시설 내부의 모습을 더 잘 이해하려면 아래 비디오 기능을 확인하십시오. 이 패키지에는 유나이티드 런치 얼라이언스의 Mike Woolley (플로리다에서만 발생할 수있는 재미있는 이야기 포함)가 제공하는 많은 정보가 들어 있습니다.
