전설적인 19 세기 난파선, 금 보물 보유

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사우스 캐롤라이나 해안에서 금으로 보물을 담을 수있는 전설적인 19 세기 총잡이의 잔해가 확인되었습니다.

디스커버리 뉴스에 따르면 66 미터 길이의 철제 선체 증기선 인 SS Ozama는 화려한 역사를 가지고 있다고한다. 1881 년 스코틀랜드에서 크레이 갈리온 (Craigallion)으로 발사 된이 배는 카리브해에서 활동하고 파나마 운하 건설을 도왔습니다.

이 배는 1885 년 바하마에서 난파를 당했으며, 빈번한 외항 지인 도미니카 공화국의 산토 도밍고 (Santo Domingo) 강에서 오자 마로 재선되었습니다. 그러나 1894 년, 오 하마는 S.C.의 Charleston으로가는 길에 S.C.의 Cape Romain에서 떼를 쳤다.

1894 년 뉴욕 ​​타임즈 보고서에 따르면 난파선이 어떻게 "엔진 룸 컴 파트먼트에 구멍을 뚫었는지 설명합니다. 물이 신속하게 방을 채우면서 엔진을 쓸모 없게 만들었습니다. 스트라이커는 타격 직후에 떼에서 떠났습니다. 6 분의 1의 물속에서

선장과 승무원은 구해졌지만 배는 총 손실로 선언되었습니다.

총, 금 및 반란

WBTV News 13에 따르면, 1979 년으로 유명한 미확인 선박의 잔해가 유명한 수중 고고학자 E. Lee Spence가 실시한 다른 난파선에 대한 자력계 조사 중에 사우스 캐롤라이나 해안에서 발견되었습니다.

스펜스는 페이스 북 페이지에서“비밀은 밝혀졌다. 우리는 SS 오자 마의 잔해를 발견했다.

그러나 스펜스는 "확실히 저를 흥분시켰다"는 것은 불법 밀수 작전에서 과거의 바둑판 식으로 인해 오자 마에서 금과 다른 보물로 현상금을 찾을 수있는 기회라고 말했습니다. 스펜스는 디스커버리 뉴스 (Discovery News)가 인용 한대로 "그녀의 다채로운 역사는 소름 끼치고 광범위한 총기 및 돈과 같은 사건들로 가득 차있다"고 스티브는 말했다.

실제로, 1888 년 뉴욕 ​​타임즈 보고서는이 배가 "하이 폴리 대통령의 병사 사용에 대해 의심 할 여지없이 케이프 헤이 티엔에 무기 1,000 대, 개틀링 건 3 개, 카트리지 50 만 대를 운반하고 있었다"고 주장했다.

Florvil Hyppolyte 대통령과 그의 지지자들은 당시 아이티를 통제하기위한 권력 투쟁에 갇혀있었습니다. 건강이 좋지 않은 상태에서 Hyppolyte의 지지자들은 정치적 라이벌을 막기 위해 무기와 돈이 절실히 필요했기 때문에 오자 마는 무기뿐만 아니라 금을 가지고있을 것입니다.

밀수 된 보물

스펜스는 "신문 기사에 따르면화물없이 밸러스트를 타고 여행하고있다"고 말했다. "밸러스트로 여행하는 것으로보고 된 선박은 종종 돈과 다른화물을 운송했습니다. 밀수 할 때 밀수 된화물이 종종 나열되지 않거나 의도적으로 잘못 나열되어 있습니다."

WBTV에 따르면, 아이티로의 한 여행에서, 오자 마는 당국에 의해 압수 당했다.

그리고 스펜스는 난파선에서 발견 된 보물을 소유 할 것입니다. "그렇다. 나는 Night Talker Radio Network와의 인터뷰에서 말했다. "이 배는 밀수입과 다량의 돈을 가지고 다니는 오랜 역사를 가지고 있었고, 나는 사우스 캐롤라이나 주 Cape Romain에서 찾은이 난파선과 다른 난파선에 대해 연방 법원에서 청구를 제기 할 때마다 작년의 소유자가되었습니다. 그러나 나는 그것이 무엇인지 주장 할 때 전혀 몰랐으며, 최근에 나는 그 정체성을 발견 한 것이 었습니다. "

그는 "나는 그녀가 상당한 양의 금을 가지고있을 것으로 믿는다. 그것이 내가 바라고있는 것이다. 그리고 우리는 그녀에게 파고 들어 많은 금을 모을 것"이라고 덧붙였다.

선체의 무결성을 보장하고 보장 한 후 시작될 스펜스의 난파선 탐험은 금을 넘어서도 역사적인 보물을 얻을 수 있습니다. 스펜시는 디스커버리에 따르면 "선박의화물 ​​및 승객의 영향에 대한보고가 오자 마의 잔해를 흥미롭게 만드는 한편, 부주의 한 구조로 인해 방해받지 않은 가상의 역사이기도하다"고 말했다.

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